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    Viernes, 13 de Abril de 2018 15:47
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Fernando

Fernando

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Toyota Argentina presentó una nueva versión 4x4 denominada Land Cruiser Prado en la versión TXL, que cuenta con un alto equipamiento de confort y seguridad como climatizador automático, sistema de audio con reproductor de AM/FM / CD / MP3 con control de audio al volante, bluetooth y manos libres, tarjeta llave, ABS, sistemas de Control de Estabilidad y Tracción, control de ascenso y descenso, en definitiva un alto equipamiento.
El motor es naftero de 4.0 V 6 A/T Secuencial, de 24 válvulas DOHC, con Dual VVT-i, que tiene una potencia máxima (CV /rpm) 275/ 5600, con tracción 4x4 Integral permanente, con bloqueo de diferencial central en alta y baja y diferencial trasero de deslizamiento limitado (LSD). La caja es automática (A/T) de 6 marchas con comando secuencial y control electrónico ECT. El precio es de 77.600 dólares, con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.

Comunicado oficial

Con el objetivo de continuar acercando novedades de producto para sus clientes, Toyota Argentina presenta una nueva versión 4x4 denominada Land Cruiser Prado 4.0 V6 A/T TXL.
Esta versión, al igual que el resto de la gama, ofrece un motor V6 4.0 que entrega su potencia en forma progresiva con bajo consumo de combustible, y que cumple con la exigente norma de emisiones Euro 4. En cuanto a la transmisión, cuenta con una caja automática de 5 marchas con comando secuencial.
En lo que respecta a equipamiento exterior, la nueva versión de Land Cruiser Prado incorpora cubiertas 245/70 R17” con llantas de aleación, espejos exteriores retráctiles con regulación eléctrica y luz de giro integrada, parabrisas tonalizado, parrilla cromada, faros delanteros antiniebla, faros traseros con tecnología LED, dos ganchos de arrastre delanteros y uno trasero, rieles portaequipaje, y espejos, paragolpes, manijas de puerta y cobertor de rueda de auxilio en portón trasero color carrocería.

Equipamiento

Como equipamiento interior, la versión TXL cuenta con climatizador automático con regulación independiente para el conductor, tercera fila de asientos rebatible (50/50), sistema de audio con reproductor de AM/FM / CD / MP3 con 9 parlantes y entradas USB y auxiliar en consola central, control de audio al volante, bluetooth y manos libres, tarjeta llave (Smart Entry System), encendido por botón, computadora de abordo con display color de 4,2”, monitor de cámara de estacionamiento en display central, control de velocidad crucero y detalles de interior cromados en puertas y consola delantera.
Cuenta también con levantavidrios eléctricos en las 4 puertas con función one-touch, consola central porta objetos refrigerada (cool box), techo solar eléctrico, volante revestido en cuero natural con regulación en altura y profundidad, y un compartimento con herramientas en el portón trasero.
En materia de seguridad, la nueva versión posee el mismo equipamiento que la versión tope de gama. Entre lo más destacado incorpora ABS con EBD (distribución electrónica de frenado) y BA (asistente de frenado), sistemas de Control de Estabilidad (VSC) y Control de Tracción (TRC), control de ascenso (HAC) y descenso (DAC) de pendientes, airbags frontal, lateral, de rodilla y cortina para conductor y airbags frontal, lateral, y de cortina para acompañante, y airbags de cortina para los pasajeros de la 2° y 3° fila de asientos.

Precios

De esta forma, la oferta completa de versiones Land Cruiser Prado queda compuesta de la siguiente forma:
•    TXL A/T, a un precio de USD 80.100.-
•    VX  M/T, a un precio de USD 85.600.-
•    VX  A/T, a un precio de  USD 88.100.-
La nueva versión de la Land Cruiser Prado ya está disponible en la Red de Concesionarios Oficiales Toyota. De esta manera, Toyota Argentina responde a la demanda de los clientes y renueva la gama de vehículos que comercializa en el país.
La Land Cruiser Prado, al igual que el resto de los vehículos comercializados por Toyota, posee una garantía de 3 años o 100.000 km. (lo que ocurra primero) transferible. Cuenta con el respaldo del Servicio de posventa Toyota, altamente capacitado y que asegura una disponibilidad permanente de repuestos.

