Lanzamiento. Nissan ofrece el Kicks, el crossover producido en Brasil, que llega con más tecnología en el equipamiento

Lanzamiento. Nissan ofrece el Kicks, el crossover producido en Brasil, que llega con más tecnología en el equipamiento

Nissan anuncia la llegada de las nuevas versiones del Kicks, el crossover desarrollado e inspirado e...

Lanzamiento. Presentan el DS 3, denominado Performance Line, con detalles en el exterior y el mismo motor de 110 CV

Lanzamiento. Presentan el DS 3, denominado Performance Line, con detalles en el exterior y el mismo motor de 110 CV

DS Automobiles lanzó en la Argentina una nueva versión del DS 3, denominado Performance Line, con eq...

Jeep Cherokee Trailhawk, a prueba. Emblema del 4x4, muestra una renovación total en equipo y tecnología, con un propulsor veterano

Jeep Cherokee Trailhawk, a prueba. Emblema del 4x4, muestra una renovación total en equipo y tecnología, con un propulsor veterano

El Cherokee, un famoso emblema de Jeep, llega a nuestro mercado en la cuarta generación, que se ha r...

Lanzamiento. VOLT presenta en la Argentina el  z1 series, un vehículo eléctrico destinado para predios cerrados

Lanzamiento. VOLT presenta en la Argentina el z1 series, un vehículo eléctrico destinado para predios cerrados

La empresa tecnológica VOLT motors presentó la serie VOLT z1, un auto eléctrico destinado a cubrir l...

Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina el Mondeo Vignale Híbrido, con motor naftero y 140 CV y un eléctrico de 120 caballos

Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina el Mondeo Vignale Híbrido, con motor naftero y 140 CV y un eléctrico de 120 caballos

Ford Argentina lanzó en nuestro mercado el primer modelo híbrido de la marca en nuestro país, el fla...

  • Lanzamiento. Nissan ofrece el Kicks, el crossover producido en Brasil, que llega con más tecnología en el equipamiento

    Lanzamiento. Nissan ofrece el Kicks, el crossover producido en Brasil, que llega con más tecnología ...

    Martes, 18 de Junio de 2019 18:41
  • Lanzamiento. Presentan el DS 3, denominado Performance Line, con detalles en el exterior y el mismo motor de 110 CV

    Lanzamiento. Presentan el DS 3, denominado Performance Line, con detalles en el exterior y el mismo ...

    Martes, 18 de Junio de 2019 15:10
  • Jeep Cherokee Trailhawk, a prueba. Emblema del 4x4, muestra una renovación total en equipo y tecnología, con un propulsor veterano

    Jeep Cherokee Trailhawk, a prueba. Emblema del 4x4, muestra una renovación total en equipo y tecnolo...

    Miércoles, 12 de Junio de 2019 14:14
  • Lanzamiento. VOLT presenta en la Argentina el  z1 series, un vehículo eléctrico destinado para predios cerrados

    Lanzamiento. VOLT presenta en la Argentina el z1 series, un vehículo eléctrico destinado para predi...

    Miércoles, 12 de Junio de 2019 07:14
  • Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina el Mondeo Vignale Híbrido, con motor naftero y 140 CV y un eléctrico de 120 caballos

    Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina el Mondeo Vignale Híbrido, con motor naftero y 140 CV y u...

    Martes, 11 de Junio de 2019 03:45

leaf diario_de_autos_336x280

Fernando

Fernando

Website URL:

Peugeot ya muestra en Europa el flamante 2008 2020, que parte de la plataforma CMP, llega con una imagen renovada, más tecnología a bordo que el predecesor y cinco variantes mecánicas. Esta nueva generación no es la que llegará a nuestro mercado, que sigue atrasado en sentido de las actualizaciones, ya que recientemente te mostramos la actualización del que llegará en unos meses a nuestro mercado y que se produce en Brasil.

Diseño

Estéticamente el todocamino se lo nota bastante cambiado, con un frontal más amplio, una parrilla recta y en color negro con unas ópticas con luces diurnas en LED. También muestra grandes pasos de ruedas o unas luces traseras oscurecidas en posición elevada, a lo que hay que sumar las tres tiras LED. Se puede elegir el techo en negro, mientras que para el resto de la carrocería se ofrecen varios colores, como la novedad del Naranja Fusión, exclusivo del SUV, que muestra una longitud, de 4300 milímetros, mientras que la distancia entre ejes, llega a los 2600 mm. Por su parte, el baúl ofrece una capacidad de 434 litros, de manera inicial, pudiendo llegar a 1600 abatiendo los asientos.

