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    Martes, 11 de Diciembre de 2018 02:46
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    Viernes, 07 de Diciembre de 2018 01:48

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Fernando

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Toyota Argentina presentó el 16° Reporte de Sustentabilidad, donde se detallan los resultados de la gestión económica, social y ambiental de la compañía durante el período fiscal 2017-2018. El Reporte, que fue realizado de conformidad con los Estándares GRI (Global Reporting Iniciative), opción Exhaustiva, profundiza sobre la gestión sustentable en toda la operación y avanza sobre los próximos objetivos en materia de sustentabilidad.
A través del Desafío Ambiental 2050, que busca reducir el impacto durante la fabricación y conducción de vehículos, la marca japonesa presentó los logros alcanzados en consumo de energía y emisiones de CO2 a través de planes de acción de mejoras, simplificación y cambios de tecnología, incluyendo un proyecto de energía renovable con paneles solares
Además, con el objetivo de producir con un 100% de energías limpias a partir de 2020, Toyota acordó con YPF Luz la provisión de energía eólica para la planta de Zárate por un periodo de 10 años. También se abrieron las puertas de la Reserva Natural de 21 hectáreas en el predio industrial de Zárate, para recibir y educar sobre la importancia del cuidado de la naturaleza.

Gestión económica

En cuanto a la gestión económica, se renovó la tecnología en la planta de motores para los modelos Hilux y SW4 de la actual generación, aumentando su capacidad productiva de 30.000 a 77.000 motores por año.
Durante este periodo también se inició un programa nacional para impulsar la sustentabilidad en los concesionarios. El proyecto consiste en una capacitación, entrenamiento y mentoring en 4 etapas para estimular y acompañar la cadena de valor en el desarrollo de sus propios planes de sustentabilidad.
“Estamos muy orgullosos de los logros reflejados en nuestro Reporte, los cuales demuestran nuestro compromiso con el desarrollo sustentable y la mejora continua en cada una de las áreas de nuestro negocio”, expresó Eduardo Kronberg, Gerente General de Responsabilidad Social de Toyota Argentina.
Nuestro objetivo, dicen desde la marca japonesa en la Argentina, es seguir creciendo, reafirmando día a día su visión a largo plazo y la sustentabilidad del proyecto en el país, con un equipo de más de 6000 personas que trabajan día a día para respaldar toda la operación.
La versión completa del Reporte de Sustentabilidad se puede ver en www.toyota.com.ar

DS Automobiles dijo presente y acompañó una producción de modas, en el marco del festejo aniversario de la revista Caras, en la Mansión del Four Season, en la que no faltaron las figuras locales que fueron recibidas por dos vehículos de la marca que encarnan perfectamente el espíritu de lujo del encuentro: DS 7 Crossback y DS21. El presente y el pasado de la marca que simbolizan la vanguardia, como los diseños que primaron en una noche diferente, señalan desde la automotriz, que también indica: Fiel al estilo innovador y rupturista, la automotriz se alinean con las propuestas que marcan tendencia en el campo de la moda y el diseño, con vehículos seductores, audaces y herederos de una tradición vanguardista.
El evento contó con la presencia de más de 200 invitados, entre ellos diseñadores como Benito Fernández, Gino Bogani, Claudio Cosano y Gabriel Lage entre otros.

DS 7 Crossback
Este SUV se destaca en el segmento premium. A medio año del lanzamiento, el más importante para la marca en el país, revolucionó el mercado y se convirtió en referente por su tecnología, diseño e innovación. Se trata del primer exponente de la segunda generación de los vehículos DS y con él se afianza la estrategia de la marca de lanzar un vehículo nuevo por año.
Fabricado en Francia, este SUV transmite los fundamentos de un estilo que se encontrará en los futuros modelos DS: proporciones generosas y un diseño de vanguardia.

