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    Jueves, 13 de Febrero de 2020 07:08
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    Jueves, 09 de Enero de 2020 04:31
Fernando

Fernando

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El Rally Argentina se prepara para la nueva realización, que el año actual estará celebrando la edición número 40.
El itinerario está compuesto por 16 tramos que se realizarán en su totalidad en la provincia de Córdoba.

Cambio de fecha

A petición de los organizadores del Rally de Chile, la FIA ha aprobado dejar fuera esta prueba del campeonato en esta temporada. De esta manera, el WRC de la  Argentina se disputará del 23 al 26 de abril próximo, adelantando así una semana de la fecha prevista originalmente.
La competencia nacional ocupará la 4ta fecha del calendario del WRC, que tendrá un total de 13 citas y comenzará con la primera competencia de la temporada el próximo jueves, 23 de enero, con el Rally de Monte-Carlo.
El Speedagro Rally Argentina también será válido para el Campeonato FIA Codasur, que estará disputando la segunda fecha del calendario. El campeonato sudamericano, que en el 2020, tendrá un total de 5 fechas, abrirá la temporada el próximo 26 de marzo, con el Rally Trans Itapúa, en Paraguay.

WRC 20 Argentina logo

Recorrido WRC Argentina

El jueves 23: La competencia se pondrá en marcha con el Súper Especial Villa Carlos Paz, la prueba nocturna que se disputará en el circuito urbano de 1,90km de extensión.

El viernes 24: La carrera continuará con las pruebas especiales de Las Bajadas-Villa del Dique (PE 2/5 – 16,65km), Amboy-Santa Mónica (PE 3/6 – 20,44km) y Santa Rosa-San Agustín (PE 4/7 – 23,44km), que tendrán dos pasadas: una por la mañana y otra por la tarde.

El sábado 25: Será una jornada completamente renovada con Capilla del Monte-San Marcos (PE 6/11 - 23,80km), San Marcos-San Gregorio (PE 9/12 -21,09km) y La Cañada-Río Pinto (PE 10/13 – 28,23km). La primera de las mencionadas será una versión extendida de la que se disputó en 2015 (en aquella oportunidad, PE 7/9), ya que la llegada se movió 0,70km más adelante. Por su parte, San Marcos-San Gregorio tendrá una primera parte completamente nueva en el WRC, mientras que los últimos 6,67km serán idénticos a los primeros 6,67km de la PE 8/10 del 2015. Finalmente, La Cañada-Río Pinto será un mix. Los primeros 22,16km serán iguales a los últimos 22,16km de la PE 8/10 disputada en 2015 y los 18,30km finales serán los mismos que la última parte de la PE 11/15 en 2018.

El domingo 26. La carrera finalizará con Copina-El Cóndor (PE 14 – 16,43km), Mina Clavero-Giulio Cesare (PE 15 – 20,30km) y el ya emblemático Wolf Power Stage El Cóndor (PE 16 -16,43km), en el que seguramente una multitud se hará presente en las montañas para ver el paso de los World Rally Cars.
Síntesis
La 40° edición del Rally Argentina tendrá 322,36 km, de especiales, y 1072,70 km, de enlaces, que hacen un total de 1.395,06km.

WRC 20 Argentina tapa

Estadísticas

Piloto más ganador
El piloto que ganó más veces el Rally Argentina es el francés Sébastien Loeb que registra ocho victorias. Lo siguen Miki Biasion, Carlos Sainz y Tommi Makinen con tres cada uno.

Marca más ganadora
La marca más ganadora es Citroën, con 9 triunfos.

Mejor argentino
El único argentino en ganar su rally fue , en 1988 y 1995 (edición válida por la F2).