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Toyota Land Cruiser Prado TXL, la nueva versión de esta impactante 4x4
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Interior con alta tecnología en el Toyota Land Cruiser Prado
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Gran portón en el Toyota Land Cruiser Prado, ahora en la versión TXL
Cristian Breitenstein, ministro de la Producción, Ciencia y Tecnología, dijo que las terminales radicadas en la provincia de Buenos Aires estarían fabricando este año cerca de 490 mil unidades, según las estimaciones, que indican un aumento del 5% en la producción automotriz.
Buenos Aires es el principal centro de producción de automotores de la Argentina, seguida por Córdoba, Santa Fe y Tucumán. En la provincia están radicadas Honda, Toyota, Ford, Mercedes-Benz, PSA Peugeot-Citroën y Volkswagen.
El funcionario indicó que: “las estimaciones de las entidades del sector, indican que la producción automotriz de la Argentina seguirá aumentando durante este año, por lo que llegaremos a una cifra superior a las 870 mil unidades”.
El informe indicó que, durante el año último, las automotrices de la provincia anunciaron inversiones por 544 millones de dólares, que se dividieron en tres rubros: la fabricación de automotores, la producción de autopartes y fabricación de cubiertas y cámaras de caucho. “Las principales inversiones están radicadas en Tres de Febrero, Tigre, Zárate, Escobar, Lanús, Moreno, General San Martín y Pilar”
Además, el año último la suma de la producción automotriz en Buenos Aires, fue de 461.532 unidades, lo que representa un 16,4% más respecto de 2010, lo que significó el 55,7% de la producción total del país.
“La producción automotriz, que es uno de los principales motores del crecimiento de la Argentina, sigue dando muestras de su pujanza y ratifica la evolución que ha tenido el sector en los últimos años y la confianza que ha demostrado en invertir en nuestro país y la provincia de Buenos Aires, en particular”, finalizó Breitenstein.
Citroën Argentina acaba de nombrar a uno de los concesionarios más importantes de toda su Red, Automobiles Lyon, de Zona Oeste, como “Concesionario Business Center”, por trabajar con un concepto integral de máxima calidad de servicio brindado a todos sus clientes.
Business Center, también conocido como B2B, es un concepto integral del cliente corporativo, basado en la calidad de servicio. Alcanza la venta, la financiación y la postventa que corresponde a los servicios, los repuestos, las garantías y el mantenimiento programado de flota hasta llegar a la renovación de la unidad con la recompra de los VO (vehículos usados).
Esta es una empresa dedicada a la Marca Citroën desde el año 1998, momento en el que ha sido nombrada Concesionario Oficial. Desde entonces, se ha destacado en la Zona Oeste del Gran Buenos Aires en la comercialización de unidades 0 Km, usadas y en el sector de postventa.
En este caso, Citroën Argentina acaba de nombrar a su concesionario Automobiles Lyon como Business Center, sumándose a los otros tres de la Red con estas características: Big Sur, de Mar del Plata; Parra, de Córdoba, y L`Effort, de Tandil.
Para Alejandro Pugliese, Presidente de Automobiles Lyon, “es un orgullo este otorgamiento. Ser Business Center es haber logrado los más altos estándares de calidad tanto en ventas como en postventa según la medición sobre la satisfacción Global hecha a todos nuestros clientes. Y lo obtuvimos. Para nuestra empresa, la satisfacción de sus clientes es lo más importante, por eso hemos desarrollado, entre otras cosas, un programa de gestión integral de beneficios únicos y exclusivos con empresas de primera línea, así como también hemos implementado la tarjeta plástica Lyon Point, que identifica y habilita a los clientes que adquieren una unidad 0 Km y/o utilizan nuestro servicio de postventa a participar como Miembro del Programa de Beneficios y a recibir quincenalmente nuestro Newsletter que lo mantendrá informado con las últimas novedades de la Marca y de todos los recordatorios útiles para el mantenimiento óptimo de su unidad”.

