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Fernando

Fernando

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Ott Tanak y Martin Jarveoja, con Toyota Yaris WRC, triunfaron en el Rally de Portugal, correspondiente a la sexta fecha del WRC 2019 y de esta manera el estonio se pone como un fuerte contendiente por el título y pone fin a la serie de victorias consecutivas del francés Sebastien Ogier.
Tanak, ganador este año en la nieve de Suecia y en el complicado recorrido de Chile, se fue victorioso de la etapa lusa de la temporada con un muy buen trabajo, demostrando que es el piloto a batir en estos tramos del Mundial. Tomó la punta en el tercer tramo del viernes, luego de que el Hyundai de Sordo tuviera un fallo mecánico, y ya bajó nunca de la primera posición, imponiendo su manejo agresivo durante todo el resto de la competencia.

Podio

En la segunda posición quedó Terry Neuville, con Hyundai i20, y completó el podio el francés Sebastien Ogier, con Citroën C3. Con este triunfo, el joven piloto de Karla, de 21 años, llega al ecuador del campeonato a tan solo dos puntos del líder Ogier, con Neuville a 10 del francés tras la séptima cita del curso.
El equipo japonés podría haber logrado un resultado mejor, pero Kris Meeke, quien peleaba por el segundo lugar junto a Thierry Neuville, terminó la carrera en un barranco y abandonó por daños en la dirección.
La próxima cita del campeonato será el Rally de Italia, en Cerdeña, del 13 al 16 de junio.

Resultados

 
1.    8    TÄNAK    TOYOTA GAZOO RACING WRT    RC1    3:20:22.8           
2.    11    T. NEUVILLE    HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM    RC1    3:20:38.7    +15.9       
3.    1    S. OGIER    CITROEN TOTAL WRT    RC1    3:21:19.9    +57.1       
4.    3    T. SUNINEN    M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM    RC1    3:23:04.3    +2:41.5       
5.    33    E. EVANS    M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM    RC1    3:27:31.1    +7:08.3       
6.    23    K. ROVANPERÄ    SKODA MOTORSPORT    RC2    3:30:57.0    +10:34.2       
7.    10    J. LATVALA    TOYOTA GAZOO RACING WRT    RC1    3:31:51.0    +11:28.2       
8.    24    J. KOPECKY    SKODA MOTORSPORT    RC2    3:32:04.7    +11:41.9       
9.    51    P. LOUBET    PIERRE-LOUIS LOUBET    RC2    3:33:09.1    +12:46.3       
10.    47    E. BERGKVIST    EMIL BERGKVIST    RC2    3:34:51.2    +14:28.4       
11.    49    H. SOLBERG    HENNING SOLBERG    RC2    3:35:17.3    +14:54.5       
12.    56    E. PIETARINEN    EERIK PIETARINEN    RC2    3:35:32.6    +15:09.8       
13.    45    N. GRYAZIN    NIKOLAY GRYAZIN    RC2    3:35:33.4    +15:10.6       
14.    41    B. GUERRA    BENITO GUERRA    RC2    3:36:31.9    +16:09.1       
15.    46    A. HELLER    ALBERTO HELLER    RC2    3:38:03.5    +17:40.7       
16.    55    A. ARAUJO    ARMINDO ARAÚJO    RC2    3:39:00.2    +18:37.4       
17.    59    B. MAGALHAES    BRUNO MAGALHÃES    RC2    3:41:12.2    +20:49.4       
18.    19    S. LOEB    HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM    RC1    3:45:57.0    +25:34.2       
19.    42    T. KATSUTA    TAKAMOTO KATSUTA    RC2    3:47:27.6    +27:04.8       
20.    6    D. SORDO    HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM    RC1    3:47:47.6    +27:24.8  

Campeonato Pilotos

1.- Sebastien Ogier – Citroen – 142 puntos

2.- Ott Tanak – Toyota – 140 puntos

3.- Thierry Neuville – Hyundai – 132 puntos

4.- Elfyn Evans – Ford - 65 puntos

5.- Kris Meeke – Toyota - 56 puntos

6.- Teemu Suninen – Ford - 44 puntos

7.- Sebastien Loeb – Hyundaí - 39 puntos

8.- Jari-Matti Latvala – Toyota - 38 puntos

9.- Andreas Mikkelsen – Hyundai - 36 puntos

10.- Esapekka Lappi – Citroen – 34 puntos

11.- Dani Sordo – Hyundaí - 26 puntos

 