WRC 20 Argentina RECALDEJorge Recalde

Los autos eléctricos siguen haciendo historia, recordando y reinventando los autos famosos que tuvieron tanto éxito mundialmente. Este es el caso del Isetta, creado por Artega, empresa dedicada a la fabricación de deportivos de bajo volumen, que ha anunciado el Artega Karo-Isetta.
Esta marca europea, se reinventó en 2017, como fabricante de vehículos eléctricos, como el GT, único modelo disponible, que fue despojado de su mecánica de combustión interna para adoptar un tren motriz completamente electrificado, adoptando el nombre de Scalo en el proceso. Ahora, la empresa con sede en Delbrük, Alemania, lanza una dosis de ternura en las ciudades europeas con su nuevo vehículo.
El nombre Isetta es interesante por un par de razones. Primero, la compañía detrás del Microlino presentó una orden judicial contra Artega que lo habría obligado a cambiar el diseño de su vehículo, pero ambas empresas terminaron resolviendo el tema fuera de los tribunales. En segundo lugar, la gente detrás de Artega afirma que los descendientes del diseñador original han decidido que el Karo-Isetta es un verdadero sucesor del coche gestado por Steve Urkel.

Diseño

Este nuevo vehículo es muy parecido al Isetta los 50, con un tratamiento de reestilización a la modernidad, como un juego de faros LED con intermitentes integrados en la carrocería, luces diurnas, y nuevos pilotos posteriores, también LED. Para evitar estropear el diseño original, el enchufe de carga Tipo 2 (en la zaga) tiene el estilo de la clásica tapa del depósito del Isetta.

Potencia

La marca asegura que el Artega Karo-Isetta ofrece una autonomía de 200 kilómetros, gracias a un paquete de baterías de iones de litio suministrado por Voltabox. No ha dado ni el tamaño de este ni los tiempos de recarga o de aceleración, pero se sabe que puede alcanzar una velocidad máxima (limitada electrónicamente) de 90 km/h. Construido sobre un chasis de acero, puede soportar una carga útil máxima de hasta 200 kilos.

Precio

En Europa, y tomando como inspiración un vehículo diseñado a comienzos de los ‘50, el Artega Karo-Isetta se pondrá a la venta en los concesionarios de su tierra natal a finales de este mes. Se podrá elegir entre dos líneas de equipamiento: Intro (17.995 euros en Alemania) y Edition (21.995 euros). También hay seis tonos de pintura y un interior forrado en terciopelo y cuero. Los pedidos ya están abiertos y la compañía confía en que las primeras entregas comiencen en abril.
Para asegurar la llegada a las calles del Artega Karo-Isetta, los clientes que estén decididos a hacerse con un ejemplar deberán abonar una reserva de 2500 euros. Ni preguntes si este vehículo llegara a nuestro mercado; ¿Para qué preguntar?

Artega Karo Isetta perfiles

Artega Karo Isetta perf

Artega Karo Isetta interior-002

Artega Karo Isetta tras

Según lo indicado por Mercado Libre, “Se pagó 3,4 millones de dólares, el precio más elevado de la historia”, por el clásico Ford Mustang GT de 1968, que Steve McQueen manejó en la famosa película Bullitt. Según los aficionados, el auto nunca fue restaurado y se utilizó en la primera escena de persecución automovilística que se filmó con cámaras colocadas de manera tal que el espectador siente que está dentro del vehículo.

Clásicos

El clásico auto también se encuentra en esta plataforma, que detectó un crecimiento del 38% en búsquedas de Ford Mustang, lo que significa que en 2019 hubo un gran interés por conocer el modelo. Al tratarse de un auto antiguo, el 87% de la oferta refiere a autos usados y el más buscado es el clásico de 1967. Paralelamente, en nuestra plataforma se encuentran cerca de 3000 autos de colección, dicen desde la empresa.
“El Mustang es uno de los modelos más demandados de nuestra sección de automóviles de colección. Hoy contamos con cerca de 3000 autos en esta categoría, con ejemplares realmente únicos para los amantes de los autos", afirmó Esteban Angulo, Gerente Regional de Contenidos de Clasificados de Mercado Libre.