DS Caras18 SUSANA

DS21
Vehículo ícono de DS, llegó al mercado a mediados del siglo pasado para revolucionar el segmento de las berlinas medias con un nivel de tecnología y un diseño nunca antes visto. DS 21 es conocido tanto por su diseño futurista y su tecnología innovadora, como por su suspensión hidroneumática con corrector automático de altura.
Sus líneas y equipamiento le valieron en esa época el reconocimiento como el coche más bello de la historia.
El DS 21 de 1968 presentó varias innovaciones, una de ellas el rediseño de sus faros redondos por faros ovalados direccionales. Esta versión es la más conocida y emblemática en nuestro país.

DS Caras18 VALERIA

Chevrolet anunció que la nueva generación de Cruze se convertirá en el primer vehículo de la marca en ofrecer Internet en el mercado de la Argentina. Desde el lanzamiento, mayo de 2016, el Cruze fue pionero en la incorporación de tecnología, innovación y conectividad total, lo que sumado a su extraordinario diseño y performance, este modelo ha visto crecer sus ventas en todos los países de la región, dice la marca, que explica: En Brasil, Cruze ha duplicado su participación en el segmento, mientras que en la Argentina, el crecimiento ha sido aún mayor, ya que su participación de mercado se quintuplicó, gracias a que sus ventas totales crecieron 4,5 veces en nuestro país.
“Cruze se ha convertido en un tanque para nuestra marca Chevrolet y seguiremos invirtiendo en este producto para que siga a la vanguardia en tecnología, innovación, seguridad y conectividad total”, afirmó Carlos Zarlenga, Presidente de General Motors Mercosur /GM).
El Chevrolet Cruze tiene un ADN que lo ha convertido en el sedán que más crece en nuestra región gracias a la performance de su motor Turbo de 1.4 litros fabricado en el país, que eroga 153 CV a 5000 rpm, con un torque de 245 Nm a 2000 rpm, acoplado a una trasmisión manual o automática de 6 velocidades, sumado a un óptimo rendimiento en cuanto a consumo en ruta y ciudad.

Chevrolet Cruze 2019 interior

Equipo

En materia de seguridad, Cruze fue recientemente evaluado por LatinNCAP, otorgándole un balance positivo con cuatro estrellas para la protección del ocupante adulto y cuatro estrellas para la protección del ocupante infantil. Además de su gran equipamiento en seguridad activa y pasiva, Cruze fue el primer vehículo de la marca en ofrecer OnStar, la tecnología exclusiva de Chevrolet que, con sólo presionar un botón, ofrece al cliente una amplia gama de servicios de Seguridad, Emergencia, Conectividad, Navegación, Conserjería y Diagnóstico en tiempo real, brindando asistencia las 24 horas del día, los 365 días del año.
“El equipamiento y confort de Cruze es algo muy valorado por nuestros clientes, al punto que el mix de ventas de las versiones más equipadas de este modelo (LTZ ) creció del 42% al 66%, lo que refleja la preferencia del público de este segmento por vehículos altamente equipados”, afirmó Hermann Mahnke, Director de Marketing de GM. 
El éxito del Cruze en los mercados de la región es una realidad que va de la mano de la fabricación de más de 110.000 unidades en el Complejo Automotor de General Motors en Alvear, provincia de Santa Fe, donde también se fabrica el motor de última generación que lo impulsa y que también se exporta a otros países como México e Inglaterra.
Si querés conocer más datos sobre la nueva generación del Chevrolet Cruze, que pronto estará en nuestro mercado, podés ingresar aquí

Chevrolet Cruze 2019 dobleChevrolet Cruze 2019

Chevrolet Cruze 2019 hatchChevrolet Cruze 2019 hatchback

Latin NCAP, Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe da a conocer que presentó la aplicación móvil con el objetivo de brindar a los consumidores acceso de forma sencilla a las calificaciones de seguridad de los vehículos evaluados y ofrecer información independiente para el momento de adquirir un auto nuevo.
Desde 2010, Latin NCAP ha evaluado más de 100 modelos de vehículos nuevos vendidos en toda la región. En los últimos años, los consumidores han aumentado la importancia que le brindan a la seguridad al comprar un vehículo nuevo para ellos o para su familia. Además, algunos fabricantes de automóviles utilizan los resultados de las pruebas de Latin NCAP como argumento de venta y para diferenciarse respecto de sus competidores.