Atención

Para poder brindar una atención acorde al nivel de las exigencias y las necesidades de los clientes es que Automobiles Lyon ha inaugurado recientemente en Av. Rivadavia 13.200, Ramos Mejía, uno de los talleres de postventa más grandes y exclusivos de la Red en la Argentina; contando además con otras 3 sucursales y un stand en Plaza Oeste Shopping.  
Por su parte, Osvaldo Marchesin, Director de Ventas de Citroën Argentina, expresó “un eje central de nuestra política comercial es el desarrollo de las ventas corporativas. Para tener éxito en este terreno, se require un fuerte compromiso con la calidad de servicios. En este sentido, Automobiles Lyon es una empresa moderna y dinámica, que posee los más altos límites de calidad, dispone de instalaciones modelo, de un equipo humano altamente profesionalizado y con una gran vocación de servicio. Todas condiciones indispensables para brindar y asegurar un servicio de excelencia a las empresas. Este conjunto de atributos es lo que determinaron que hayamos decidido su nombramiento como Business Center, es decir un concesionario especializado en atender y satisfacer las necesidades comerciales de las empresas”.

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Automobiles Lyon, de Citroën

Ford mostrará en el Salón del Automóvil de Ginebra 2012, el B-MAX, el nuevo monovolumen pequeño, que la marca denomina como multiactividad y en el que dice que está ofreciendo una primera vista previa de emocionantes innovaciones en el mercado de coches pequeños.
El B-MAX presenta un diseño único nuevo cuerpo, que elimina el pilar B tradicional y cuenta con dos puertas corredizas traseras. Este formato innovador, diseñado para la producción, promete lo mejor en su clase de acceso a la cabina, junto con la comodidad y flexibilidad incomparables.
El desarrollo de los temas del estudio de diseño iosis MAX 2009, la nueva dinámica y con estilo B-MAX, muestra cómo el lenguaje kinetic design de Ford se puede traducir a un formato único de vehículos nuevos.
Alan Mulally, presidente y CEO de Ford Motor Company, viajará a Ginebra para presentar el nuevo B-MAX, un modelo que ya está en producción.
Con un poco más de 4 metros de longitud, por lo que estará casi en la medida del nuevo vehículo de Chevrolet (que reemplaza a Meriva y Zafira), el B-MAX está a sólo 11 cm más largo que el Fiesta de cinco puertas, y es un total de 32 cm más corto que el nuevo C-MAX. "Con su gran popularidad S-MAX y Galaxy, y más recientemente el nuevo C-MAX y Grand C-MAX, Ford tiene una historia probada de llevar la innovación y el estilo de la multi-actividad en el mercado de vehículos", dijo Stephen Odell, presidente y CEO de Ford Europa. "El nuevo B-MAX da señales de que Ford está listo para que el pensamiento audaz domine el mercado de autos pequeños. Con su formato de puerta única y un diseño dinámico, el B-MAX envía un fuerte mensaje de que los clientes que buscan un vehículo compacto, elegante y versátil pronto tendrán una nueva opción excitante", agregó.
B-MAX cuenta con el nuevo motor naftero EcoBoost de 1.0 litro, con tres cilindros y equipado con equipado con el sistema Auto-Start-Stop, junto con los motores diesel Duratorq TDCi.
Por ahora se dice que el Ford B-MAX saldrá a la venta en Europa en el último trimestre del año. ¿Podría este vehículo llegar a nuestro mercado? Por ahora, la gente de Ford no ha comentado nada, pero es una firme posibilidad.

