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    Viernes, 07 de Diciembre de 2018 01:48

citroen

chevrolet13-11

Fernando

Fernando

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Nissan confirmó la producción en serie del GT-R50 de Italdesign, al que llama como la máxima expresión del GT-R, y ha abierto las órdenes de pedidos oficiales limitada a 50 vehículos.
El exterior del vehículo prácticamente no ha cambiado con respecto al prototipo que se mostró por primera vez en julio último en el Goodwood Festival of Speed, en Inglaterra. Se nota una caída del techo más pronunciada, un frontal completamente rediseñado y un sector posterior más redondeado, con un nuevo alerón.

Elección

La automotriz japonesa asegura que colaboró con Italdesign, con sede en Turín, Italia, para crear el modelo, basado en el último GT-R Nismo, en conmemoración de los 50 años del GT-R en 2019 e Italdesign, en 2018. Si bien el prototipo del vehículo tiene un acabado en gris especial con detalles en oro, los clientes podrán especificar sus combinaciones de colores preferidas para la versión de producción. También podrán elegir colores interiores y paquetes de equipamiento.
Además de Goodwood, el prototipo Nissan GT-R50 ha hecho apariciones en Spa-Francorchamps, en Bélgica; el Rolex Monterey Motorsports Reunion, en EUA, y Nissan Crossing, en el distrito de Ginza, Tokio. Estará en exhibición en la Galería que la automotriz tiene en Yokohama.

Motor

La base de este Godzilla es el GT-R Nismo y su motor V6 biturbo de 3.8 litros también ha sido mejorado, pues ahora entrega 720 CV y 780 Nm de par, siempre ligados a la tracción total.

Precio

El precio del GT-R de Italdesign personalizado por NISMO y con 720 caballos de potencia, comenzará en 990,000 euros, sin los impuestos y opcionales.
"La reacción de nuestros entusiastas en todo el mundo, y los clientes potenciales del GT-R50, ha superado nuestras expectativas. Estos 50 autos, que celebran los 50 años del GT-R, así como los 50 años de Italdesign, serán homenaje con ruedas del liderazgo de nuestra ingeniería y el rico legado de autos deportivos durante mucho tiempo", dijo Bob Laishley, director del programa global de autos deportivos en Nissan.
Los clientes que deseen tener un Nissan GT-R50 pueden visitar www.GT-R50.nissan y contactar a Italdesign para crear su propio auto a la medida. Las entregas comenzarán en 2019 y continuarán hasta 2020.

Nissan GT-R50 Italdesign perf

Nissan GT-R50 Italdesign int

Nissan GT-R50 Italdesign tras

En mayo de este año, Mercedes-Benz Argentina realizó el lanzamiento más importante de vehículos pesados de la última década: los nuevos Actros y Arocs. Luego de un gran evento en Costa Salguero que reunió clientes, periodistas y amigos de la marca; y de realizar pruebas de manejo en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la ciudad de Buenos Aires, partieron dos caravanas, una hacia el norte y otra al sur del país para detenerse en los Concesionarios Oficiales y mostrar los nuevos modelos de camiones. El objetivo fue acercar los nuevos productos a todos los rincones de la Argentina, a través de un extraordinario recorrido de 45 días de duración que incluyó 20 camiones carrozados.
Para dar punto final al gran lanzamiento de los Actros y Arocs, se realizó otra recorrido en la provincia de Tierra del Fuego. Siguiendo el mismo formato de la caravana que recorrió todo el país los nuevos modelos, que están a la vanguardia en tecnología, eficiencia y consumo de combustible, llegaron a la isla para la realización de tres eventos en las ciudades de Río Grande, Tolhuin y Ushuaia.

Recorridos

En Río Grande se realizó la presentación oficial de los nuevos productos en un evento cena-show exclusivo para clientes de la marca. Se exhibieron tres Actros y dos Arocs para que los invitados puedan subirse a las unidades y comprobar la calidad y tecnología que caracteriza a la marca. Las unidades presentadas fueron: Actros 2636 LS, Actros 2042 L, Actros 2651 LS, Arocs 3342 K carrozado con una caja volcadora de 17 cm3 y Arocs 4136 B carrozado con un trompo hormigonero de 10 m3.
Luego, en la ciudad de Tolhuin se realizó el test drive. Los clientes tuvieron la posibilidad de realizar pruebas de manejo en el autódromo de la ciudad. Además, se llevó a cabo una charla técnica presentando todas las novedades de productos y servicios, y los beneficios que brindan los nuevos Actros y Arocs.
La caravana finalizó en Ushuaia, la ciudad más austral del mundo, en las instalaciones del Concesionario Mario Bonetto, donde se presentó a los clientes un Actros 2651 LS y los dos Arocs carrozados.
Siguiendo con el programa Genios, la acción de Responsabilidad Social con eje en la educación que incluyó la caravana de lanzamiento, en Tierra del Fuego se realizó una nueva entrega del kit mecánico (un eje trasero, una caja de cambios y un motor de Sprinter) al Colegio Técnico Provincial Olga B de Arko. El programa se inició buscando replicar el modelo de integración existente actualmente entre el Centro Industrial Juan Manuel Fangio y la comunidad educativa de Virrey del Pino. De esta manera, la marca de la estrella en la Argentina explica que involucró a sus socios comerciales para dar apoyo en el equipamiento de los talleres de las escuelas técnicas del interior del país.