Disponibilidad

La aplicación está disponible para teléfonos IOS y Android en tres idiomas y se puede descargar de forma gratuita. Los consumidores también recibirán notificaciones cuando se evalúen modelos nuevos.
Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP, dijo: "La aplicación de Latin NCAP ofrece una experiencia de usuario sencilla, que brinda información simplificada de seguridad de los vehículos. Esperamos que los consumidores y fabricantes de automóviles utilicen y promocionen la aplicación para aumentar la conciencia sobre la seguridad de los vehículos y así ayudar a salvar vidas en la región”.

Lifan Argentina confirmó que a principios del año próximo ofrecerá en nuestro mercado el SUV M7, que tiene un amplio interior con 7 asientos.
Este Utilitario Deportivo mediano/grande ofrece una imagen moderna, parecida al S-Max, ofreciendo medidas de 4720 mm, de largo; 1.840, de ancho; 1665, de alto, y una distancia entre ejes, de 2780 mm.
El frontal lanzado, se conecta perfectamente a la cintura, de manera uniforme, los faros, con forma de ojo de águila, le dan marco a la parrilla hexagonal, con paragolpes de corte limpio.
De perfil, en forma de cuña, muestra nervaduras debajo de las ventanillas y que unen los amplios guardabarros, que contienen las llantas de varios rayos y de 18 pulgadas, lo que le da modernidad. Atrás, de terminación casi plana, muestra una amplia puerta de baúl, de apertura baja. Si bien no se anuncia la capacidad con los siete asientos, la marca confirmó que con las dos filas posteriores abatidas, la capacidad es de 1600 litros.

Motor

Llegará con un impulsor de 2.0 litros, cuatro cilindros y 16 válvulas con VVTi (distribución variable de válvulas inteligente) y un torque máximo de 179 Nm, que entrega 147 caballos. Estará asociado a una caja automática del tipo CVT. La tracción es delantera.

Equipo

Está provisto de un alto equipamiento, aunque todavía no se ha confirmado el que llegará a nuestro mercado, pero por ejemplo ofrece Sistema de advertencia de cambio de carril; cámara panorámica, con posibilidad de cámara de inversión visual y radar frontal y posterior; columna de dirección de colapsable, frenos con ABS, incluyendo ABS, EBD, EBA, TCS, ESP, resistencia antivuelco, dirección hidráulica, sistema interactivo en el control central, con conexión del teléfono móvil con la pantalla de visualización, sistema de audio con radio AM/FM, Bluetooth, USB; control de crucero; techo panorámico, entre otros componentes. Todavía no hay confirmación de precios para nuestro mercado, pero estaría cerca de los 30.000 dólares. Mirá el video.
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Lifan Argentina anuncia el inicio de la tercera campaña de test drive de verano, en la localidad bonaerense de Cariló, donde apostará toda su gama de productos y un equipo de asesores para entusiasmar a los miles de turistas que se acerquen a conocerla.
El espacio escogido para el encuentro es el Paseo de las Victorias, situado en el centro comercial sobre la calle Boyero, entre Casuarina y Castaño, todos los días de 16 a 24, donde se recibirán las solicitudes.

Vehículos

La presencia de la marca se encuentra enmarcada en ese contexto y respetando su filosofía. El espacio Lifan Cariló ofrecerá información sobre la comercialización de toda la gama de productos, test drive de los modelos Myway, X70, el anticipo local de su VAN corporativa M7, y el utilitario urbano Foison.
Para potenciar la actividad Post Venta en la región para el período vacacional, la marca china ha nombrado como servicio oficial en la localidad de Mar del Plata, a la firma Abrego, como otra opción de atención desde el primer día de diciembre próximo.
“Tenemos un claro camino iniciado en 2015, y lo cumple año tras año. Renovar su gama de productos, sostener a los clientes con calidad de servicio comercial y de Post Venta, estar y colaborar con la familia en los lugares donde ellos nos necesiten para analizar una posibilidad de movilidad a futuro. Cariló es un lugar donde nos encontramos con ellos cada año, donde provienen de todos los lugares de Argentina”, dijo Paula Cavicchioli, Directora General de Lifan Argentina.