Motor

En el apartado mecánico el nuevo Peugeot 2008 2020 ofrece cinco opciones diferentes, además de la eléctrica; tres de ellas son nafteras y dos diesel. Las primeras parten del motor 1.2 PureTech turbo de tres cilindros, y ofrecen 100, 130 y 155 caballos, mientras que las segundas son versiones del 1.5 litros BlueHDi, con 100 y 130 caballos. De serie se asocia una caja de cambios manual de 6 velocidades en todos los motores salvo en los más potentes, que de inicio incorporan el cambio automático de 8 marchas, que es opcional en el naftero de 130 caballos.

Interior

En cuanto al interior, incorpora soluciones idénticas a las adoptadas en el 208 del que depende. Presenta un volante de pequeñas dimensiones y achatado, un cuadro de instrumentación 3D i-cockpit y una pantalla táctil de 10” en la consola central, que se orienta hacia el conductor. En función de las cuatro terminaciones: Allure, Active, GT Line y GT, se ven diferencias estéticas, con la opción de añadir extras como el Alcántara o el cuero Nappa.
Otro de los puntos fuertes es la carga tecnológica, que puede llegar a contar con elementos como el Drive Assist, con funciones de conducción semiautónoma, el control de crucero adaptativo con Stop&Go asociado al cambio automático, el asistente de estacionamiento Full Park Assist, el aviso de cruce de línea, la frenada automática de emergencia con detección de peatones y ciclistas, que se activa entre 5 y 140 km/h, el asistente de monitorización de puntos ciegos o el reconocimiento de señales extendido, entre otros.
La marca ya anunció que la venta de esta nueva generación del todocamino francés se espera para finales del presente año. Mirá el video.

Peugeot 2008 2020 pef

Peugeot 2008 2020 int
Peugeot 2008 2020 int det

Peugeot 2008 2020 tras elec

Peugeot 2008 2020 tras

La Caja y la Asociación de Clubes (AdC) presentan las “Finales La Caja”, instancia definitoria de la Temporada 2018/2019 de la Liga Nacional de Básquet, de la cual la empresa de seguros es main sponsor, lo que hace por tercer año consecutivo, brindando apoyo al trabajo que ésta realiza a lo largo de todo el año con jugadores y jugadoras en crecimiento.
El patrocinio comprende el naming “Playoffs La Caja”, “Finales La Caja” y “Liga Femenina La Caja”, así como múltiples activaciones para público en general a lo largo de la Argentina: actividades en los entretiempos de los partidos, conferencias de prensa en sucursales, partidos sorpresa y charlas informativas en clubes con máximos referentes.
Al respecto, el Director de Marketing y Comunicación Externa de La Caja, Iván Ferrando, sostuvo: “El carácter federal del básquet es uno de los varios valores que nos mantienen unidos a este deporte que hace latir corazones. Creemos en la práctica del deporte como un medio para lograr una mejor calidad de vida. Y esta idea nos inspira a acompañar a una disciplina que cumple un rol relevante dentro de la sociedad.”

Etapa pareja

En el marco del inicio de esta etapa, Fabián Borro, presidente de la AdC, indica: "Tuvimos una etapa regular muy pareja y los playoffs fueron espectaculares, con estadios repletos y partidos muy emotivos. Por eso llegamos muy contentos a la presentación de las Finales. No tenemos dudas que será una gran serie entre San Lorenzo e Instituto, dos equipos que se armaron muy bien y que también nos representaron de excelente manera a nivel internacional".
Además, el vínculo con la AdC tiene un importante foco en lo social: a través del básquet, se colaborará con el programa “The Human Safety Net”, red global de Personas Ayudando Personas, que trabaja en el empoderamiento de familias de comunidades vulnerables para mejorar el futuro de padres e hijos.
Este año, la aseguradora patrocinó a los torneos de la LNB con iniciativas en Corrientes, Formosa, Santiago del Estero, Buenos Aires y próximamente Córdoba. En 2017, acompañó al equipo nacional y a los torneos de la LNB en Salta, Córdoba, Bahía Blanca, La Rioja, Santiago del Estero, Mar del Plata, Comodoro Rivadavia y Corrientes; también respaldó el adiós a Leo Gutiérrez en Mar del Plata, con actividades para toda la familia en plazas de la ciudad.