FPT Industrial presentó en Turín, durante el FPT Tech Day 2018, un concepto de fuente de energía 4.0 caracterizado por ser multienergético, modular, adecuado para diversas aplicaciones y ser consciente. La marca explica que el  nombre es Cursor X y representa un símbolo de la manera en que concebimos la innovación y refleja la visión sobre la estrategia de producto. Es un futuro “diseñado para el planeta Tierra.” Con una tradición de más de 150 años, utilizamos nuestra tecnología y experiencia en la investigación para proyectar el futuro de la industria y desarrollar el Cursor X. El concepto fue llevado a cabo por el área de Desarrollo de producto conjuntamente con nuestro  Centro de Diseño, con el fin de incluir tanto las capacidades técnicas como la funcionalidad.
Se puede identificar el Cursor X por cuatro características principales que según la visión de la marca le darán forma a la arquitectura, la lógica y los modos operativos de una unidad de potencia del futuro.

Multienergético
El Concepto de Cursor X se podría adaptar para brindar la solución que mejor se adecue a la actividad y la misión del cliente, ya sea basada en combustión interna con gas natural, en generación eléctrica de celdas de combustible a base de hidrógeno o en energía almacenada en baterías. Esta gama permite establecer combinaciones, desde un motor puramente eléctrico hasta un híbrido en serie y paralelo. Como resultado, la transmisión de energía a las ruedas cambiaría, con la opción de una transmisión mecánica sumada a líneas de transmisión eléctrica.

Modular
El concepto de fuente de energía podría tener el mismo tamaño que un motor de combustión interna, con una arquitectura modular que facilite el ensamblado, la integración del vehículo, el servicio y la escalabilidad total. La modularidad podría hacer posible que la solución se implemente con todas las familias de motores de FPT Industrial en un amplio rango de nodos de potencia. También se podría proveer como un paquete con todo incluido o en forma separada.

Para diversas aplicaciones
Gracias a su amplia gama de opciones, el Cursor X está diseñado para abastecer energía para tracción, sistemas auxiliares, equipos y tomas de fuerza para todo tipo de vehículo o máquina industrial, desde camionetas de repartos hasta autobuses, topadoras pequeñas hasta excavadoras de orugas y tractores específicos hasta cosechadoras. También se podría ofrecer la solución como un paquete estándar pre validado para productos de bajo volumen que requieran electrificación.

Consciente
El concepto de fuente de energía se ha proyectado para que se pueda aprender a usar sin ayuda y para proveer una gran cantidad de información para futuros desarrollos en diseño de hardware y software. Podría estar equipado con procesadores y sensores que reconozcan anomalías, analicen el desgaste y predigan las necesidades de mantenimiento. También podría estar conectado para obtener comunicación continua con el ambiente externo y enviar información operativa valiosa a los accionistas. En líneas generales, el Cursor X está pensado para estar informado sobre su estado, ser capaz de proyectar futuras tendencias a través de la exploración de la Inteligencia Artificial y poder interactuar con la Sala de Control.

Reglas de juego

“Hemos cambiado las reglas del juego muchas veces a lo largo de nuestra historia, introduciendo avances tecnológicos, como el Common Rail y el sistema HI-eSCR. Nuestro ADN innovador nos ayuda a construir aquello que queremos ser en el futuro: una marca Powertrain 4.0 que ofrece soluciones a clientes 4.0”, expresó Annalisa Stupenengo, Presidente de FPT Industrial.
El Cursor X proporciona una potencia acorde a las misiones específicas y a las necesidades de los clientes. La configuración a Gas Natural, con opción de modo eléctrico, sería ideal para el transporte de pasajeros en áreas metropolitanas y regionales, reduciendo hasta en un 30% las emisiones de CO2. La configuración a batería eléctrica es ideal para el reparto urbano, con una autonomía estimada de 200 km. Finalmente, las celdas de combustible a base de hidrógeno podrían convertirse en la primera tecnología eléctrica completa adecuada para misiones pesadas de largas distancias, con una autonomía estimada de 800 km.