Subaru se adelanta a la navidad deseando a sus clientes Felices Fiestas, Felices Aventuras, y para materializar esos deseos, del 3 al 15 de diciembre, quienes visiten el Showroom de Martínez (Av. Del Libertador 13.180, de lunes a viernes de 9:30 a 19:30, y sábados de 10  17, podrán gozar de beneficios imperdibles. Entre ellos se destacan importantes bonificaciones en todo el line up de la marca, y la extensión de la alianza con Trek, la reconocida marca de ciclismo, lo que significa que, durante el período mencionado, se entregará una bicicleta Trek Marlin 5 a cada cliente que adquiera un Subaru. Estos beneficios aplicarán a aquellos clientes que patenten su unidad antes del 28 de diciembre.

Condiciones especiales

Dentro de las bonificaciones que se ofrecerán, se destacan condiciones especiales para la familia Forester y Outback. Habrá también importantes beneficios en toda la gama de XV, desde la versión CVT a U$S 41.900, hasta la New  XV Dynamic con sistema EyeSight,  siendo el vehículo del line up de la marca japonesa más accesible en equipar este asistente a la conducción reconocido mundialmente, a solo U$S 46.900.
La marca de las pleyades confirma que toda la línea cuenta con Tracción Integral Permanente Symmetrical All Wheel Drive y Motor Boxer en posición horizontal con bajo centro de gravedad. Esta exclusiva tecnología deriva en una combinación de conducción segura y deportiva prácticamente en cualquier camino y frente a cualquier condición climática. Respaldando estos atributos, se otorga la garantía de 5 años o 100.000km, lo que ocurra primero.

Porsche utilizó el Salón del Automóvil de Los Angeles la octava generación del 911, uno de los autos deportivos más distinguidos de la marca en todo el mundo, que comenzará a venderse en Estados Unidos y Europa, para luego llegar a nuestro mercado, durante el segundo semestre del año próximo
La marca alemana lo ha presentado como la referencia en exclusividad deportiva. Con un diseño moderno y atemporal, con un aspecto mucho más musculoso y un interior que incorpora novedades tecnológicas, mejor equipamiento e innovadores sistemas de asistencia del chasis, con el clásico motor posterior.

Diseño

El exterior es nuevo y enfatiza el salto en prestaciones del 911 de la serie 992. Los guardabarros son más anchos para alojar llantas de 20 pulgadas delante y de 21 detrás. La parte posterior tiene ahora el mismo ancho en todas las versiones, lo que destaca la estilizada línea de la sección central. En el frontal, la carrocería es 45 milímetros más ancha. Las manijas eléctricas de las puertas quedan enrasadas con la carrocería para resaltar el contorno del lateral. Entre los nuevos faros de LED destaca el diseño del capó, con un rebaje pronunciado que la marca afirma que recuerda a las primeras generaciones del 911. La parte posterior está dominada en todas las variantes por un spoiler ajustable, más ancho, y por la tira continua de luces. Además de las piezas del frontal y la trasera, ahora todo en el exterior está hecho de aluminio.