El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, dio a conocer detalles del nuevo SUV derivado del Chevrolet Bolt EV de 2017, que parece ya estar listo para producción, adelantándose a General Motors, en el anuncio.
Según las filtraciones, el SUV se llamará Buick Velite 7, que es similar al modelo que se mostró hace casi dos años del SUV del Chevrolet Bolt EV. Las diferencias son muy pocas, entre ellas unas modificaciones en el paragolpes delantero y una parrilla que incluye el emblema de Buick.
El resto del diseño es idéntico al SUV de Bolt. Este vehículo cuenta con un revestimiento de plástico en la carrocería, tomas verticales de aire, entre otros detalles, como las nuevas llantas y detalles en color negro en el pilar C que le dan una apariencia de ‘techo flotante’.

Detalles y características

También se habla del sector posterior del Buick Velite 7, donde se muestra un conjunto óptico delgado que está conectado por medio de una pequeña franja iluminada, además destaca una aleta montado en el portón del baúl y un paragolpes negro.
Según dio a conocer Autohome , este SUV cuenta con las siguientes medidas: 4,3 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,7 metros, por lo que el Velite 7 sería 10 cm más largo que el Bolt y contaría con una distancia entre ejes de 7 cm más larga.

Motor

La marca todavía no ha dado confirmaciones, pero se presume que este SUV disponga de un motor eléctrico que entregue 174 caballos de potencia. Se sabe que este modelo es exclusivo para China, pero GM anunció nueva inversión para desarrollar un nuevo auto eléctrico.
GM afirmó que se espera un nuevo modelo eléctrico que sería “diseñado a partir de una versión avanzada de la arquitectura actual del Bolt EV “. De hecho, se espera que el nuevo SUV se llame Bolt EUV (Vehículo Utilitario Eléctrico) y comparta similitudes con el Velite 7. Además, sería más potente, por lo que se espera que disponga de un motor eléctrico que sea capaz de entregar alrededor de 200 CV de potencia y 360 Nm de torque. Todavía no se ha confirmado cuáles serán los mercados a los que llegará, por lo que habrá que esperar para confirmar si podría llegar a la Argentina, como se había prometido hace unos años atrás.

CHEVROLET BOLT chino varias

CHEVROLET BOLT chino tras

Luchemos por la Vida, dio a conocer que durante 2019, hubo 6627 muertos por accidentes de tránsito en la Argentina. La cifra marca 647 víctimas fatales menos que en 2018.
La Asociación Civil explica que la causa de las muertes en accidentes de tránsito, arroja una cifra de 552 víctimas fatales mensuales y 18 diarias.
En la Ciudad de Buenos Aires se registró un leve aumento, respecto a 2018, pasando de 136 a 143.

Más víctimas

Entre las provincias que más accidentes de tránsito registraron con víctimas fatales se encuentran:
Buenos Aires (2123)
Santa Fe (563)
Tucumán (399)
Córdoba (378)
Misiones (299)
Santiago del Estero (291)
La Asociación Civil indica que las cifras fueron obtenidas por proyecciones de los datos recabados durante todo el año 2019 y hasta el pasado 6 de enero. Además, la información incluye a personas fallecidas en el lugar del hecho o como consecuencia del mismo y hasta dentro de los 30 días posteriores.

Las ventas del Grupo aumentaron en el último trimestre gracias al éxito de los nuevos lanzamientos tanto en los principales mercados del Grupo como Europa y Rusia, como en India, donde la automotriz del rombo está experimentando un fuerte crecimiento. En 2020, nos beneficiaremos de las ventas anuales de nuestros best-sellers nuevo Clio y nuevo Captur (llegará a la Argentina), así como de la aceleración de nuestra ofensiva eléctrica e híbrida, especialmente con nuevo ZOE, Twingo Z.E. y la tecnología E-TECH. Continuaremos mejorando nuestro posicionamiento de precios, que comenzó en 2019, respaldado por la calidad y el atractivo de nuestros nuevos productos", declaró Olivier Murguet, miembro del Comité Ejecutivo, director de Comercio y Regiones Groupe Renault.