WRC 19 Portugal gana podio

Chevrolet introdujo una nueva función que ayuda a recordar a los conductores que se coloquen el cinturón de seguridad antes de conducir. “Buckle to Drive” estará disponible en Estados Unidos en varios modelos 2020, como el Malibu, Traverse y Colorado. Cuando se activa, previene que el conductor mueva el vehículo si no tiene puesto el cinturón. “Buckle to Drive” ha sido desarrollado como parte del sistema “Teen Driver” de la automotriz, introducido en 2015, que incorpora distintas funciones para ayudar en la seguridad de los conductores adolescentes.
Colocarse el cinturón de seguridad es la acción número uno que los conductores pueden tomar para su protección en colisiones, de acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad Vial en Carreteras (NHTSA). Los adolescentes son parte de la tasa más baja que utiliza el cinturón de seguridad en Estados Unidos. De hecho, según el Centro de Control y Prevención de Enfermedades (CDC), la mayoría de los adolescentes involucrados en colisiones fatales, no llevaban el cinturón de seguridad abrochado al momento del accidente.
"Buckle to Drive es la función más reciente, diseñada para alentar a los conductores jóvenes a desarrollar hábitos de conducción apropiados desde un principio", explicó Tricia Morrow, Ingeniera de Seguridad de Chevrolet. "Buckle to Drive está incorporado en nuestro sistema Teen Driver y su objetivo es recordar a los adolescentes que se abrochen el cinturón cada vez que se sientan al volante".

Funcionamiento

La función está disponible sólo cuando el vehículo se encuentra en modo “Teen Driver”. Si el vehículo está encendido y el cinturón del asiento del conductor no está abrochado, el sistema no permite al conductor mover el vehículo desde su posición de estacionado durante 20 segundos. Cuando se presiona el pedal del freno, el conductor oirá una alerta sonora y verá un mensaje en el centro de información del vehículo que dirá "Abróchese el cinturón para avanzar".
La tecnología “Teen Driver” busca ayudar a los padres de adolescentes en la formación de sus hijos como conductores responsables y configurar alertas de velocidad, límite de volumen de audio y otros, al momento de prestar el vehículo a sus hijos, finalizan desde la marca, que todavía no confirmó cuando el sistema llegará a nuestro mercado.

Volkswagen Argentina inaugura el primer concesionario digital en el país, en un evento en LNG Olivieri, iniciando formalmente la prueba piloto en simultáneo en otros siete concesionarios (Alra, Galia Auto Haus Córdoba, Galia Auto Haus La Plata, Autotag, Espasa, Pestelli y Strianese) en el país.
La marca explica que el objetivo es cubrir un 30% de la red de concesionarios de la compañía en la Argentina en 2019 y alcanzar el 100% en 2020. En 2018, se lanzó con éxito este formato innovador en Brasil a través de una prueba piloto que contaba con 10 puntos de venta. El objetivo es tener en 2019 más de 150 concesionarios en toda América Latina equipados con herramientas digitales innovadoras que permitirán al cliente vivir una nueva experiencia junto a la marca Volkswagen.
El DDX es un formato de concesionario digital que la marca está implementando en la región e incluye una pantalla táctil, gafas de realidad virtual y tablet. DDX permite que las concesionarias sean digitales, flexibles y que puedan utilizar un espacio más reducido permitiendo generar espacios de coworking, asegura la automotriz.
"Hoy es un gran día para nuestra red y para nuestros clientes. Éste evento representa para nosotros el primer paso de muchos más por venir en dirección a la innovación.", expresó el presidente y CEO de Volkswagen Argentina, Thomas Zahn.