Iveco Argentina, conmemorando los 50 años de producción en el país, realizó el segundo lanzamiento de vehículos en lo que va del año actual, con la incorporación del Tector 9 y 11 toneladas.
La marca dice que con la cabina más grande del segmento, los nuevos Tector poseen una estructura con basculado hidráulico, lo que representa un aumento de la seguridad durante los mantenimientos. También ofrece acceso para controlar el nivel de aceite y fluido del radiador por la parte frontal del vehículo. Cuenta con una cabina que ofrece una visibilidad de 1,53m² y un maniobrable tamaño de chasis.

Motor

La motorización es el Powertrain compuesto por el motor FPT N 4.5 ID con 190 CV de potencia. Llegando a la sexta marcha, de implementó un super over drive, esto quiere decir, una última marcha larga que no compromete el consumo, sino que aumenta el rendimiento del vehículo y da una respuesta más rápida del vehículo.
Los nuevos Tector 9 y 11 toneladas cuentan con una lista de “elementos de confort”. La primera es el eje trasero con suspensión de ballesta parabólica. Otra característica fundamental es el bajo nivel de ruido dentro de la cabina y la amplitud que tienen sus puertas con un ángulo de 87°. Cuentan con chasis del tipo escalera, con 40 cm entre el suelo y el estribo, permitiendo un fácil acceso.

Volkswagen Group Argentina estuvo junto al Municipio de Tigre en una nueva edición del programa oftalmológico “Para Verte Mejor”. En esta ocasión se entregaron 250 pares de anteojos a alumnos de nueve escuelas del Municipio de Tigre.
Este municipio, junto con la colaboración de empresas y organizaciones de la sociedad civil, lleva adelante hace 11 años este programa oftalmológico, gracias al cual se entregaron más de 10.300 pares de anteojos en Escuelas Públicas del partido al día de la fecha. Durante los primeros meses de 2019 ya se recorrieron un total de 36 escuelas, donde el Programa de Sanidad Escolar (Prosane) realiza revisaciones y controles visuales a niños de los 1ros y 6tos grados, incluyendo también a todos aquellos que necesitan un examen por patología ya detectada.

Apoyo

La automotriz indica que, además de apoyar económicamente esta iniciativa, facilita el vehículo utilizado por los médicos del programa. Esta iniciativa es una de las tantas actividades que la marca desarrolla en conjunto con el Municipio de Tigre en pos de fortalecer los vínculos y cooperar con el desarrollo de la comunidad vecina a la Planta de General Pacheco.
"Ya llevamos junto al municipio un trabajo en conjunto de más de 10 años. Uno de nuestros pilares es la educación y creemos que a través de esta iniciativa no sólo se ayuda a mejorar la salud de los chicos, sino también su proceso de aprendizaje", expresó Silvina Echevarría, gerente de Recursos Humanos Corporativo de Volkswagen Argentina.

Renault busca aprovechar la base del subcompacto Kwid y planea crear variantes como la que acaba de ser presentada en India: el denominado Triber, una minivan con capacidad para 7 personas y menos de 4 metros de largo, que comenzará a ser vendida en el 2º semestre del año actual y que luego podrá llegar a los denominados emergentes, como lamentablemente es el de nuestro país.
Después de la presentación, Thierry Bolloré, CEO del Grupo Renault, dijo "El Triber fue concebido en la India especialmente para el mercado indio, y lo vamos a lanzar primero antes de llevarlo a mercados globales como América Latina, donde Kwid también es exitoso”.
Los teasers divulgados por la marca antes del lanzamiento ya mostraban lo que podríamos esperar del diseño del Triber. El frente es muy parecido al Kwid, pero con cambios que lo dejan levemente más combativo. Cuenta con nuevos faros, rejilla y paragolpes, mientras que el capó ha sido rediseñado y atrás exhibe un conjunto lumínico ancho, que enmarca el baúl, bien amplio.
Mide 3990 metros de largo; 1730, de ancho; 1662, de alto, y una distancia entre ejes, de 2630 mm. Se mantuvo la propuesta de ser alto como un modelo aventurero, con una altura libre al piso de 182 milímetros, 2 mm más que el Kwid que conocemos.