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Completo interior en el nuevo Ford B-MAX, que se presentará en el Autoshow de Ginebra

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Ford B-MAX, un compacto, con puertas corredizas, que se lanzará, primero en Europa

Entre 15 millones de vehículos examinados, el Audi A4 fue el que alcanzó la mayor puntuación en el Reporte de Autos Usados 2011, de Dekra, y obtuvo el premio “El Mejor de Todas las Clases”, lo que indica que el sedán de los cuatro anillos es el auto con la tasa más baja de fallas, según lo confirmado oficialmente por la empresa.  
Esta es la cuarta vez  consecutiva que Audi se alza con el galardón otorgado por Dekra, empresa que tiene presencia en 22 países del mundo.
Desde 2008, cuando fue realizado por primera vez el reporte Dekra, la marca que ha presentado los autos más confiables y con menos fallas ha sido Audi. El Audi A6, que en este año ocupó el tercer lugar, fue el máximo ganador en las tres ediciones anteriores, lo cual demuestra el compromiso a largo plazo por la calidad del sedán ejecutivo más vendido del mundo.
Como parte del Reporte de Autos Usados, el cual era antes llamado Reporte de Fallas, los inspectores de Dekra, examinan la calidad y seguridad de los vehículos.
La empresa divide en ocho categorías los 15 millones de autos y crea un perfil específico de fallas en tres puntos de kilometrajes diferentes por cada tipo de vehículo. El vehículo con el mejor promedio en la medición de los tres puntos de kilometraje es elegido “El Mejor de Todas las Clases”.

McLaren Mercedes-Benz, acaba de presentar el MP4-27, el nuevo auto con el que participará del campeonato mundial de Fórmula 1, que comenzará, el 18 de marzo próximo, en Australia
Los pilotos ingleses Jenson Button y Lewis Hamilton, lo acaban de presentar el nuevo auto para la próxima temporada, en Londres, que, según lo que explicaron, es un vehículo con la mayoría de sistemas mecánicos actualizados y con una carrocería más estilizada en su parte trasera.
La presentación, que se desarrolló en la sede de la escudería, en Woking, Londres, la marca comentó el aspecto y las características técnicas del nuevo vehículo que, según explicaron, aspira a disputar el título a los Red Bull y que pisará el asfalto por vez primera el próximo martes, en el circuito español de Jerez.
El MP4-27, que luce el color plateado habitual en los McLaren de los últimos años, es una evolución del monoplaza con el que el año pasado la escudería se impuso en seis carreras del Mundial y terminó segunda tanto en la competición individual como de constructores.
Algunas de la principales innovaciones técnicas son: la carrocería más estrecha en la parte trasera que, según explican en la marca, mejora la aerodinámica del auto y un sistema de refrigeración actualizado, que mejora el enfriador de aceite de la caja de cambios.
Lewis Hamilton, que afronta la sexta temporada con el equipo británico, fue el primero en hablar del McLaren. Explicó que: "Es la estética más refinada que se ha visto últimamente. Trabaja a partir de unos fundamentos firmes,  nunca se rinde y es cada vez más fuerte”.
Jenson Button, expresó que “sirve para demostrar el trabajo duro que se ha desarrollado en McLaren. Hay que dar las gracias a los chicos que han trabajado a destajo este invierno para desarrollar este coche".
El director del equipo, Martin Whitmarsh, subrayó que el MP4-27 pretende dar continuidad a un modelo, que el año último demostró su fortaleza. "Nuestro equipo de ingenieros continúa desarrollándose y creciendo: los nombres clave del departamento son bien conocidos, Tim Gross, jefe de ingenieros; Paddy Lowe, director técnico y Neil Oatley, director de diseño, mientras que seguimos reclutando a jóvenes licenciados de los que estamos muy orgullosos. Por otro lado aclaro que Button y Hamilton son la pareja perfecta de pilotos, ya que se complementan entre ellos y aportan una mezcla inmejorable de experiencia, velocidad y agresividad". Te dejo las fotos de la nueva máquina de MClaren Mercedes-Benz, que participará en esta temporada de la Fórmula 1.