Digitales y humanos

La automotriz alemana dice que está preparando la red de concesionarias oficiales para incluir los más innovadores y diversos recursos de digitalización. DDX permitirá a que los clientes puedan seleccionar de una manera virtual cuál es el mejor modelo y qué diferenciales prefieren dentro de la amplia oferta que tiene la marca.
El formato digital cuenta con una pantalla táctil de 55-75 pulgadas y una Tablet que permite una experiencia continuada de una pantalla a otra. Además, gracias a las gafas de realidad virtual el cliente podrá conocer toda la gama de productos de Volkswagen, así como tener una vista 360 del interior del auto. Para aquellos clientes indecisos, DDX cuenta con un configurador que permite sugerir qué modelo y versión elegir, ayudando al cliente decidir sobre el nuevo vehículo de la marca. Mediante el desarrollo de islas digitales, el cliente podrá comparar versiones, colores e inclusive agregar opcionales donde sea posible.
La digitalización también permitirá el nacimiento de un nuevo estándar de concesionarios reducidos, con una cantidad menor de vehículos exhibidos. Esto permitirá concesionarios más humanos, con la posibilidad de generar espacios más cálidos y amigables con los clientes, con sofás, mesas en estilo bistró y banquetas donde el cliente podrá conversar, cargar su celular y usar la computadora, finalizan desde la empresa.

Empleados voluntarios de DirecTV y Flybondi contribuyeron a optimizar las condiciones edilicias de la Escuela Lomas de González, de San Luis del Palmar, en Corrientes. La acción será televisada y formará parte de la miniserie “Piedra, Papel, Tijera” y se transmitirá a la región a través de OnDIRECTV.
 El establecimiento forma parte del programa de TV educativa de DirecTV Escuela+, cuyo objetivo es brindar tecnología y contenidos de calidad a los estudiantes y docentes de escuelas rurales para complementar sus clases.
Con el propósito de potenciar la ayuda, la empresa de TV por satélite, realizó una alianza estratégica con la aerolínea ultra low cost, Flybondi, que se unió a la iniciativa proporcionando más de 25 pasajes aéreos para el transporte de voluntarios desde Buenos Aires.
Antes del clásico correntino de la Liga Nacional de Básquet, el capitán del equipo de Regatas, Paolo Quinteros, y el sub capitán, Fabián Ramírez Barrios, junto con el jugador Tomás Zanzottera, de San Martín de Corrientes, y la mascota del club, unieron esfuerzos para colaborar con la causa solidaria. Invitados de ambas empresas formaron parte del voluntariado que contribuyó a remodelar las instalaciones de la Escuela Lomas de González, de San Luis del Palmar.

Colaboradores

La acción se desarrolló en la escuela y contó con la participación de más de 100 colaboradores. La actividad  implicó la reconstrucción e inauguración de un Aula ESCUELA+; realización de murales y pintura en el interior y exterior del edificio; refacciones y donación de elementos de biblioteca y cocina; el armado de un salón de informática; y la mejora del patio de juegos y huerta.
“Creemos que el deporte es una herramienta de inclusión que promueve valores como la superación, el trabajo en equipo y el bienestar personal, por eso estamos felices de que, en la previa del clásico de básquet de la provincia, jugadores de Regatas y San Martín de Corrientes se hayan unido a la iniciativa y contribuyan con esta causa solidaria. Si a eso le sumamos nuestro trabajo en educación con ESCUELA+, logramos un impacto de ayuda con beneficios a toda la sociedad”, comentó Enzo Dotto, gerente de Voluntariado y Alianzas para DIRECTV Latin America.
Por su parte, Lucía Ginzo, Directora de Comunicaciones Corporativas de Flybondi, expresó: “Nos encantó la propuesta de sumarnos al programa junto a nuestros colaboradores de Corrientes. Además de dos compañías que pueden generar mayor impacto a través de la sinergia que logran, estar presentes en esta iniciativa nos permite estimular la cultura de nuestro voluntariado y darle continuidad al desarrollo de la conectividad para generar un cambio positivo en la comunidad local»

En el marco de los festejos por los 100 años de Fiat en Argentina, la marca italiana junto con Chrysler acompañaron las celebraciones por el Día de la República, llevada a cabo en la sede de la Embajada de Italia en la Argentina, con la exhibición de dos modelos referencial del diseño italiano.
La marca italiana exhibió en esta oportunidad un 500X Cross,  un crossover que fusiona estilo y esencia "Made in Italy“, se completa con la solidez de un vehículo confortable, con altas prestaciones y siempre conectado con el mundo.
Del evento participaron diversos invitados especiales, funcionarios, legisladores, empresarios, deportistas y personalidades del espectáculo, que disfrutaron de postales de la gastronomía y el turismo en los pueblos más bellos de Italia.