Motor

La motorización inicial está compuesta exclusivamente por el motor 1.0 SCe de tres cilindros, el mismo usado en el Sandero hecho en Brasil (el de Kwid tiene cabezal diferente). Sin embargo, genera sólo 72 CV y 9,7 kgm de torque, mientras que la versión usada por aquí alcanza los 79 caballos y 10,2 kgm. Tendrá cambio manual y automatizado, ambos de 5 marchas. A mediados de 2020, recibirá una novedad interesante: el 1.0 SCE turbo, variante inédita del motor, que también se utilizará en nuestra región.

Interior

La marca dice que reinventó el espacio interior para conseguir llevar a siete personas dentro de un vehículo de menos de cuatro metros, con diseño interno que trae un estilo más moderno que el Kwid. Destaca la flamante central multimedia de 8 "(el Kwid usa una de 7") más arriba, colocando un panel de instrumentos digital y actualizando el volante.
La tercera fila de asientos puede ser retirada, aumentando el espacio del maletero a 625 litros. Ella es más alta que las demás, lo que da más espacio para las piernas. La marca del rombo dice que se ha desarrollado para acomodar a los adultos. Trae aire acondicionado, apoya brazo y tomas para quienes viajan en los últimos asientos. La versión superior de línea viene con cámara réplica, cuatro airbags, llave presencial y ruedas de aleación ligera 15 pulgadas y frenos con ABS, entre una larga lista de equipamiento.

Renault Triber medid

Renault Triber int

Renault Triber int perf

Renault Triber tras

Renault busca aprovechar la base del subcompacto Kwid y planea crear variantes como la que acaba de ser presentada en India: el denominado Triber, una minivan con capacidad para 7 personas y menos de 4 metros de largo, que comenzará a ser vendida en el 2º semestre del año actual y que luego podrá llegar a los denominados emergentes, como lamentablemente es el de nuestro país.

Después de la presentación, Thierry Bolloré, CEO del Grupo Renault, dijo "El Triber fue concebido en la India especialmente para el mercado indio, y lo vamos a lanzar primero antes de llevarlo a mercados globales como América Latina, donde Kwid también es exitoso”.
Los teasers divulgados por la marca antes del lanzamiento ya mostraban lo que podríamos esperar del diseño del Triber. El frente es muy parecido al Kwid, pero con cambios que lo dejan levemente más combativo. Cuenta con nuevos faros, rejilla y paragolpes, mientras que el capó ha sido rediseñado y atrás exhibe un conjunto lumínico ancho, que enmarca el baúl, bien amplio.
Mide 3990 metros de largo; 1730, de ancho; 1662, de alto, y una distancia entre ejes, de 2630 mm. Se mantuvo la propuesta de ser alto como un modelo aventurero, con una altura libre al piso de 182 milímetros, 2 mm más que el Kwid que conocemos.
Motor

La motorización inicial está compuesta exclusivamente por el motor 1.0 SCe de tres cilindros, el mismo usado en el Sandero hecho en Brasil (el de Kwid tiene cabezal diferente). Sin embargo, genera sólo 72 CV y 9,7 kgm de torque, mientras que la versión usada por aquí alcanza los 79 caballos y 10,2 kgm. Tendrá cambio manual y automatizado, ambos de 5 marchas. A mediados de 2020, recibirá una novedad interesante: el 1.0 SCE turbo, variante inédita del motor, que también se utilizará en nuestra región.

Interior
La marca dice que reinventó el espacio interior para conseguir llevar a siete personas dentro de un vehículo de menos de cuatro metros, con diseño interno que trae un estilo más moderno que el Kwid. Destaca la flamante central multimedia de 8 "(el Kwid usa una de 7") más arriba, colocando un panel de instrumentos digital y actualizando el volante.
La tercera fila de asientos puede ser retirada, aumentando el espacio del maletero a 625 litros. Ella es más alta que las demás, lo que da más espacio para las piernas. La marca del rombo dice que se ha desarrollado para acomodar a los adultos. Trae aire acondicionado, apoya brazo y tomas para quienes viajan en los últimos asientos. La versión superior de línea viene con cámara réplica, cuatro airbags, llave presencial y ruedas de aleación ligera 15 pulgadas.

Nissan anuncia la llegada de las nuevas versiones del Kicks, el crossover desarrollado e inspirado en los clientes de América Latina, que incorpora tecnologías que son parte de la visión de marca  Nissan Intelligent Mobility, como el Intelligent Around View Monitor, el sistema de cámaras inteligentes que otorga una visión 360° del vehículo.
Incorporando luces full LED y una nueva rueda de auxilio de 16” con llanta de acero. Además, el Sense MT, modelo que llegó a la Argentina en el 2018, incorpora faros LED.