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Mercedes_Benz_McLaren_2012_perfil

Mercedes_Benz_McLaren_2012_costado

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Hyundai, la empresa de automóviles de Corea del Sur, informó que obtuvo en 2011, un beneficio neto de 8,1 billones de wones (unos 7245 millones de dólares), lo que supone un fuerte aumento del 35,1% en comparación con 2010.
La cifra de negocio de la multinacional asiática alcanzó en el 2011 un total de 77,79 billones de wones (unos 69.548 millones de dólares), lo que se traduce en una progresión del 16,1%, en comparación con el ejercicio precedente. De su lado, el beneficio operativo sumó 8,07 billones de wones (unos 7217 millones de dólares), con un significativo crecimiento del 36,4%, de forma que el margen operacional (beneficio operativo sobre facturación) subió desde el 8,8% al 10,4%, uno de los más elevados del sector.
La notable progresión de los resultados de Hyundai se explica principalmente por el fuerte aumento de sus ventas mundiales, que en 2011 ascendieron a 4099 millones de unidades, un 10,8% más: creció un 20% en Estados Unidos, un 11,3% en la Unión Europea, un 6,7% en China, un 3,7% en Corea y un 12,5% en otras zonas.
La fluctuación de las divisas, indica Europa Press, tuvo efectos diferentes sobre las cuentas de Hyundai. En el lado positivo, la depreciación del won en relación con el euro, supuso un factor positivo, pero la apreciación de la moneda coreana en relación con el dólar tuvo un impacto negativo. Para este año, la corporación asiática se ha fijado como objetivo comercial alcanzar unas ventas mundiales de unos 4,3 millones de vehículos, lo que supondrá un crecimiento en el entorno del 6% en relación con el año último.

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La nueva Hyundai Tucson, de gran aceptación en nuestro mercado, uno de los vehículos más requeridos del mundo

El galardonado actor Matthew Broderick protagonizará un comercial del Super Bowl durante el último cuarto para promover la Honda CR-V 2012 totalmente nueva.
"Matthew's Day Off" es parte de una campaña publicitaria multiplataforma e integrada que se inició a principios de mes para apoyar el lanzamiento de la Honda CR-V totalmente nueva. La campaña invita a la audiencia activa de la “Generación Y”, que hace la transición de aquellos veintitantos años sin preocupaciones a los treinta más enfocados, a que conquisten sus aspiraciones creando su propia "Leap List".
"Nuestro objetivo principal es apoyar el lanzamiento de la CR-V totalmente nueva, un vehículo ejemplar de la línea Honda, y al mismo tiempo representar la diversión y juventud propias de la marca Honda", dijo Tom Peyton, gerente de marca de Honda, American Honda Motor Co, Inc.
Basado en el concepto de la Leap List, "Matthew's Day Off", dirigido por Todd Phillips (The Hangover, Due Date, Old School), es protagonizado por Broderick, quien se interpreta a sí mismo, mientras que toma inspiración del famoso personaje que transita a la edad adulta y que tanto deleitaba al público objetivo de la CR-V.
"Tal como sucede con nuestros otros anuncios de la CR-V que comenzaron a transmitirse este mes, este comercial divertido recuerda a los televidentes que hay que abrazar la vida – hacer las cosas que desean hacer, y no solo las cosas que tienen que hacer", dijo Joe Baratelli, Vicepresidente Ejecutivo,  ECD de RPA, la agencia autorizada de larga data de Honda.
Ya hemos hablado largamente de la Honda CR-V en esta página, por ejemplo (Aquí) y también (Aquí). Por ahora te dejo el video de esta espectacular propaganda para que lo veas, mientras esperás la presentación de esta SUV en nuestro mercado, para lo que falta muy poco.