Historia en la Argentina

En 1919 se constituyó en Buenos Aires la FIAT Turín - Sucursal Argentina para la importación y distribución y asistencia de los vehículos de la marca, en las calles Demaria y Godoy Cruz, en el barrio de Palermo. Fue el primer indicio de internacionalización de la marca que hasta ese momento solo tenía sedes en Italia.
Más tarde encaró la construcción de una planta en la localidad bonaerense de Caseros, dedicada a la producción de autos. En abril de 1960, salió de las líneas de montaje un 600D, el primer coche de la marca fabricado en la Argentina, y casi un sinónimo de la motorización masiva de los argentinos.
Hoy cuenta con su planta productiva en Córdoba, en donde en la actualizad se fabrican 310 Fiat Cronos por día.
La marca dice que, los avatares de la historia llevaron a la firma a realizar inversiones de trascendencia y a convertirse en una escuela de formación y entrenamiento de cuados profesionales y técnicos y en el principal empleador privado del país, pero también pasó por períodos de repliegue en el control y gestión de las marcas de la empresa.
A 100 años de la radicación en Argentina, la ahora Fiat Chrysler Automobiles (FCA) asegura que goza de buena salud a nivel mundial y es uno de los principales grupos de la industria automotriz, con un gran futuro por delante y escalas suficientes para hacer foco en los desafíos del futuro, en un mundo globalizado y en profunda transformación.

Glasurit, la marca de pintura automotriz de Basf, y la Fundación Forge, donfirmaron que renuevan la alianza y brindan nuevos cursos intensivos para que jóvenes que aún no ingresaron al mercado laboral, se capaciten en el oficio de reparación de carrocería.
En las ediciones anteriores de “Espacio inclusivo”, el proyecto de valor compartido que integra la estrategia de Compromiso Social de Basf, Glasurit había impulsado la capacitación de jóvenes en repintado automotriz con el fin de contribuir a la preparación para el mundo laboral y también colaborar con la falta de profesionalismo y la escasez de mano de obra en este segmento de la industria automotriz.

Espacio inclusivo

“Junto a Forge, estamos ampliando “Espacio Inclusivo” con nuevas capacitaciones en carrocería para continuar colaborando con la profesionalización de la industria y generar oportunidades en jóvenes de bajo recursos. En una primera etapa de entrenamiento, los participantes reciben teoría y práctica en soldadura y desabollado en el Bodywork Competence Centre, el nuevo centro de entrenamiento de la marca de repintura automotriz en nuesta planta, en Tortuguitas”, señaló Pablo Provera, Coordinador de Marketing de Basf.
“Vemos mucho compromiso por parte de los chicos que participan del curso intensivo en los talleres de Glasurit. Desde Fundación Forge, los acompañamos en el diseño y seguimiento de un plan de desarrollo de competencias clave para que se inserten formalmente en el mundo laboral”, explica Marcelo Fernández, Director de Forge Argentina.

Renault ya ofrece el flamante Kwid Outsider, con novedades de diseño, conectividad y, sobre todo, un nuevo canal de venta, ya que, como novedad anuncia un método de compra online. Bajo el portal http://tiendaonline.renault.com.ar se despliega una nueva plataforma intuitiva para el consumidor.
Desde la marca confirman que el cliente podrá optar por el método de pago, podrá simular planes de financiación, elegir la entrega de su auto usado. Podrá optar por pagar el vehículo totalmente digital o abonar una reserva para terminar la operación en el concesionario. Tendrá que optar por la provincia y localidad con el fin de visualizar concesionarios oficiales de la zona, y así chequear que haya stock del color elegido.
La nueva versión Outsider suma en el diseño, tipo SUV compacto, difusor delantero y posterior, barras de techo, protecciones laterales y de motor, marco en los faros antiniebla y un nuevo color negro brillante en su llanta FLEX. El despeje del suelo, es de 180 mm, y los ángulos de entrada, de 25 °, y de salida, de 42 °.

Motor

No hay cambios en este aspecto ya que ofrece el motor naftero 1.0 SCe (Smart Control Efficiency) con tres cilindros, 12 válvulas, doble mando de válvulas (DOHC) y bloque de aluminio. Tiene una potencia de 66 CV/ 5500 rpm y un torque de 9,4 kgm/4250 vueltas. La transmisión es manual de cinco marchas SG1, la tracción es solamente delantera.

