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Lanzamiento. Peugeot lanza en la Argentina el rediseño del 2008, con motores nafteros de 115 CV y el THP de 165 caballos

Escrito por  Fernando

Peugeot lanza en la Argentina el rediseño del 2008, el SUV compacto, que reemplaza al modelo lanzado en 2016. Presenta novedades en el diseño, exterior como interior ofreciendo mejor equipamiento tecnológico, que equiparán las cinco versiones que se ofrecen, con una sexta opción, una de las más potentes y con la novedad de la caja AT de 6 relaciones, que se presentará en noviembre próximo.

Diseño

Este SUV, que se produce en Brasil, muestra que los cambios de diseño se centran en el frente siguiendo, en parte, el ADN de la marca para los SUV presentado en Europa. En los faros, las luces diurnas LED para todas las versiones y la parrilla delantera ahora se hacen más grandes y albergan el símbolo del león de la marca. Las entradas de aire y las luces antiniebla son nuevas. El ángulo de entrada de 2008 es ahora de 23º. En todas las versiones ofrece dirección eléctrica, frenos a disco en las cuatro ruedas y suspensión trasera de eje rígido.

Motor

Se ofrecen dos opciones, ambas nafteras: el aspirado VTI 1.6 litros de 115 CV/5800 rpm y un torque de 152 Nm/4000 vueltas; y el turbo THP 1.6 litros de 165 CV/6000 rpm y un par motor de 240 Nm/1400-2500 vueltas. Ofrece cambio manual de cinco marchas o automática Tiptronic de 6 velocidades, con convertidor de par. La tracción es solamente delantera; en las versiones Sport con motor THP, se ofrece con el sistema Grip Control, que mejora la motricidad en situaciones de baja adherencia.

Interior

El interior sigue siendo el mismo, al igual que la parte posterior. El i-Cockpit presenta un tablero elevado y un volante de menor diámetro, aire acondicionado de dos zonas y un centro multimedia elevado con pantalla táctil de 7”, ubicada a la misma altura que los cuadrantes y compatible con los sistemas Android Auto y Apple Car Play, para disponer de Waze y Spotify. Las telas y los revestimientos son nuevos en el restyling.
Viene provisto de 4 levantavidrios eléctricos, cierre centralizado con comando a distancia, computadora de abordo, asiento trasero rebatible, aire acondicionado, limitador y regulador de velocidad, cámara de retroceso, y climatizador automático Bi-Zona, encendido automático de luces y de limpiaparabrisas, limitador y regulador de velocidad, en los más equipados
En seguridad viene equipado de serie con cuatro airbags (dos frontales y dos laterales), regulador/limitador de velocidad, frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS, cinco cinturones de seguridad con tres puntos de fijación, alerta sonora y visual del cinturón del conductor, anclajes ISOFIX en las plazas traseras.
La versión Sport THP suma el sistema de asistencia de arranque en pendiente (Hill Assist) y Grip Control, con cinco configuraciones (estándar, arena, nieve, lodo o ESP OFF)

Precios

El nuevo Peugeot 2008 se ofrece en versiones Active 1.6 115 CV MT5, $ 883.840; Allure 1.6 115 CV MT5, $ 912.624; Feline 1.6 115 CV MT5, $ 1.050.048; Feline 1.6 115 CV Tiptronic AT6, $ 1.113.104; Sport 1.6 THP 165 CV MT6, $ 1.170.336. La versión Sport 1.6 THP 165 CV Tiptronic AT6, se lanzará en noviembre próximo. La garantís es de 3 años o 100.000 kilómetros.

Peugeot 2008 lanz19 perf

Peugeot 2008 lanz19 int

Peugeot 2008 lanz19 int techo

Peugeot 2008 lanz19 tras

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