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Matthew Broderick manejando la Honda CR-V 2012, en la propagaganda que irá en la final del Super Bowl

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La Honda CR-V 2012, que llegará a la Argentina, en otra de las secciones de la propagande para EE.UU

Audi, se prepara en EE.UU y utilizará el Super Bowl, o el denominado Súper Tazón, que es el partido final del campeonato de la Liga Nacional de Futbol o National Football League (NFL), para realizar la presentación del nuevo vehículo Audi S7.
Este lanzamiento se viene desarrollando por medio de un comercial, que se ha convertido en uno de los más populares y está haciendo furor en el portal de YouTube, donde se incluyen nada menos que vampiros.
La propaganda muestra una reunión de jóvenes vampiros, que se divierten mientras esperan a que otro de sus compañeros llegue con un paquete de sangre.
La mejor parte de la publicidad, es que cuando el sujeto llega con su Audi A7, la luz del auto, que según dice la propaganda es una luz diurna en un faro, va desintegrando a los amigos vampiros, como si se tratara de verdadera la luz solar.
Durante el desarrollo, Audi explica que la luz de día, ahora está en un faro, que la marca llevó los faros y que es la verdad de la ingeniería.
Cabe destacar que el video alcanza cerca de las 2.065.000 reproducciones. Audi anunció que hará la presentación oficial, este domingo, durante el partido por el Super Bowl.
Aquí te dejo el video para que lo disfrutes, antes de que lo veas por nuestro mercado.

Del All New Subaru Outback, de reciente presentación en nuestro mercado, que cuenta con un equipo de confort y seguridad de última generación, con tracción total permanente, que le entrega su sistema AWD, hay dos versiones de motor, el 3.6R, de 260 CV, y el de 2,5 litros y 167 caballos de potencia (Limited), características que la ubican entre un auto de calle y un todoterreno, que fue con el que tomamos contacto.
Tuvimos oportunidad de hacer un pequeño test con este vehículo, que ahora se transforma en el de entrada de gama.
La marca japonesa, sin duda, con el sistema AWD de tracción permanente con la que equipa todos sus productos, es la creadora del concepto todocamino, y con esta nueva versión, con alto equipamiento y tecnología, se nota claramente que ya tiene un lugar consagrado en el segmento de los vehículos premium.
A primera vista, lo que más nos ha llamado la atención es el diseño más jugado y moderno, que el de las versiones anteriores, con líneas redondeadas en toda la carrocería y un enorme frontal, que le dan un porte imponente, sin perder la característica imagen deportiva de la marca.
Esta, que es la tercera generación de la Outback, es totalmente renovada y con mayores dimensiones que el modelo anterior. El largo total es de 4775 mm (45 mm, más largo); un ancho de 1820, (50 mm más); un alto de 1615, (605 mm más), una distancia entre ejes de 2745 y una distancia mínima al suelo de 213 mm, que la ponen a la altura de una camioneta mediana, tirando a grande.
Si bien la trompa, a nuestro gusto, sigue siendo un tanto impersonal, los cambios que recibe esta versión, la han mejorado considerablemente, dándole un carácter más personal.
En el capot plano y lanzado, con dos nervaduras que llegan hasta la parrilla, con tres placas horizontales, en el que se centra el logo de la marca, se destacan las luces delanteras de Xenon, de gran tamaño y excelente luminosidad, que quedan sobre el gran sector delantero, donde está el paragolpes escondido en la carrocería, con un gran spoiler, que incluye las tomas de aire y los faros antiniebla, de muy buena función.
En el sector del costado, se destacan las nuevas llantas de aleación de 17”, con seis rayos, con cubiertas de medida 225/60R-17, los amplios perfiles de los guardabarros, que hacen las veces de fenders, y que se fusionan con las baguetas laterales, que le entregan al diseño exterior, junto con el centro de gravedad más bajo, un carácter más deportivo y, a la vez, atlético.
Además, su gran porte, es un rasgo que nos llamó la atención desde nuestro primer contacto visual, no lo hace pasar inadvertido en el tránsito. Tiene un gran diseño posterior, en el que se destaca la tercera luz de stop, bien elevada, y las luces traseras, de gran tamaño, que se encuentran rodeando el inmenso portón trasero, fácil de abrir y con una notable boca de carga.
Al desplegar este portón, lo primero que llama la atención es la gran capacidad del baúl, que supera al modelo anterior, ya que ahora llega alrededor de los 490 litros, capacidad que se puede ampliar a 1726 litros, si reclinamos los respaldos de las plazas traseras, abatibles en división 60/40, y sacando el práctico cubre equipaje retráctil, que permite ocultar lo que se lleva.
Abajo de la tapa que le corresponde al baúl, está colocada la rueda de auxilio, tipo temporal, las herramientas para el reemplazo, el gancho de remolque y algunas herramientas.
En definitiva, todo está pensado para llevar, con la mejor comodidad a los cinco ocupantes, o gran cantidad de mercadería o todo tipo de carga, con la mayor comodidad.