Interior

Puertas adentro presenta nuevo revestimiento de los asientos y detalles anaranjados en las puertas, volante y palanca de cambios. Incorpora equipamiento tecnológico como el nuevo Media Evolution, central multimedia, que ahora llega con compatibilidad Android Auto y Apple Carplay, permitiendo usar Spotify, Waze, Google Maps (Android Auto) y reproducir audios de Whatsapp en la pantalla de 7” Touchscreen (pantalla táctil).
En seguridad, la marca confirma que es el único vehículo del segmento que trae de serie cuatro airbags, dos laterales y dos frontales, en todas sus versiones. También cuenta con dos fijaciones Isofix, cinturones de seguridad delanteros con pretensores y alertas visuales y sonoras de olvido.

Precio

Con la llegada de la versión Outsider, Kwid se ofrece ahora en cuatro versiones: Zen, Intense, Iconic y Outsider, en las opciones de color Blanco Glaciar, Naranja Ocre, Marfil, Rojo Fuego, Gris Estrella y Negro Nacré. El precio de comercialización de la versión Outsider es de $ 556.500. Este se suma a las versiones existentes: Zen, a $ 502.200; Intens,  $ 526.300; Iconic, $ 538.600. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

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Ford asegura que los vehículos híbridos están ganando popularidad en estos días al combinar eficiencia y economía, todo en un mismo vehículo, sin renunciar a aspectos tecnológicos, de performance y confort. El creciente cuidado del medio ambiente está volcando el consumo hacia tecnologías más verdes. Los vehículos híbridos han penetrado en casi todas las clases de vehículos, desde los modelos más premium hasta los sedanes, pasando por los hatchback, SUV y vans.
Varias son las ventajas que proveen los vehículos que utilizan motorización híbrida, desde un ahorro en materia económica hasta beneficios para el medioambiente y ciudades con mucho tránsito:

· Ambiente más limpio: ya que los vehículos híbridos funcionan con una combinación de combustible y electricidad, emiten menos CO2 que los vehículos que solo usan combustible.

· Frenado regenerativo: en un auto híbrido, el motor eléctrico capta hasta el 90% de la energía que se disipa durante el frenado. Esta es aprovechada para recargar la batería del motor eléctrico.

· Ahorro de combustible: los vehículos híbridos traen configuraciones que ayudan a sus usuarios a tener una mayor eficiencia en la conducción y de esta manera, reducir el consumo de combustible.

· Mejor dinámica: el motor eléctrico proporciona un torque adicional al del motor a combustión interna. Además, lo produce a partir de las 0 revoluciones por minuto (RPM), no a partir de RPM más altas como un motor convencional.

· Motores más pequeños: los motores de combustión utilizados en los vehículos híbridos son generalmente más pequeños, livianos y altamente eficientes, ya que no tienen que alimentar el vehículo por completo, y pueden funcionar a un régimen de vueltas más acotado

· Motor silencioso: el motor eléctrico no hace ruido y cuando arranca un vehículo o se maneja más lento, se mueve silenciosamente. La combinación de ambos motores hace también que el motor a combustión interna permanezca apagado en determinadas condiciones de conducción.

· Ahorro para el bolsillo: los vehículos híbridos presentan una importante ventaja en materia de ahorro en la recarga de combustible al combinar un motor eléctrico con el de combustión tradicional.

Anuncio

La marca del ovalo en la Argentina anunció la inminente llegada de la versión híbrida del Mondeo, vehículo líder en su segmento a nivel local. El mismo provendrá de Europa, y acompaña la ambiciosa estrategia global de electrificación de la compañía. La empresa está trabajando en ciudades alrededor del mundo para ayudar a afrontar los crecientes desafíos de movilidad en los entornos urbanos, incluyendo el del tráfico y la contaminación. La estrategia incluye la introducción a nivel global de una gama de tecnologías para proveer vehículos con un consumo de combustible más eficiente y lograr así, una menor cantidad de emisiones de dióxido de carbono. Siguiendo esta línea, el desembarco del Mondeo Híbrido en Argentina es una demostración de la concreción de esta estrategia a nivel local.
Ford indica que  está enfocando en ofrecer a los clientes modelos con una mayor eficiencia, capacidad, potencia y mayor diversión al manejar. Los anuncios que se dieron a conocer forman parte de la expansión de la compañía para convertirse en una empresa de automóviles y movilidad, lo cual incluye el liderazgo en vehículos electrificados y autónomos, proporcionando nuevas soluciones de movilidad.