Lexus, la automotriz Premium de Toyota, inauguró Takumi, el primer concesionario oficial de la Argentina, en Avda. Libertador 860, Recoleta, CABA, en el que ya están a la venta tres vehículos, en siete configuraciones.
Daniel Herrero, presidente de Lexus en la Argentina, confirmó a DiarideAutos.com.ar. que el objetivo es vender 300 autos al año, ya que además de los que presentamos hoy, llegarán otras tres novedades, durante el año próximo. Además confirmó que los modelos híbridos cuentan con incentivo fiscal del Gobierno, ya que son importados por Toyota que es una terminal radicada en el país, los Lexus híbridos tributan 5% de arancel aduanero en lugar del 35% habitual.

Lexus lanz Takumi HerreroDaniel Herrero de Lexus Argentina
Gustavo Salinas directivo de Lexus Argentina, anunció que durante el año próximo llegarán otros seis modelos, que serán el IS, un sedán mediano; el ES, sedán mediano con imagen coupé; la RC, coupé mediana; la LC, coupé grande; el UX, un SUV del segmento compacto, y el RX, SUV del segmento grande.
Los tres modelos presentados en la inauguración del concesionario Takumi, son el NX, un SUV mediano (4640 mm, de largo); el GS, un sedán grande (4880 mm, de largo) y LS 500h, una limousine estilo sedan (5235 mm, de largo). Todos se producen en distintas plantas de Japón, desde donde llegan importados a nuestro mercado, reingresando esta marca.

Lexus lanz Takumi salinasGustavo Salinas de Lexus Argentina

Motores

Durante la conferencia de prensa, Salinas explicó que todos los modelos se ofrecen, al igual que los que llegarán el año próximo, con motorizaciones nafteras o híbridas (naftero y eléctrico).
El NX se ofrece en dos versiones: 300h Luxury, con motor híbrido de 2.5 litros que entrega 197 CV/145 kw a 57000 rpm y un torque de 210 Nm/4400 vueltas. La caja automática e-CVT. La tracción es total denominada E-four.
El 300 F-Sport tiene un propulsor turbo de 2.0 litros, que entrega 235 CV/5600 rpm y un torque de 350 Nm/4000 vueltas. La caja es automática de 6 velocidades. La tracción es en las cuatro ruedas AWD.
El GS se ofrece tres versiones: el denominado 350 F-Sport, con motor naftero V6 de 3.5 litros, que entrega una potencia de 315 CV/6600 rpm y un torque de 380 Nm/4900 vueltas. Ofrece caja automática de 8 velocidades Sport Direct - Shift controlada con inteligencia electrónica (ECT-i). La tracción es posterior.
Luego se ofrecen dos con propulsor híbrido, el 450h Luxury y  el 450h F-Sport, con el mismo propulsor, el V6 de 3.5 litros, que ofrece una potencia total de 342 CV y un torque de 352 Nm/4500 vueltas. Ambos cuentan con caja automática e-CVT continuamente variable controlada electrónicamente. La tracción de ambos es posterior.
La limo LS ofrece dos versiones híbridas: 500h F-Sport y 500h Executive, ambos con el mismo propulsor V6 de 3.5 litros, que entrega 354 CV/264 kw y un torque de 350 Nm/51000 vueltas. La caja de ambos es automática de 10 velocidades, denominada Multi-Stage. Ambos tienen tracción posterior.

Lexus lanz NX 300 frontLexus NX

Lexus lanz NX 300 intLexus NX

Lexus lanz NX 300 trasLexus NX

Equipo

Todas las versiones tienen un equipamiento premium como asientos calefaccionados, equipo de audio Mark Levinson con pantalla táctil de 10,3", GPS, TV-Digital, Bluetooth, USB (x2), entrada auxiliar y 14 parlantes, asientos delanteros calefaccionados y ventilados, y traseros calefaccionados, cargador de celular inalámbrico, sistema de frenos con ABS, EBD y BA, control de estabilidad (VSC), control de tracción (TRC) y asistente de arranque en pendiente (HAC), sistema de airbags (8): frontales, laterales delanteros, de cortina, de rodilla  para el conductor y de cojín para el pasajero delantero.
Otros destacados del GS son Climatizador automático de 3 zonas con regulación independiente para el conductor, el acompañante y los pasajeros traseros (auto-recirculación), detalles en el interior símil madera, regulación eléctrica del asiento del pasajero delantero por el conductor o los pasajeros traseros
Además de todo lo anterior la Limo LS cuenta con 23 parlantes, control de modos de conducción integrado: ECO / NORMAL / SPORT / SPORT+ / CUSTOM y EV Mode, Head up display, techo solar eléctrico, capot Pop-Up para seguridad del peatón, sistema de seguridad Safety System (LSS+), accionamiento automático de luces de carretera (AHS), sistema avanzado de pre-colisión (PCS) y advertencia de cambio de carril (LKA), entre otros componentes.