Motor

Este espíritu deportivo también está determinado por el muy buen motor Boxer,  horizontalmente opuesto, de 4 cilindros y 4 tiempos SOHC 16 válvulas, acelerador electrónico con Sistema activo de levante de válvulas (AVLS), que entrega 167 caballos, que mueven con soltura y dinamismo el vehículo, logrando una aceleración ágil y pareja, un adecuado pique y buenas recuperaciones.
La nueva caja de cambios automática de cinco marchas, es uno de los grandes avances de la Outback, La  denominada Lineartronic Transmisión Variable Continua (CVT) con el sistema de paletas al volante (Paddle Shift), por lo que se puede utilizar en forma totalmente automática o también de modo manual secuencial, y que de ambas formas, reacciona rápidamente, con respuestas interesantes y sin evidenciar los antiguos tirones en los cambios de marcha y pone la potencia al piso en forma suave, pero progresiva. Realmente es uno de los grandes avances de esta camioneta.
Como todos los vehículos de la marca, el Outback posee el sistema de tracción permanente en las cuatro ruedas, denominado AWD (en inglés: all wheel drivers), que ahora cuenta con Distribución de Torque Activo (MPT), con embrague de transferencia multidisco.
En este sistema, la transmisión, la transferencia y el diferencial trasero están colocados en línea recta con el motor que está montado longitudinalmente con el mecanismo del tren de transmisión. Esta disposición crea un máximo equilibrio del peso de izquierda y derecha y de adelante y atrás, obteniendo un centro de gravedad bajo y simétrico.
Este método, desarrollado por los ingenieros japoneses de la marca, aporta en una excelente estabilidad y, sobre todo, seguridad de marcha en los pisos resbaladizos.
La actuación de la nueva caja, que sin embargo sigue teniendo relaciones largas, hace que se destaque el consumo, que tiene un promedio 8,8 litros cada 100 kilómetros de promedio. Por eso, con esta flamante caja, se ha mejorado notablemente el consumo de combustible y también para darle mayor vigor al vehículo, que lo consideramos más que suficiente para el uso familiar, sin demasiadas pretensiones deportivas.