La segunda generación de Nissan Leaf, el vehículo 100% eléctrico (EV) más vendido en el mundo, está electrificando la ciudad de Madrid donde se celebrará hoy la gran final de la UEFA Champions League 2019, entre Liverpool y Tottenham, ambos de Inglaterra, a las 16 (hora de la Argentina), en el Estadio Wanda Metropolitano de Madrid.
Dentro de las principales atracciones de la marca japonesa, patrocinador de la UEFA Champions League, destaca la flota 100% eléctrica y cero emisiones de 363 vehículos, que circulará más de 220,000 kilómetros en modo totalmente eléctrico por Madrid y que está conformada por el Leaf, vehículo ícono de la visión del futuro Nissan Intelligent Mobility, que pronto llegará a la Argentina, y la van eléctrica e-NV200.
"El Leaf entrega a nuestros clientes lo mejor de la electrificación con una experiencia de manejo emocionante, inteligente, con tecnologías avanzadas y cero emisiones bajo nuestra visión. Por estas características elegimos a este vehículo como representante máximo de la innovación y emoción en la final de la UEFA Champions League", afirmó Guy Rodriguez, Chairman de Nissan América Latina.

Nismo

La flota incluye el automóvil de carreras Leaf Nismo RC 2.0, que será usado por la leyenda del fútbol brasileño, Roberto Carlos, mientras entrega el Trofeo de la UEFA Champions League, del Festival UEFA Champions, en Puerta del Sol al Estadio Metropolitano.
La flota 100% eléctrica de la marca japonesa movilizará a invitados y autoridades durante las actividades de la final. Además, los aficionados asistentes podrán interactuar con los vehículos eléctricos y las tecnologías inteligentes en las actividades de la marca en Madrid.
En América Latina, LEAF debutó con un exclusivo programa de pre-venta para la Argentina, Brasil, Chile y Colombia, además de tener confirmada la llegada a piso de ventas también para los mercados de Costa Rica, Ecuador, Puerto Rico y Uruguay en 2019. El vehículo 100% eléctrico de Nissan representa un nuevo nivel en el mercado de EV producidos a gran escala.

Hace poco te contábamos que Citroën estaba trabajando para la entrada oficial en la India durante el año próximo, ahora ya sabemos que los primeros movimientos serán los lanzamientos de modelos conocidos, para luego comenzar a trabajar en la planta en un vehículo inédito, que ya se conocer que se trata de un nuevo SUV compacto desarrollo específicamente para satisfacer las necesidades de los países emergentes, como lo es, lamentablemente, nuestro país.

Dos años

Conforme relata el sitio Autocar India, este crossover ya está siendo desarrollado y deberá llegar al mercado en 2021, siendo posicionado como el vehículo de gran volumen de la marca en aquel mercado. Se situará por debajo del C5 Aircross, que asumirá la misión, el próximo año, de ser uno de los primeros en ser ofrecido en la India.
Volviendo al modelo compacto, todo indica que tendrá menos de 4 metros de largo (requisito fundamental para pagar menos impuestos en la India y tener precio final competitivo) y diseño inspirado en los más recientes lanzamientos de la marca del doble chevrón. En particular, la publicación cita que las líneas serán sintonizadas con el visual del C3 de nueva generación. La producción será local y el índice de nacionalización será alto, entre el 90% y el 95%.

Motores

Bajo el capó se esperan tres opciones de motorización: un naftero de 1.2 litros en versiones aspirada, de 85 caballos y un turbo, que entregará 112 CV. También habrá un 1.5 turbodiésel. El cambio puede ser manual de 6 marchas o automático. La tracción será delantera.
El SUV tendrá alcance global y no será vendido sólo en la India. Se habla de exportación a otras regiones, siendo América Latina el principal destino, por lo que la Argentina, claramente no quedará fuera. Por ahora te mostramos las fotos del C3 Aircross de nueva generación, vendido sólo en Europa.

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