Lexus lanz GS 350 frontLexus GS

Lexus lanz GS 450 intLexus GS

Lexus lanz GS 350 trasLexus GS

Precios

Los precios de comercialización son los siguientes: NX 300 F-Sport, 85.200 dólares; NX 300h Luxury, 76.700 dólares; GS 350 F-Sport, 93.200 dólares; GS 450h Luxury, 92.700 dólares; GS 450h F-Sport, 93.200 dólares; LS 500h F-Sport, 162.600 dólares; LS 500h Executive, 201.000 dólares. La garantía es de 5 años o 150 mil kilómetros.

Lexus Lanz LS 500h frontLexus LS 500h

Lexus Lanz LS 500h perfLexus LS 500h

Lexus Lanz LS 500h intLexus LS 500h

Lexus Lanz LS 500h int detLexus LS 500h

Lexus Lanz LS 500h trasLexus LS 500h

Foton presenta en la Argentina el minibús View CS2, un vehículo 15+1, con elevado nivel de confort y funcionalidad para el transporte de pasajeros.
Cuenta con una distancia total de 5380 mm, capacidad para 15 pasajeros, provisto de butacas, todas rebatibles y extraíbles, lo que le suma una gran versatilidad de usos por las múltiples configuraciones posibles.
Al confort del viaje ayudan las suspensiones, delanteras independientes de doble horquilla y las traseras con ballestas y amortiguadores, con barras estabilizadoras en los dos ejes.

Motor

Está equipado con un motor naftero 2.4 de 4 cilindros y 16 válvulas, con una potencia de 136 CV y un par motor de 200 Nm, acoplado de una caja manual de 5 velocidades.

Equipo

Viene equipado de serie con cierre centralizado con aire acondicionado, comando a distancia, levantavidrios eléctricos, sensores de estacionamiento con cámara de retroceso, faros antiniebla delanteros y traseros, pantalla táctil de 7 pulgadas, y sistema de audio con radio AM/FM, con entrada auxiliar y conexión USB.
En el rubro de seguridad, tiene doble airbag (conductor y acompañante), frenos con sistema ABS y distribución electrónica de frenado (EDB), y cinturones de seguridad de tres puntos.
Para el acceso de pasajeros y conductor, tiene dos puertas delanteras, un portón lateral corredizo, y un portón trasero con apertura vertical.

Precio

El Foton View CS2, un minibús para el transporte ejecutivo de pasajeros, para turismo y también como transporte escolar, tiene un precio de 28.600 dólares. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

Foton view cs2 front

Foton view cs2 perf

Foton view cs2 int

Foton view cs2 tras

La Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), da a conocer el balance mensual, en el que señala que, con 21 días hábiles de actividad (un día hábil menos que octubre, pero mismo volumen de producción/día), las terminales automotrices produjeron 36.808 unidades, es decir, un 4,8% menos, respecto de las 36.659 unidades que se produjeron durante el mes anterior y una baja de 18,6%, si se lo compara con los 45.228 autos y utilitarios que se fabricaron en noviembre de 2017.
En el acumulado de enero a noviembre, el sector automotor produjo 446.174 unidades, es decir, un 1,4% más, respecto de los 440.128 vehículos que se fabricaron en el mismo período del año anterior.

Exportaciones

Continuando con los datos, las automotrices exportaron 26.048 vehículos, lo que refleja una suba de 18,2%, respecto del volumen que se exportó el mes anterior, y un 36,2%, por sobre las 19.122 unidades que se exportaron en noviembre de 2017.
En el acumulado anual, las terminales exportaron 246.413 vehículos, lo que arroja un crecimiento de 28,8%, respecto de las 191.385 unidades que se enviaron a diversos mercados en el mismo período del año pasado.

Mayoristas

En ventas mayoristas, el informe industrial de noviembre indica que el sector comercializó a la red de concesionarios 33.095 unidades, es decir, un 11,1% menos, respecto de las 37.207 vendidas en octubre anterior y un 57,9% por debajo del desempeño del mismo mes del año pasado, cuando las ventas contabilizaron 78.631 unidades.
Con un total de 633.398 vehículos comercializados entre enero y noviembre, el sector registró una baja interanual de 20,2 % en lo que respecta a ventas mayoristas totales.