Baja en la Argentina

En 2019, el Grupo confirma haber vendido 3.753.723 vehículos a nivel mundial, lo que supone un descenso del 3,4% (-130.550 vehículos, incluidos -183.000 en los mercados iraní, argentino y turco) en un mercado que cayó un 4,8%.
Las ventas de vehículos eléctricos del Grupo en todo el mundo aumentaron un 23,5% con 62.447 vehículos. Nuevo ZOE, lanzado a finales de 2019, será el estandarte de la gama eléctrica en 2020. En el segmento de vehículos comerciales eléctricos, Kangoo Z.E. sigue siendo el líder indiscutible, registrando un crecimiento del 19,2% con 10.349 vehículos. En China, el Grupo lanzó Renault City K-ZE en noviembre, consiguiendo 2.658 ventas en 2 meses.
En el segmento de vehículos comerciales, los volúmenes del Grupo aumentaron un 0,7% y consiguen, una vez más, ser récord de ventas gracias a la competitividad de la marca Renault en Europa, que aumentó un 3,6% en un mercado que creció un 2,8%.
Renault Pro+ mantiene durante un año más sus dos liderazgos europeos en volumen de ventas de vehículos comerciales livianos y furgones, así como en ventas de vehículos comerciales eléctricos.

Europa

Clio es el líder del segmento B, y el 45% de las ventas de nuevo Clio se realizan en versión alto de gama. Clio 4 se mantiene en la gama para permitir una oferta al cliente más amplia. Captur sigue siendo el primer SUV en su categoría. ZOE ha visto crecer sus volúmenes un 19,1% (47.027 vehículos).
La marca Dacia registra de nuevo un récord de ventas por séptimo año consecutivo en Europa con 564.854 vehículos vendidos (+10,4%). Este aumento está relacionado con la competitividad de Duster y Sandero.
En Rusia, Groupe Renault es líder con una cuota de mercado del 29%, un aumento de 1,4 puntos. Las ventas aumentaron un 2,3% en un mercado que bajó un 2,6%.
Lada aumentó un 0,6% con 362.356 vehículos vendidos, confirmando su posición de liderazgo con una cuota de mercado del 20,7%. Lada Granta y Vesta, confirman su posición como los vehículos más vendidos en Rusia. En diciembre de 2019, el icónico modelo Niva se unió al Grupo.
La marca del rombo también asegura que creció un 5,8%, con 144.989 vehículos vendidos, gracias al exitoso lanzamiento de Arkana en el segundo semestre.

Brasil

En Brasil, los volúmenes de ventas aumentaron un 11,3% con 239.174 vehículos y la cuota de mercado alcanzó un nivel récord del 9% (+0,3 puntos) gracias a los buenos resultados de Kwid. El mercado se mantuvo dinámico y creció un 7,4%.
En India, la estrategia del Grupo está comenzando a dar sus frutos. La automotriz asegura que es la única marca que crece en 2019 en el mercado de vehículos particulares. Las ventas crecen un 7,9% en un mercado que baja un 11,3%. Este aumento se debe principalmente al exitoso lanzamiento de Triber y al éxito de nuevo Kwid. La cuota de mercado alcanzó el 2,5%, un aumento de 0,45 puntos en comparación con 2018.
Triber, el vehículo compacto con una flexibilidad incomparable para transportar hasta 7 personas, lanzado en agosto, ya ha registrado 24.142 ventas, con más de la mitad en la versión alto de gama. Triber se posiciona en un segmento que debería representar cerca del 50% del mercado indio en el horizonte 2022.
Fuera de los países clave, el Grupo es líder en África, Turquía, Colombia y Rumanía. El año actual marcará para el Grupo una nueva etapa en su ofensiva eléctrica con el lanzamiento de Twingo Z.E. y el desarrollo de su nueva oferta híbrida e híbrida enchufable bautizada E-TECH, finalizan desde la marca.

