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Viernes, 20 de Octubre de 2017 21:07

Lanzamiento. Jeep presenta en nuestro mercado la nueva generación del Cherokee, en versión Trailhawk, con motor naftero de 270 CV

Escrito por  Fernando

Jeep lanza en el mercado argentino la cuarta generación del Cherokee, en versión Trailhawk, el utilitario deportivo mediano, con un diseño totalmente renovado con el objetivo de completar la gama de productos de la marca, como máximo representante de los SUV.

Diseño

Fabricado en la planta de FCA ubicada en Ohio, Estados Unidos, muestra un aspecto moderno, seguridad, confort y nueva tecnología. El diseño muestra nuevas ópticas estilizadas horizontales hasta los paragolpes y la parrilla de siete celdas; cuenta con dimensiones especiales,  con un largo, de 4.62 m; 1.9, de ancho; 1.72, de alto, y una distancia entre ejes de 2.71 m.
Posee llantas de aleación de 17”, barras longitudinales portaequipaje, enganches para remolque color rojo, espejos laterales con comando interno eléctrico, luces de giro y plegables eléctricamente, faros antiniebla y de xenón bi-direccionales, luces LED delanteras y traseras y techo solar panorámico de comando eléctrica con black-out.
La suspensión delantera está compuesta por soportes McPherson con tecnología de amortiguación de respuesta en frecuencia, sub-bastidor de aluminio de una sola pieza, nudillos de dirección de aluminio y brazos de control inferiores. Por su parte la suspensión trasera tiene soportes multi-link independientes, resortes helicoidales y barra estabilizadora.

Motor

Calificado con el emblema Trail Rated 4x4, ofrece un propulsor naftero V6 3.2 l 24 válvulas, 270 CV y un torque de 315N-m, dirección electrónica y caja automática de 9 velocidades y tracción 4x4.
Tracción – 4x4. Ángulos de ataque y salida más agresivos, ganchos de remolque en color rojo y sistema de tracción con bloqueo de diferencial.
Brinda la posibilidad de desactivar la tracción del eje trasero automáticamente para reducir la pérdida de energía cuando la tracción 4x4 no es necesaria, mejorando el consumo de combustible.
Además, está equipado con el sistema Jeep Active Drive Lock, que incluye un PTU (Power Transfer Unit) de dos velocidades con administración de par y rango bajo. El modo 4-Low bloquea los ejes de transmisión delanteros y traseros para lograr una  mayor potencia o remolque a baja velocidad, para mayor capacidad de escalada en condiciones adversas fuera de la carretera. Además, con el Active Drive Lock, brinda un despeje mayor para caminos off road y una mejor relación de arrastre.

Equipo

Cuenta con el sistema de control de tracción Selec-Terrain (configuraciones personalizadas: Auto, Nieve, Deporte, Arena / Barro y Piedra). El sistema Selec-Terrain optimiza el funcionamiento electrónicamente en cualquier terreno, proporcionando un control mejorado del vehículo, incluyendo: módulo de control de transmisión, control electrónico de frenado, control electrónico de estabilidad (ESC), control de transmisión y control de velocidad selectiva (Hill-ascension y Hill-descent Control).
En el interior dispone de una computadora de a bordo con tablero digital LCD color de 7”, volante tapizado en cuero regulable en altura y profundidad, espejo retrovisor interno electrocrómico, asientos tapizados con cuero (los delanteros calefaccionados y ventilados regulables en altura eléctricamente con ajuste lumbar y memoria), pantalla táctil central multimedia de 8,4 pulgadas con sistema Uconnect, Navegador y cámara de retroceso y climatizador automático bi-zona.
En seguridad destaca el ensamble sobre una base sólida construida con un 65% de acero de alta resistencia. Incluye control de velocidad crucero; control de estabilidad electrónico (ESC); sistema de asistencia de arranque en pendientes; fijación de asientos para niños (Isofix); freno de estacionamiento eléctrico; cierre centralizado sensible a la velocidad; encendido por botón (Sistema Keyless Enter-N-Go); cámara de trasera ParkView con líneas rejilla dinámicas; sistema de monitoreo electrónico de presión en los neumáticos; 7 airbags de serie (frontales delanteros; laterales y laterales tipo cortina); sensores de lluvia y de estacionamiento delantero y trasero.

Precio

El nuevo Jeep Cherokee, en versión Trailhawk, llega con un precio sugerido para el lanzamiento de U$S 69.000. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

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