Adefa 2018 Nov prod

Viernes, 07 de Diciembre de 2018 01:48

Nissan estará nuevamente en Cariló

Nissan confirma que estará presente en Cariló, con un espacio exclusivo donde la electrificación y la movilidad del futuro serán su principal atracción.
El stand estará ubicado en la calle Cerezo, entre Boyero y Calandria. Abrirá sus puertas del 2 de enero al 3 de febrero de 10 a 12 y de 18 a 23. Aquellos que quieran realizar test drives y travesías, podrán reservar su lugar, acercándose al stand.
La automotriz japonesa presentará el nuevo Leaf, al que llama el automóvil 100% eléctrico más vendido del mundo, cuya última generación debutó en América Latina a principios de noviembre, en el Salón Internacional del Automóvil de San Pablo, Brasil, donde se confirmó su desembarco en ocho mercados de Latinoamérica, incluido el de la Argentina.

Electrificación

“Este año volvemos a apostar por Cariló donde demostraremos que la electrificación ha llegado para quedarse. De esta forma, el stand contará con áreas dedicadas para exponer que está, literalmente, electrificando Cariló”, afirmó Luis Alberto Perez Ettedgui, Director de Marketing de Nissan Argentina.
El Leaf, cuya preventa exclusiva en Argentina será anunciada en Cariló, es el auto insignia de la visión Nissan Intelligent Mobility, que tiene como objetivo proveer más autonomía, más electrificación y más conectividad para movilizar a las personas hacia un mundo mejor. También ha sido reconocido mundialmente por su diseño, autonomía, seguridad y eficiencia, siendo el ícono de la movilidad inteligente y representando un nuevo nivel en el mercado de vehículos eléctricos producidos a gran escala.
Los tres pilares de la visión global de la marca (Intelligent Driving, Intelligent Power e Intelligent Integration) estarán presentes en el stand, donde los visitantes podrán vivir en primera persona la movilidad del futuro a través de diferentes opciones de experiencia integral. Además, en este espacio se exhibirán los modelos emblemáticos de la compañía y se desarrollarán diferentes actividades, test drives y travesías donde los visitantes podrán vivir una experiencia diferente.

Travesías y test drives

Durante el verano, los amantes de la aventura podrán vivir, de la mano de pilotos especializados, una travesía única por los médanos a bordo de la Frontier, la pickup que comenzó a producirse en agosto último, en la planta de Santa Isabel, Córdoba, que ya se vende en el mercado local y ha comenzado sus exportaciones a Brasil.
Asimismo, quienes se acerquen al stand, podrán realizar test drives urbanos de distintos modelos del portfolio de la marca: el multipremiado Kicks; la nueva X-Trail, uno de los preferidos por el público argentino; Murano, el icono de los crossovers y la Frontier de producción nacional.

nissan leaf 2018 arriba

Con el objetivo de limpiar las playas de 24 ciudades costeras de la Provincia de Buenos Aires, la Fundación de Empresa Groupe Renault se unió a la organización Mamaland Bioplásticos y lanzaron la Campaña Ocean O km. 
En cada una de las localidades se generaron actividades para concientizar a sus habitantes sobre la importancia de la gestión adecuada de los residuos. Se generaron talleres ambientales en escuelas, jornadas de limpieza y recolección de residuos y charlas abiertas a los vecinos de la zona. Los traslados para la coordinación y logística del proyecto se realizaron en un Kangoo ZE, el primer vehículo eléctrico comercializando en el país, que también trasladó los materiales recolectados hacia tres cooperativas de recicladores urbanos, dice la automotriz del rombo.

Articulación

La campaña fue el resultado de la articulación con organizaciones del sector privado y público como la Secretaría de Turismo, ONU Ambiente, los municipios y escuelas locales. Desde la Fundación Renault además se aportó el material del programa educativo “Educación Ambiental para Todos”, que incluye una aplicación llamada Ecobochos, a partir de la cual chicos de entre 10 a 15 años desafían sus conocimientos sobre cuidado del medioambiente desde una trivia lúdica.
"Uno de los aspectos más interesantes de este campaña fue lograr sensibilizar a los vecinos de cada localidad, para que ellos se conviertan en embajadores ecológicos en sus ciudades", comentó Ethel Zulli, Directora Ejecutiva de la Fundación de Empresa Groupe Renault.

Ford Argentina anuncia novedades para el nuevo Mondeo, con la incorporación de tecnología aplicada a la seguridad y con renovación el diseño.
La marca indica que mediante las nuevas implementaciones, buscamos que los clientes disfruten de la conducción de nuestros vehículos y la más sofisticada tecnología aplicada a la seguridad del conductor y los pasajeros. Por ello, el nuevo Mondeo incorpora los últimos dispositivos que desarrollamos para tecnología inteligente, con objeto de que los conductores realicen cada trayecto en un vehículo que refleje dinamismo, personalidad, sofisticación y, sobre todo confianza.