Carlos Sainz, pilito, y Lucas Cruz, navegante, con Mini, suman otro gran triunfo, ya que el madrileño y el catalán han conseguido su tercera victoria en el Rally Dakar (tras las de 2010 con Volkswagen y 2018 con Peugeot) tras completar hoy en Quiddiyah los casi 7900 kilómetros de recorrido de la 42ª edición.
Con el Mini JCW Buggy, se consagraron ganadores del Dakar 2020. El binomio español se impuso en la prueba que se desarrolló por tierras de Arabia Saudita, al vencer en cuatro de las 12 etapas que conformaron la carrera más exigente del mundo.
Esta es la tercera victoria del piloto de 57 años de edad: la primera fue en 2010 con un Volkswagen Touareg, en tanto que la segunda en 2018 con Peugeot 3008 DKR. Ambas se disputaron en Sudamérica.
Esta 42ª edición mostró nuevos desafíos, en un territorio desconocido para casi todos. Debieron transitar a 5000 kilómetros en especiales, de los cuales cinco jornadas superaban los 450 kilómetros, casi todo en el que el desierto, con más del 70% de la prueba, sobre arena.

Rally Dakar 20 podio

Vencedores

Los otros vencedores en este Rally Dakar 2020, que no fue brillante para los argentinos, fueron los siguientes. En la categoría Motos triunfó el estadounidense Ricky Brabec, con Honda; el chileno Ignacio Casale, con Yamaha, se llevó el primer puesto en Cuadriciclos; el ruso Andrey Karginov, con Kamaz, ganó en Camiones, y el estadounidense Casey Currie, con Can-Am, triunfó en  SSV.
Entre los argentinos, los mejores resultados los consiguieron Orly Terranova, con MINI, que terminó sexto, en autos; Luciano Benavides; con KTM, también sexto en Motos, y Manuel Andujar, con Yamaha, en Cuadriciclos, fue el mejor ya que logró el 4° puesto de la clasificación.

Generales

FINAL AUTOS

Rally Dakar 20 mini-jcw-buggy-dakar-2020
1. Carlos Sainz/Lucas Cruz (ESP/Mini) 42 h 59:17.
2. Nasser Al-Attiyah/Matthieu Baumel (QAT/FRA/Toyota) a 6:21
3. Stéphane Peterhansel/Paulo Fiuza (FRA/POR/Mini) a 9:58.

6° Orly Terranova, con MINI (Arg.)

Rally Dakar 20 orly terranova mini

FINAL MOTOS

Rally Dakar 20 motos
1. Ricky Brabec (USA/Honda) 40 h 02:36.
2. Pablo Quintanilla (CHI/Husqvarna) a 16:26.
3. Toby Price (AUS/Ktm) a 24:06

6° Luciano Benavides; con KTM (Arg.)

Rally Dakar 20 l benavides

FINAL CAMIONES

Rally Dakar 20 camiones
1. Andrey Karginov (Rus/Kamaz) 46h 33’36”
2. Anton Shibalov (Rus/Kamaz) a 42’26”
3. Siarhei Vlazovich (Blr/Maz) a 2h 04’42”

FINAL SIDE BY SIDE

Rally Dakar 20 SBS
1. Casey Currie (EEUU/Can Am) 53h25’52”
2. Sergey Kariakin (Rus/Can Am) a 39’12”
3. Chaleco López (Chl/Can Am) a 52’36”

FINAL QUADS

Rally Dakar 20 cuatri
1. Ignacio Casale (Chl/Yamaha) 52h 04’39”
2. Simon Vitse (Fra/Yamaha) a 18’24”
3. Rafal Sonik (Pol/Yamaha) a 1h 04’15”

Manuel Andujar, con Yamaha (Arg.)