Motor

Ofrece la denominada por la automotriz, nueva generación de motores bóxer turboalimentados, de 6 cilindros, con más potencia, con 450 caballos para las versiones S. También ha sido incrementada la eficiencia a través de la mejora del proceso de inyección y de un nuevo diseño para los turbocompresores y para el sistema de refrigeración del aire de sobrealimentación. La potencia es transmitida por medio de una evolucionada transmisión de doble embrague (PDK) y 8 marchas. Otros elementos destacados son los nuevos sistemas de asistencia, entre ellos el modo Porsche Wet, para conducir de forma más segura en carreteras mojadas, o el Asistente de Visión Nocturna, con cámara de imagen térmica.
El motor bóxer turbo de 6 cilindros de los 911 Carrera S y 911 Carrera 4S ahora tiene 450 caballos de potencia, con un aumento de 30 caballos, en comparación con el modelo anterior. La marca da a conocer que ambas versiones del 911 bajan de los cuatro segundos en la aceleración de 0 a 100 km/h: el Coupé de tracción trasera necesita 3,7 segundos; el 911 Carrera 4S con tracción integral llega en 3,6 segundos. Estas cifras hacen 0,4 segundos más rápidos a los dos autos con respecto a sus antecesores. Y ese tiempo disminuye en otros 0,2 segundos más con el paquete opcional Sport Chrono. Las velocidades máximas son ahora de 308 km/h (911 Carrera S) y de 306 km/h para la variante de tracción total. El 911 Carrera S recorre en promedio 11,2 kilómetros por litro de combustible (42,5 km/g, 22,4 mpg o necesita de 8,9 l/100 km), de acuerdo con el Nuevo Ciclo Europeo de Conducción (NEDC). Por su parte, el 911 Carrera 4S recorre en promedio 11,1 km/l (42,1 km/g, 26,1 mpg o consume 9,0 l/100 km.

Interior

El interior es completamente nuevo y se caracteriza por las líneas rectas y bien definidas del tablero, con los instrumentos integrados en él. La inspiración viene de los 911 de la década de los setenta, confirma la automotriz. Junto al cuentarrevoluciones central, hay dos pantallas sin marco que proporcionan información al conductor. La pantalla central del PCM tiene 10,9 pulgadas y puede ser manejada sin distracciones gracias a su nueva arquitectura. Por debajo se sitúa un compacto grupo de interruptores con cinco botones para el acceso directo a las funciones importantes del vehículo.

Equipo

Como primicia mundial, la marca explica que ha desarrollado un modo Wet, que es parte del equipamiento de serie. Esta función detecta el agua del asfalto, adapta los sistemas de control a esas condiciones y alerta al conductor, que puede poner a punto el vehículo haciendo énfasis en la seguridad con sólo pulsar un botón o utilizando el selector de modos del volante (si lleva el paquete Sport Chrono). El sistema de aviso y asistencia de frenado, que también es de serie, detecta el riesgo de colisión con objetos en movimiento e inicia una frenada de emergencia si es necesario. El Asistente de Visión Nocturna con cámara de imagen térmica es una opción que está disponible por primera vez en el 911. El control de crucero adaptativo incluye el control de distancia automático, la función de parada y arranque, la protección para ocupantes y una innovadora función autónoma de Asistente de Emergencia.

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Apymel (Asociación de Pequeñas y Medianas Empresas Lácteas), celebra la Semana del Queso en nuestro país y este año tendrá lugar del 29 de noviembre al 08 de diciembre, con el objetivo de promover el consumo de este nutritivo alimento, dar a conocer las propiedades, características y beneficios que tiene el queso en la vida diaria de los argentinos, destacar el sabor auténtico de los quesos de las Pymes Lácteas, además del impacto positivo que su producción implica para la economía nacional y para el desarrollo de las localidades en las que se produce.
Este año, más de 90 locales en las principales cuencas lecheras (Buenos Aires, Córdoba, Corrientes, La Pampa, Entre Ríos, Santa Fe y Río Negro), se unen para vivir con todos nosotros esta semana, ofreciendo degustaciones, brindando información nutricional, y por supuesto, importantes descuentos a todos los amantes del queso.

Variedad

Argentina cuenta con una gran variedad de quesos (más de 100 tipos de queso en el país), con sus estilos y sabores bien definidos. Las cinco variedades más consumidas en la Argentina son: cremoso (cuartirolo), Port Salut, Mozzarella, Tybo en barra, Sargo y Reggianito.
“La realización de la Semana del queso es una herramienta para acercarnos al público. Pero también forma parte una estrategia que apunta a desarrollar un canal de venta propio para las empresas que forman parte de nuestra asociación, que nos fortalezca como productores y que, a su vez, beneficie a los consumidores con una oferta de calidad, variada y competitiva” comenta Pablo Villano, presidente de Apymel.
Para conocer el listado de los locales participantes: http://www.apymel.com.ar/locales-comerciales/

Honda ya presentó la variante híbrida del nuevo CR-V, que se ve por primera vez en la marca japonesa y que llegará a Europa a principios del año próximo, y más adelante irá arribando a varios mercados, por lo que podría llegar a la Argentina, aunque todavía no lo ha confirmado oficialmente.