Motor

No hay cambios en la propulsor, ya que ofrece el naftero 1.6 litros de 4 cilindros con una potencia de 120 CV/6300 rpm, y un torque de 149 Nm/4000 vueltas. Se ofrece con caja manual de 5 velocidades o la Continuamente Variable (CVT). La tracción es solamente delantera.

Equipo

En las versiones Exclusive y Advance CVT suman a sus prestaciones el Control de Velocidad Crucero (Cruise Control). En la versión tope de gama, la marca ofrece diferentes modificaciones de confort entre las que se puede encontrar la incorporación del apoyabrazos del conductor. La versión Exclusive incorpora una nueva pantalla táctil de 6.5” compatible con los sistemas Android Auto y Apple CarPlay.
Por su lado, el Sense MT presenta un nuevo sistema de infotainment, a través del cual los pasajeros podrán acceder a toda la información que se encuentra en el celular, incluyendo la música.

Precios

Los precios sugeridos con bonificación del plan Junio 0km del Nissan Kicks son los siguientes: Sense MT, $ 751.300; Advance MT, 825.100; Advance CVT, 863.900; Exclusive CVT, 961.200; Exclusive CVT TBT, 990.400; Advance CVT - UCL Limited Edition, 948.100 pesos. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros. 
“Con la renovación de nuestro SUV estrella, continuamos fortaleciendo el portfolio de Nissan en Argentina, ofreciendo productos que se adaptan a las necesidades de nuestros clientes”, explicó Gonzalo Ibarzabal, presidente de Nissan Argentina.

Nissan anuncia la llegada de las nuevas versiones del Kicks, el crossover desarrollado e inspirado en los clientes de América Latina, que incorpora tecnologías que son parte de la visión de marca  Nissan Intelligent Mobility, como el Intelligent Around View Monitor, el sistema de cámaras inteligentes que otorga una visión 360° del vehículo.

Incorporando luces full LED y una nueva rueda de auxilio de 16” con llanta de acero. Además, el Sense MT, modelo que llegó a la Argentina en el 2018, incorpora faros LED.

 Motor

No hay cambios en la propulsor, ya que ofrece el naftero 1.6 litros de 4 cilindros con una potencia de 120 CV/6300 rpm, y un torque de 149 Nm/4000 vueltas. Se ofrece con caja manual de 5 velocidades o la Continuamente Variable (CVT). La tracción es solamente delantera.

Equipo

En las versiones Exclusive y Advance CVT suman a sus prestaciones el Control de Velocidad Crucero (Cruise Control). En la versión tope de gama, la marca ofrece diferentes modificaciones de confort entre las que se puede encontrar la incorporación del apoyabrazos del conductor. La versión Exclusive incorpora una nueva pantalla táctil de 6.5” compatible con los sistemas Android Auto y Apple CarPlay.

Por su lado, el Sense MT presenta un nuevo sistema de infotainment, a través del cual los pasajeros podrán acceder a toda la información que se encuentra en el celular, incluyendo la música.

Precios

Los precios sugeridos con bonificación del plan Junio 0km del Nissan Kicks son los siguientes: Sense MT, $ 751.300; Advance MT, 825.100; Advance CVT, 863.900; Exclusive CVT, 961.200; Exclusive CVT TBT, 990.400; Advance CVT - UCL Limited Edition, 948.100 pesos. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros. 

“Con la renovación de nuestro SUV estrella, continuamos fortaleciendo el portfolio de Nissan en Argentina, ofreciendo productos que se adaptan a las necesidades de nuestros clientes”, explicó Gonzalo Ibarzabal, presidente de Nissan Argentina.

La Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó que en mayo último se vendieron 152.003 unidades usadas en nuestro mercado, una baja del 2,02% comparado con igual mes de 2018 cuando se comercializaron 155.129 vehículos.
Si se lo compara con abril último con 132.308 unidades, hubo una suba del 14,89 por ciento.
En los primeros 5 meses del año (692.585 unidades), la baja llega al 6,80% comparado con el mismo período de 2018, cuando se comercializaron 743.140 unidades.