Diseño

El Nuevo Mondeo muestra un nuevo diseño exterior, presentando modificaciones en el paragolpes delantero y trasero, y una renovada grilla tipo “panal de abeja” cromada en la versión Titanium.
Las luces antiniebla, molduras externas, las ópticas traseras y las llantas también presentan un nuevo diseño.

Equipo

Tecnología y Seguridad
· Control de crucero adaptativo con función Stop & Go (Titanium)
Esta tecnología regula automáticamente la velocidad del Mondeo, tomando como referencia la distancia del vehículo que se encuentra adelante. Dicha distancia es regulable por el conductor. Si el vehículo de adelante se detiene, (en un semáforo, por ejemplo), el Control Crucero Adaptativo hará que el Mondeo se detenga también y volverá a avanzar cuando dicho vehículo avance nuevamente.

· Asistente de Pre-colisión con Detección de Peatones (Titanium)
Detecta la cercanía de vehículos o peatones y ayuda a reducir potenciales accidentes. En caso de que el conductor no frene, el Asistente de Pre-colisión se activará si divisa un objeto próximo al vehículo.

· Sistema de Información de Punto Ciego (Blis) y alerta de Tráfico Cruzado (Titanium)
Dos módulos ubicados a ambos lados del Mondeo detectan la presencia de objetos o vehículos en el punto ciego del auto. El sistema de alerta de tráfico cruzado envía una alerta sonora al conductor cuando al estar en reversa se percibe algún objeto que puede cruzar de forma inminente por detrás del vehículo.
El Mondeo también incorpora ópticas delanteras adaptativas con tecnología full LED en ambas versiones SEL y Titainum.
Además, mantiene el siguiente equipamiento en lo que respecta a tecnología y seguridad: Sistema “keyless” de apertura: el sistema de apertura detecta la presencia del control remoto cerca de la carrocería habilitando el acceso al interior del baúl sin necesidad de sacar la llave del bolsillo. A su vez, permite abrir y cerrar todas las ventanas y el techo solar simplemente presionando los botones de bloqueo y desbloqueo ubicados en la llave. Una vez que el control remoto se encuentra adentro del vehículo, este sistema permite arrancar el motor mediante el botón Power.
Tecnología SecuriCode: permite que la abertura de las puertas sea a través de un código de seguridad.
Encendido remoto: lo que hace posible poner en marcha el motor y el climatizador desde una distancia de hasta 100 metros.
SYNC 3, con control de voz y pantalla multi-táctil de 8”: El sistema permite que el conductor pueda controlar, desde la temperatura del habitáculo hasta la navegación satelital. SYNC 3 gestiona tanto las llamadas como los mensajes a través de simples comandos de voz. La pantalla multi-táctil a color es capaz de integrar las aplicaciones de smartphones utilizando Applink, AppleCar Play o Android Auto, permitiéndole al conductor de esta forma configurar la pantalla a su gusto.
Asistencia activa de estacionamiento en paralelo y perpendicular: El conductor solamente tendrá que controlar la trasmisión, el freno y el acelerador, ya que el sistema realizará los ajustes necesarios en la inclinación del volante para estacionar de manera fácil, rápida y segura.
Cámara de visión trasera: permite visualizar en su pantalla de 8” todo lo que se encuentra detrás del vehículo redundando en una mayor seguridad para los pasajeros y los peatones.
Sistema de mantenimiento de carril: detecta las líneas marcadas en el camino e interviene en el caso de que el vehículo tienda a desviarse involuntariamente. Este sistema funciona mediante una cámara frontal dispuesta en el parabrisas que monitorea la posición del vehículo y advierte al conductor mediante tres métodos configurables: Alerta: ante un cambio de carril sin activación de la luz de giro, el sistema alerta al conductor mediante una vibración en el volante y una señal luminosa en el panel de instrumentos.
Asistencia: el sistema automáticamente provee asistencia en la dirección para volver el vehículo a su curso normal.
Alerta + Asistencia: Provee asistencia y luego activa la alerta si continúa la desviación del carril
Detector de fatiga: La seguridad del vehículo se complementa con el detector de fatiga. Este sistema utiliza la cámara frontal para monitorear el patrón de manejo, comparándolo con la performance de los últimos 6 minutos. Si detecta algún comportamiento que pueda indicar fatiga, alerta al conductor indicándole que debería descansar. Este indicador cambia en 6 etapas de verde a amarillo y rojo a medida que se hace más necesario que el conductor tome un descanso.
Puertos USB de Carga Inteligente; Control Electrónico de Estabilidad (ESC) con Control de Tracción (TCS); Control de Torque en Curvas (TVC); Asistencia al arranque en pendientes (HLA); 10 airbags

Precios

Ford Argentina no ha confirmado los precios del Mondeo pero, los precios arrancan, aproximadamente, desde los $ 1.200.000. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

Ford Mondeo 2018 front

Ford Mondeo 2018 int

Ford Mondeo 2018 tras

El Grupo Volvo da a conocer que marcó nuevos records de market share en su joven trayectoria en la Argentina, alcanzando un 10,6% en Trucks y un 18% en Buses de larga y media distancia. “Más allá de los números, lo que más nos enorgullece es la confianza de los clientes que nos eligen y confían en nosotros”, indica Alex Boni, Director General de Volvo. Te dejamos el informe oficial de la empresa.