Rally Dakar 20  m-andujar-1

Chevrolet y UNICEF presentan la 8° edición de “Sonrisas sobre Ruedas”, el programa de recaudación de fondos a través del cual, los clientes que se acerquen a la Red de Concesionarios Oficiales de la automotriz del moño de todo el país tienen la posibilidad de contribuir obteniendo un bono a total beneficio de UNICEF en apoyo a la infancia en la Argentina.
Hasta el 30 de junio próximo, todos los clientes que se acerquen a un Concesionario Oficial Chevrolet para la compra de un vehículo, la realización de un servicio de mantenimiento, la compra de un repuesto o la subscripción a un plan de ahorro, podrán colaborar con la compra de bonos contribución a beneficio de los programas de UNICEF en favor de niñas, niños y adolescentes de nuestro país.

Bonos Solidarios

Los clientes que obtengan los bonos solidarios estarán colaborando con el programa “Escuelas Secundarias mediadas por TICs” (Tecnologías de la Información y la Comunicación) que promueve la educación de más de 1000 alumnos que cada año estudian en 59 aulas rurales de las provincias de Chaco, Jujuy, Misiones, Salta, Santiago del Estero y Tucumán. A su vez, con la colaboración acceden a un sorteo cuyos premios son órdenes de reparación en los centros oficiales de la marca.
“Para nosotros es un orgullo acompañar cada año a UNICEF como aliado clave en los distintos proyectos. Estamos convencidos que la educación es la mejor vía para el crecimiento del país y el futuro de niños y tenemos un fuerte compromiso con esta causa”, sostuvo Soledad Pannunzio, Líder de Relaciones Institucionales GM Sudamérica.
Desde hace 17 años Chevrolet apoya a UNICEF y sus diversas iniciativas como “Un Sol para los Chicos”, “Carrera UNICEF por la Educación” y desde fines de 2013 con “Sonrisas sobre Ruedas”.

Es muy difícil, por no decir casi imposible, estimar la duración de los neumáticos, sin conocer perfectamente el estilo de conducción de quién conduce el vehículo en el que están colocados. Esta respuesta se debe a las preguntas que, por lo general, me hacen en esta página o en la radio, y que, por lo general no conozco los estilos de conducción, ni las cargas del vehículo, ni las personas o materiales que carga, y cuando se trata de vehículos y cubiertas, todo depende. Esto se aplica tanto al gasto de neumáticos, como también a los consumos.
Por lo general se da una estimación por las simulaciones que se hacen en el laboratorio, en las que se puede proyectar alguna respuesta; pero, en la conducción real diaria, hay muchas variables que pueden reemplazar todos los pronósticos posibles.
En realidad, hay estadísticas a escala que indican cómo el promedio es de entre 25 y 50.000 km para los conductores que generalmente tienen un estilo de conducción normal, con picos que pueden alcanzar los 75.000 km, en el caso de una conducción más relajada; pero esta cifra puede caer por debajo de los 10.000 km, si el conductor no se rinde al máximo de todo lo que el vehículo tiene para ofrecer. En consecuencia, incluso si, en principio, los neumáticos están diseñados para durar entre 40 y 50 mil km, la realidad puede tener algunas grandes sorpresas, buenas y malas.

Neumatico calibre

Variables

Hay al menos cinco elementos que pueden afectar la capacidad de kilometraje. En primer lugar, el tipo de automóvil, dado que la potencia, el par y el sistema de frenado son decisivos. Pero la condición del vehículo también cuenta, ya que un automóvil que se somete a un mantenimiento regular es decididamente mejor para los cuatro neumáticos. No hay que olvidar que el peso también juega un papel importante: la masa del automóvil, complementada por sus condiciones de carga. Un detalle que no puede subestimarse es por donde se circula generalmente, dado que la autopista es un terreno más favorable que una ruta urbana o una compuesta predominantemente de curvas. Y el tipo de superficie por el que generalmente se circula es de suma importancia.

