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Miércoles, 08 de Junio de 2016 21:37

Lanzamiento. Peugeot Argentina presenta el renovado sedan mediano 508, con motores nafteros y turbodiesel. Video

Escrito por  Fernando

Peugeot presenta en nuestro mercado el rediseño del 508, un sedán del segmento de los  medianos, que ofrece varios retoques estéticos, con la identidad estilística de la marca, anticipada por los concept cars EXALT y ONIX, y nuevo equipamiento de confort, seguridad y tecnología.

Motor

Se presenta en dos configuraciones, el primero es un motor THP nafta de 1.6 litros con 163CV, que entrega un par motor de 240 Nm a partir de las 1400 rpm. Cuenta con una caja automática secuencial tiptronic de 6 velocidades y tracción delantera. La marca indica que esta configuración ofrece prestaciones de consumo de ruta de 5,8 l/100km y de 10,9 l/100km en consumo urbano. El otro propulsor es el turbodiésel Hdi 2.0 litros cv con Filtro de Partículas, que entrega 163 CV y un par motor de 340 Nm a partir de las 2.000 rpm, vinculado a una caja automática secuencial tiptronic de 6 velocidades y tracción delantera. Esta configuración ofrece prestaciones de consumo en ruta de 4,6 l/100km y de 7,6 l/100km en consumo urbano.

Estilo  exterior

Los principales cambios del 508 están concentrados en la trompa y en la cola. En las mediadas aumenta el largo, en 38mm, mientras que la parte frontal se destaca una nueva identidad gráfica formada por la parrilla y las ópticas delanteras, que se ven complementados por tomas de aire y luces secundarias.
El logo se encuentra en el centro de la parrilla “flotante” cromada, donde las líneas frontales dejan de apuntar al piso y generan una unidad horizontal entre faros y parrilla. Esta última adopta una posición más elevada y una inclinación casi vertical.
Los faros, conservan la impronta “felina”, pero incorporan cortes en la forma. También incorpora luces de posición LED. Atrás nuestra faros más horizontales, fueron incorporadas dos líneas que “cortan” la superficie del paragolpes y fue reemplazado el “difusor” posterior, por un remate más clásico, que incorpora luces de posición. Las luces traseras están equipadas con 36 LED y muestran la forma de tres garras luminosas.
También muestra proyectores Full LED y DRL, con luces altas automáticas (Smartbeam) en el sector posterior.

Equipo

Los cambios más notables son la Central Multimedia con pantalla táctil de 7” y GPS integrado con función Jukebox (almacenamiento de música en el disco duro), equipo de audio Sonido: Kit Hi-Fi JBL 5.1 con software Arkamys Radio AM/FM reproductor de CD, MP3, conexión a través de USB, AudioStreaming, Compatibilidad Hi-Fi, con 10 parlantes acoplados a un amplificador digital de 10 canales 500W JBL envolvente, cámara de retroceso, sistema de monitoreo de presión de inflado y sensor de ángulo muerto, Climatizador Automático Cuadri-Zona. Todas las versiones tienen ahora un portaobjeto con cortina en la consola central.
Seguridad
Ofrece control de estabilidad y tracción con corrección de viraje (ESP), ABS, ayuda al frenado de urgencia, distribuidor electrónico de frenado, distribución de potencia de frenado, 6 Airbags (frontales, laterales delanteros y cortina), encendido automático de balizas, freno de estacionamiento eléctrico con Hill Assist y Drive-away y puntos ISOFIX, entre una larga lista.

Colores y precios

El nuevo Peugeot 508 se ofrece en Blanco Nacré, Negro Perla, Gris Thorium, Gris Aluminium, Azul Bourrasque. Los precios son los siguientes:  Allure 1.6 N Tip, $ 633.680;
Allure HDI Tip, $ 680.076: Feline 1.6 N Tip, $ 703.382, y Feline HDI Tip, $ 754.525. La garantía es de 3 años o 100.000 km, lo que ocurra primero.

Peugeot 508 lanzam 16 trom

Peugeot 508 lanzam 16 int

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