Camiones
Si bien la marca estima que en el cierre del año el mercado total de camiones de más de 16T terminará un 21% por debajo del año último, en un mercado con nuevas regulaciones y con un nivel de competitividad acérrimo, logramos no solamente sostener el crecimiento exponencial de los 3 últimos años sino ganar un poco más de participación de mercado para alcanzar un 10,6 por ciento, logrando un 24% de market share en la línea F. Cabe destacar además que en rubros tan exigentes como el de Cargas Peligrosas o de Bitrenes de 75T, llegamos al 30% y 50%, respectivamente.
Se lanzó este año una nueva configuración en la línea FH: el FH 420 4x2T y 6x2T Evo Win. Esta configuración junto con el lanzamiento del FM 330 6x2T, en septiembre último, posicionan a la marca como una nueva opción muy competitiva de entrada de gama.
El segmento de los vehículos para escalabilidad viene creciendo a un ritmo paulatino pero constante desde que salió el decreto en enero. Con la incorporación del FM 330 6X2 T, Volvo indica que tiene la gama más amplia del mercado para poder atender las nuevas oportunidades y su market share para las configuraciones de más de 45T llega al 33%.
También la marca mencionó las aplicaciones severas donde indicó que nuestros vehículos demuestran robustez y productividad en todo tipo de terreno y aplicación, desde la industria forestal hasta la minería pasando por la construcción e industria petrolera. Somos el único fabricante que ofrece una caja con marchas super reducidas que permite el arranque desde parado con hasta 325 toneladas. Y también el único fabricante que ofrece un tercer eje elevable y desembragable. Desde hace 2 años se desarrolló la venta de unidades listas junto con los carroceros Baco e Indumix. Atentos a las necesidades de los clientes se ha implementado un servicio de mantenimiento y reparación llamado Taller In Situ en el lugar de operación para maximizar la disponibilidad de las unidades. En este sector, nuestra participación alcanza un 19% en el 2018 y fue creciendo fuertemente en los últimos 2 años justamente por tener una oferta de productos y servicios idónea.

Buses
La caída del mercado fue aún mayor, llegando a un 40%, aunque pudimo mantener los volúmenes del 2017 y crecer fuertemente en market share, alcanzando un record de 18% en buses de media y larga distancia, explicaron desde la marca, desde la que indicaron que en pos de mejorar la calidad de los buses fabricados en la Argentina, las áreas de Ingeniería de la marca y de los carroceros locales (Metalsur, Troyano, Saldivia) desarrollaron nuevos procesos, que se traducen en una mejora continua.
Durante todo el año se hizo también un fuerte trabajo de capacitación de los equipos técnicos no solamente en la red de concesionarios sino también al personal de mantenimiento de las empresas para seguir mejorando la disponibilidad de las unidades, explicaron desde la marca, que también indicó que sigue brindando, en forma gratuita, cursos de manejo seguro y eficiente a los conductores a través de su plantel de instructores propios y de la red. En el 2018, 150 conductores recibieron esta capacitación.