Declaraciones

Alberto Príncipe, presidente de la CCA, indica: “Mayo marco  el segundo mes consecutivo en que el mercado de autos usados crece con respecto al mes interior. Las variables interanuales, pese a que se han reducido, no podemos decir ni saber si han encontrado un piso.  Lamentablemente, desde hace años las operaciones se realizan entregando el auto usado y efectivo o directamente  efectivo. Dicho de otra manera: no tenemos crédito.
“Nuestro mercado movió en 2018  la friolera de 1.700.000 vehículos. El gobierno debiera tomar nota de este volumen y su aporte a las arcas fiscales. En épocas de crisis,  diferentes gobiernos de turno han tomado partido por las terminales haciendo concesiones tanto en tributos como en financiación para la compra de autos 0km, dejando de lado al auto usado.  
“Estamos convencidos que así como en 2018 las ventas bajaron un 10% con respecto a 2017 y este año van por el mismo camino, si tendríamos la posibilidad de acceder a crédito blando, los volúmenes seguramente revertirían la tendencia.
“Así como se han tomado buenas medidas para incentivar las ventas de 0km, se debería pensar seriamente en también aplicar con creatividad  similares herramientas para incentivar el mercado de usados, ya que este es parte fundamental del engranaje que hace funcionar esta industria. Las reglas deberían ser claras para todos. No hay mercado de primera ni de segunda. El mercado es uno solo”.  

Provincias que subieron

San Juan: 9,37%
Neuquén: 9,26%
Tierra del Fuego: 6,48%

Provincias que bajaron

Chaco: 24,12%
Misiones: 21,57%
Santiago del Estero: 20,50%
Salta: 20,15%
Formosa: 18,59%
Corrientes: 16,10%
Catamarca: 12,47
San Luis: 11,44%
Chubut: 11,01%
Santa Cruz: 11%
Tucumán: 10,91%
La Pampa: 10,55%
La Rioja: 9,42%
Santa Fe: 7,62%
Jujuy: 7,60%
CABA: 7,07%
Mendoza: 6,10%
Provincia de Bs. As: 5,86%
Entre Ríos: 4,71%
Córdoba: 3,51%
Río Negro: 2,47%

CCA 19 mayo

La FIA Región IV para Latinoamérica da a conocer que el 91% de la población mundial vive en lugares con mala calidad del aire y el transporte es uno de los agentes responsables de este proceso. Los datos, provistos por la Organización Mundial de la Salud, también ponen el acento en la tasa de mortalidad asociada a esta condición: 7 millones de personas mueren anualmente debido a la contaminación del aire, y aproximadamente el 90 % reside en países de ingreso mediano y bajo. El reciente anuncio del Estado argentino sobre la implementación de la etiqueta de eficiencia energética que informa sobre consumo energético y emisiones de dióxido de carbono en el 15% de los automóviles que se comercialicen en el territorio nacional constituye un paso significativo para comenzar a transitar el camino hacia una industria automotriz que preserve el medio ambiente y la salud de los ciudadanos.
“La finalidad del etiquetado es que los usuarios puedan conocer, evaluar y comparar diferentes opciones de vehículos en términos de ahorro de combustible y cuidado del ambiente con información precisa y estandarizada”, describe Pablo Azorín, Jefe de Seguridad Vial y Medio Ambiente de FIA Región IV para Latinoamérica.

Vigencia

La etiqueta de eficiencia energética, cuya aplicación fue anunciada en el marco del Día Mundial del Medio Ambiente, se ejecutará en la Argentina según la Resolución 85/2018 de la Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable y la norma IRAM-AITA 10274. En una primera instancia, estará vigente para autos livianos (hasta 3500 kg), previendo la ampliación de su alcance para llegar, en junio de 2020, a la totalidad de nuevos vehículos comercializados.
En la región, Chile es pionero en la puesta en marcha de la etiqueta de eficiencia energética, la cual se utiliza desde 2013 para automóviles livianos, extendiéndose en 2017 a vehículos medianos. Los datos que se suministran a futuros compradores son regulados por el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, a partir de pruebas realizadas en el Centro Nacional de Control y Certificación Vehicular, en condiciones de laboratorio y de acuerdo a la metodología estándar europea. La etiqueta incluye tipo de vehículo (eléctricos, híbridos o con motor de combustión interna), marca y modelo, norma de emisión que cumple, código de informe técnico, emisiones de CO2 expresadas en gramos por kilómetro recorrido y rendimiento del combustible en ciudad, carretera y mixto. 
Recientemente, Argentina suscribió a una serie de objetivos de desarrollo sostenible que forman parte de la “Agenda 2030” y comprenden producción, consumo y cambios de hábitos colectivos e individuales, particularmente respecto a la movilidad.