Neumaticos lluvia6

El tamaño importa

Luego, debe considerar que el tipo de neumático utilizado desempeña un papel importante, con diferencias considerables entre los modelos diseñados para uso turístico, deportivo o de invierno, solo por mencionar los principales. Finalmente, se debe considerar el tamaño, porque con autos y condiciones de manejos idénticos, dos neumáticos con diferentes diámetros, diferentes llantas y diferentes secciones pueden llegar al final de su vida después de kilómetros significativamente diferentes.
Los neumáticos de un utilitario arrancan con ventaja respecto a los instalados en un modelo con características deportivas, o respecto a cualquier otro que sea más pesado, como un SUV. Estos últimos requieren neumáticos con una huella más amplia en el asfalto, lo que equivale a una superior adherencia, pero al mismo tiempo una mayor fricción. Pero cuidado, porque los 50.000 km potenciales en un modelo urbano también pueden quedar en jaque si entran en juego determinados comportamientos perjudiciales al volante, capaces de reducirla en hasta un cincuenta por ciento. Por lo que siempre es aconsejable un manejo suave y cuidado.

Neumaticos Ruta vehiculos

Diferencias

La lista es variada, desde una presión de inflado incorrecta hasta una conducción lejos de ser ideal, lo que lleva a un desgaste irregular y acelerado de la banda de rodadura: desde la profundidad de aproximadamente 8 mm de un neumático nuevo, pronto puede alcanzar el límite de 1,6 mm. La diferencia también se puede establecer en aquellas situaciones típicas de conducción en la ciudad, comenzando con maniobras de estacionamiento realizadas por la dirección mientras está parado, con una fuerte fricción entre la superficie de asfalto y el neumático. Junto con el entorno característico de las rutas de montaña, el entorno metropolitano es sin duda el más penalizador para un juego de neumáticos, debido a los continuos cambios de dirección, acompañados de aceleraciones y frenos repetidos. El hábitat más favorable para una banda de rodadura de neumáticos es claramente la autopista, donde la velocidad constante y la presencia de largas rectas garantizan condiciones muy cercanas a las de las pruebas de laboratorio.
Por eso la sugerencia es, por lo menos, una vez cada 15 días, realizar una verificación del inflado de los neumáticos, para confirmar que están parejos y que no hayan sufrido pérdidas de presión que los desgasten rápidamente.

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Durante enero,  Narvaezbid subastará desde la web más de 300 vehículos en todo el país, con unidades  directamente desde Fiat, Volkswagen y Chevrolet.  Se podrán encontrar varios modelos y equipamientos, tanto usados, como nuevos a patentar.
El 30 de enero, se podrán encontrar 19 vehículos a patentar de Volkswagen, que incluyen Amarok, Gol, Golf, Surán, entre otros modelos.  Estarán disponibles para la visita en la playa de la empresa subastadora, en Hipermercado Carrefour, de San Fernando, Panamericana Ramal Tigre y Ruta 202, Primer Subsuelo, con una puesta en marcha el  miércoles  29 de enero a las 14.

Setenta vehículos

Para el 31 de enero estarán cerrando las ofertas de la subasta de General Motors, con más de 70 vehículos de Chevrolet, que incluyen Cruze, Cobalt, Onix, S10, Tracker, Prisma,  Sonic y más, ubicados en la planta de Zárate, provincia de Bs. As.
Finalmente, también se podrán encontrar modelos Jeep y Fiat, pertenecientes a la flota de la automotriz FCA, que incluye modelos Trailhawk, Renegade, 500, Cronos, Uno Way entre varios otros.
Para participar,  los interesados deben registrarse en  la web. Una vez que su usuario haya sido validado, podrán  solicitar la habilitación en la subasta. Los participantes recibirán los gastos y condiciones de subasta en el mail para ofertar vía online desde cualquier parte del país.
Por cualquier consulta, podrán comunicarse al (011)2150-5850, de lunes a viernes de 9 a 18, o vía mail a: Esta dirección de correo electrónico está protegida contra robots de spam. Necesitas activar JavaScript para poder verla

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