Posventa
Gabriel Angulo, Gerente de Posventa de Volvo informa: “Creemos firmemente que no vendemos camiones o buses sino soluciones de transporte para nuestros clientes. Nuestro objetivo es brindar valor que se traduzca en mayor disponibilidad de los vehículos con el menor costo operacional. Para lograrlo hemos desarrollado un amplio portfolio de servicios que evoluciona a medida que surgen nuevas necesidades. Por ello es importante estar cerca de los clientes, escucharlos y conocer bien sus negocios.”
De esta escucha nacieron los horarios extendidos, los talleres in situ, el asesoramiento de consumo de combustible Fuel Advice y también más recientemente el concepto de VED, Volvo Equipo Dedicado. Este último servicio consiste en la intervención de un equipo pluridisciplinario con representantes del cliente, del concesionario y de la marca que realiza un diagnóstico muy detallado de la operación, arma un plan de acciones correctivas y logra en un periodo que puede variar de 6 a 8 meses mejorar considerablemente el costo por kilómetro de las unidades y por ende la rentabilidad del cliente.
En un año durante el cual el tránsito de las unidades fue acorde al andar de la economía la automotriz asegura que aumentó la venta de repuestos en un 14% manteniendo todo el año una disponibilidad constante del 94,4%. Cabe destacar que, atentos al momento por el cual nuestra industria está pasando, bajamos desde octubre el precio de los repuestos de alta rotación en un 20%. 
La venta de servicios, por los resultados que logran, también fue exitosa.
-       En el 2018 se sumaron 120 camiones más al servicio Fuel Advice para llegar a una flota total de 500 camiones monitoreados desde que se lanzó el servicio.
-       Se vendieron 400 contratos de mantenimiento y el portfolio activo llega ahora a 1000 unidades que se atienden bajo esta modalidad.
-       800 es la cantidad de camiones conectados a través del sistema Dynafleet que circulan en Argentina.
-       95 es la cantidad de buses conectados a través del sistema Telemática que circulan en Argentina.
-       4 concesionarios trabajan con horarios extendidos para lograr mayor disponibilidad de las unidades en horarios laborables.
La cobertura de red es fundamental para poder brindar un buen servicio y estar cerca de las necesidades de los clientes. Por este motivo se inauguró en el 2018 el punto de venta y servicio número 21 en la ciudad de Villa María, Córdoba. Se ampliaron también las instalaciones de varios concesionarios a lo largo y ancho del país como en Allen, Rio Cuarto, Pacheco y Salta llevando a un total de 197 la cantidad total de bahías de servicio a nivel país. Esto representa un crecimiento de la capacidad del orden del 23%.

Capacitación
En pos de garantizar la excelencia de los equipos que están a cargo del mantenimiento y reparación de los vehículos, la marca explica que organiza planes de capacitación anuales y realiza un seguimiento del plan de carrera de los empleados de sus concesionarios. En el 2018 se capacitaron 471 personas que participaron de 41 cursos.
Además de las capacitaciones técnicas, la empresa explica que desde hace muchos años brinda capacitaciones de manejo seguro y económico a los conductores tanto de camiones como de buses. En el año actual se formaron 1750 conductores -1600 de camiones y 150 de buses. Los beneficios de estos cursos se traducen en menor consumo de combustible, mayor seguridad en la ruta, menor desgaste de ciertas piezas, mayor y mejor uso de la tecnología disponible como de la caja I-shift por ejemplo.

RSE
Valère Lourme quien lleva adelante la política de RSE resalta: “Cómo hacemos negocios es determinante para nuestro futuro. Trabajamos la RSE en forma integrada y desde todas las áreas de la empresa. Nuestra visión de la sustentabilidad se apoya sobre 3 ejes:
-       Desarrollar productos y servicios más eficientes, más seguros y menos contaminantes
-       Implementar adecuadamente los fundamentos de la sustentabilidad corporativa
-       Crear valor compartido tanto para nuestro negocio como para la sociedad.”
 
Venimos desarrollando programas locales en el ámbito social y medioambiental que son ejemplos claros de su compromiso con su misión de transformarnos en líder mundial de soluciones de transporte sostenible.
Por tercer año consecutivo se desarrollamos el programa Pescar-Volvo a través del cual 15 jóvenes de escasos recursos participan de un curso de una duración de 8 meses en nuestras instalaciones. La formación que se dicta junto con la fundación Pescar se reparte entre formación personal y laboral con cursos de mecánica y electrónica dictados por los instructores de Volvo. La empleabilidad de los chicos que se reciben alcanza un 75% y logran elevar el ingreso de sus hogares entre un 100% y un 200%. Durante el año se realizan también capacitaciones puntuales a escuelas de la zona de Pacheco para lograr un mayor impacto. Así en el 2018 son 150 chicos que se vieron beneficiados.
En el año actual, realizamos una acción de otra índole y envergadura junto a la fundación Cascos Verdes, que promueve la inserción de jóvenes con discapacidades intelectuales. 10 instructores ambientales visitaron en grupos de a tres unos 20 puntos de venta y servicio de Volvo en todo el territorio y capacitaron a más de 500 empleados de la red en Separación de Residuos y Consumo Responsable. Esta acción tuvo un doble impacto ya que no solamente permitió generar mayor concientización sobre el cuidado del medio ambiente sino que también sensibilizó a la comunidad sobre los temas de inclusión.
En conclusión y como lo analiza Alex Boni, Director General de Volvo: “Nuestro enfoque esta en crear valor para nuestros clientes y vemos que el estar atentos a las necesidades de los sectores en los cuales actuamos sigue dando sus frutos. Lograr estar cerca de los clientes y convertirnos en aliados es sin lugar a duda nuestro mayor éxito. Los resultados del 2018 en términos de volumen no son los que esperábamos, pero en términos de performance podemos estar orgullosos de lo alcanzado. Crecer en participación de mercado en los dos sectores en los cuales nos desenvolvemos es sin lugar a duda un buen resultado.”

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