Consejos

Sin embargo, el cuidado del medio ambiente no depende solo de las acciones institucionales, estatales y empresariales. Con las propias acciones cotidianas se puede contribuir a este cambio de conciencia. A continuación, cinco consejos básicos para una conducción más eficiente, según su incidencia en el ahorro de consumo:
·         Corroborar la correcta presión de neumáticos (hasta 3% de ahorro).
·         Verificar el estado de los filtros (1,5% de ahorro).
·         Reducción del peso (por 25 kg, 1% de ahorro).
·         Conducción eficiente. Hace referencia a evitar maniobras innecesarias de aceleración y frenado, manteniendo una velocidad moderada y constante, la cual requiere menos energía (20% de ahorro).
·         Uso responsable del aire acondicionado (20% de ahorro).

FIA eficien energet etiqueta

DS Automobiles lanzó en la Argentina una nueva versión del DS 3, denominado Performance Line, con equipamiento específico y detalles en la carrocería.
Agrega equipamientos específicos como las llantas de 17” en color negro brillante, el tapizado en cuero microperforado negro, butacas calefaccionadas y el sistema Active City Brake. Tiene en el exterior monogramas y apliques específicos Performance Line, techo bi tono en color negro, espejos retrovisores rebatibles eléctricamente, DS LED Vision

Motor

No hay cambios en este sentido, ya que ofrece el propulsor naftero 1.2 PureTech 110 caballos de fuerza. Viene con caja automática de 6 velocidades. La tracción es delantera.

Equipo

Entre los contenidos más importantes destacan las butacas calefaccionadas; alfombras específicas Performance Line, climatizador automático, cámara de retroceso, sistema Multimedia con pantalla táctil de 7” con Mirror Screen (Android Auto/Apple Car Play) y GPS, encendido automático de luces y Active City Brake

Precio

El DS 3 Performance Line, se ofrece en colores Gris Platinium / Negro Onix; Blanco Nacarado / Negro Onix; Rojo Rubí / Negro Onix; Negro Perla Nera, a un precio, de U$S 30.305. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

DS 3 perform line lanz19 tras

Nissan confirma que el modelo de esta marca más vendido de en América Latina es el crossover urbano Kicks y este mes ha alcanzado una marca histórica de 100 mil unidades fabricadas en el Complejo Industrial de Resende, Brasil. El Kicks que marcó este momento histórico fue de color Gris Rust, versión S Direct, dirigido a personas con capacidades diferentes.
La marca explica que, con más de 150 mil unidades vendidas en la región de América Latina desde el lanzamiento en 2016, el Kicks cambió el escenario del segmento de los SUV y crossovers en el mercado al introducir un diseño atractivo y moderno, pensado especialmente en el cliente latinoamericano, además de ofrecer tecnologías únicas en su segmento.
Entre los ítems pioneros están el Alerta de Colisión y Asistente Inteligente de Frenado, Visión 360˚ con Sistema Inteligente de Cámaras, el Detector de Objetos en Movimiento (Moving Object Detection), el Control Inteligente de Chasis (Chassis Control), que reúne el Control Inteligente en Curvas (Active Trace Control), el Estabilizador Inteligente de Carrocería (Active Ride Control) y el Control Inteligente de Freno Motor (Active Engine Brake), que actúan en la suspensión, frenos y también en la estabilidad.

Particularidad

Otra particularidad del vehículo es la tecnología Zero Gravity, inspirada en avanzados estudios de ergonomía de la NASA, la agencia espacial estadounidense, para reducir la fatiga del cuerpo durante largos períodos de conducción.
Para celebrar el logro histórico, la automotriz japonesa invitó al cliente que compró la unidad número 100 mil para ver de cerca la fabricación del vehículo en la línea de montaje del Kicks en el Complejo Industrial de Resende. Sin saber lo que le esperaba, el empresario José Roberto de Almeida fue a la fábrica y observó cómo se fabricaba el auto que él había comprado unas semanas antes.
Cuando el auto salió de la línea de producción, el director de producción del Complejo, Wesley Custódio, le comunicó al cliente que esa unidad era la que él mismo había adquirido.

<< Inicio < Anterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Siguiente > Fin >>
Página 2 de 466