Diseño

En el diseño no se ven muchas diferencias entre las versiones de combustión y este CR-V Hybrid, destacándose los pasos de ruedas más voluminosos, nervios del capó más definidos y una parrilla característica para la variante híbrida.
Se ha aumentado la distancia entre ejes en 30 mm frente al modelo de motor naftero, lo que mejora la habitabilidad. Debido a que los neumáticos y las llantas son de mayor tamaño, unido a un voladizo trasero más corto, hacen que tenga un aspecto más atlético.
Delante monta una nueva parrilla “active shutter grille”, que tiene un sistema de accionamiento activo, para mejorar la eficiencia aerodinámica al abrir o cerrar la misma cuando no se necesita refrigeración. De lateral presenta un aspecto más dinámico gracias a una línea firme, que logra aumentar el volumen de la parte inferior. Todas las versiones del CR-V Hybrid llevan equipadas llantas de 18 pulgadas.
Atrás, destacan faros LED de líneas afiladas, que fluyen hasta los bordes de la línea de los hombros.
Sus dimensiones son: 4600 mm, de largo; 2100, de ancho, y 1680 de alto. La variante híbrida solo vendrá con cinco plazas.

Motor

Esta versión contará con el sistema Honda Hybrid Performance, además de la tecnología Intelligent Multi-Mode Drive i-MMD. De esta manera, el CR-V Hybrid dispondrá dos motores eléctricos, uno de ellos generador y el otro impulsor, que unirán su buen hacer a un 2.0 de gasolina de ciclo Atkinson. También cuenta con unas baterías de iones de litio y una transmisión de una única relación de engranaje fijo de la que el fabricante asegura que ofrecerá un comportamiento más refinado que las CVT ya conocidas. En total ofrece una potencia de 184 caballos y de un par máximo de 315 Nm.
Según ha confirmado la marca japonesa, el nuevo CR-V Hybrid homologa un consumo de combustible de 5,3 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de 120 gramos por kilómetro de CO2 en lo que a su versión de tracción delantera se refiere. Las variantes de tracción total se van hasta 5,5 litros de nafta/100 km y 126 gramos de CO2 por kilómetro.

Propulsión

El Honda CR-V Hybrid contará con tres modos de propulsión diferentes que buscarán siempre la máxima eficiencia y suavidad. El primero es el EV Drive, gracias al cual se irá en modo totalmente eléctrico. Le sigue el Hybrid Drive, que hace que el motor de combustión actúe como fuente de energía del generador eléctrico, que a la vez recibe también una ayuda de la batería. El último es el Engine Drive, en el que el motor naftero actúa directamente sobre las ruedas.
El paso de un modo de propulsión a otro lo decide el sistema i-MMD en función de las necesidades de cada momento. No obstante, Honda asegura que si circulamos a una velocidad constante en carretera no muy elevada, el CR-V Hybrid podrá desplegar el modo EV Drive la mayor parte del tiempo.

Equipo

La marca igualmente da a conocer que más adelante se podrá elegir una versión con 7 plazas en el interior, además de numerosas novedades, como una pantalla de información llamada Driver Information Interface, que será la responsable de proporcionar todos los datos necesarios sobre el estado de propulsión, las fuentes de energía, el estado de la carga de la batería y demás peculiaridades del sistema híbrido.
También ofrece nuevo panel de instrumentos digital de 7 pulgadas, volante multifunción, climatizador automático digital, equipo de audio, hasta 9 airbags (delanteros, laterales, de rodilla, de cortina), sistema de frenos con sistema ABS, Isofix, detención de arranque en pendiente, entre una larga lista.

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