Comportamiento dinámico

El comportamiento dinámico es uno de los puntos más fuertes de este vehículo. Las excelentes suspensiones, delantera con sistema independiente con barra McPherson y barra estabilizadora, y la trasera, independiente con doble bandeja y barra estabilizadora, filtran perfectamente las irregularidades del terreno con eficacia, aportan gran comodidad en el interior y mucha seguridad en el manejo en asfalto a alta velocidad, donde se evidencia muy buena estabilidad, al entrar y salir con facilidad en las curvas.
Fuera del asfalto, muestra una muy buena capacidad de maniobra gracias a la entrega de potencia del motor y, de nuevo, al sistema AWD, que ya no ésta es limitado, como dijimos anteriormente, porque ahora cuenta con voladizos grandes y un gran despeje, pero, cabe aclarar, que no está pensado para grandes aventuras trialeras o desafíos extremos; si es perfecta para circular, sin inconvenientes en la arena o la tierra, y también en el barro, pero, para hacer grandes distancias en este tipo de superficie, es preferible cambiarles las cubiertas.
Los frenos, ABS De 4 sensores y 4 canales con Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado (EBD) con conexión dual diagonal y sistema de asistencia de frenado conjunto, con discos ventilados en el tren delantero y macizos en el trasero, le entregan seguridad en todas las maniobras y en distintas superficies.
Sin duda, la conducción de la camioneta se nota firme y equilibrada, tanto para el circuito urbano y de rutas, donde muestra un andar estable y progresivo, como en los destinos off-road, en el que se destaca por su firmeza, docilidad y facilidad de conducción, sobre todo en curvas y en zonas con pérdidas de tracción.

Confort y equipamiento

El luminoso interior, que puede albergar cómodamente cinco adultos, no tiene fisuras y se ve optimizado por la muy buena distribución y ergonomía de sus controles eléctricos, lo que es otro de los puntos fuertes de este vehículo. Cuenta con un tablero con un diseño actual y bastante limpio, con un alto equipamiento de confort y materiales y terminaciones de gran nivel.
Las butacas son cómodas y sujetan bien. Además, el conductor, cualquiera sea su estatura, no tendrá problemas en encontrar una posición de manejo cómoda. Esta propiedad se logra merced a la posibilidad de modificar la altura del volante y las múltiples regulaciones de los asientos, con cuatro comandos manuales.
El espacio disponible en las plazas posteriores, es muy amplio, pero se ve penalizado por la presencia de un lomo en el centro. Aun así, éstas pueden acoger cómodamente a dos personas de estatura considerable y en el medio otro, para un viaje corto, o un menor.
La visibilidad por el espejo retrovisor central, por los tres apoyacabezas traseros, es bastante precaria, aunque ha mejorado; luego, gracias a sus amplias superficies vidriadas, es óptima hacia los demás ángulos, donde no se notan puntos ciegos.
Si bien le quedan algunos puntos por mejorar, como display de la computadora de abordo, sensores de estacionamiento, marcador de temperatura y el accionamiento eléctrico para el cierre de portón trasero, el equipamiento de confort es de gran calidad. Contamos con set eléctrico (levantavidrios delanteros, traseros y espejos), dirección asistida (algo suave para nuestro gusto), freno de estacionamiento electrónico (EPB), computadora de abordo, techo solar eléctrico, sistema de audio AM/FM/6CD/MP3 de alta definición y de sonido excelente, con entrada auxiliar para Ipod, Bluetooth, climatizador automático bi zona con botón de sincronización y ducto de climatización en plazas traseras, control crucero integrado al volante y display central con reloj, temperatura, autonomía y consumo, entre otros.
Gracias a todo el equipamiento tecnológico, frenos con ABS, distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), control electrónico de estabilidad (VDC), doble airbag frontal, lateral y de cortina para conductor y acompañante, apoyacabezas activo, sistema  inmovilizador de motor, el AWD, Hill Holder (asistencia para pendientes) y anclaje Isofix para las sillas de los niños, el apartado de la seguridad también es uno de los mejores argumentos de esta marca japonesa.

Conclusión

En definitiva, el Subaru Outback, seguro, cómodo y atractivo, es un híbrido entre un auto familiar y un utilitario deportivo liviano, lo que constituye uno de los mayores atractivos, ya que es una opción ideal para los que no desean renunciar a las ventajas de confort de un auto familiar frente a un todoterreno, pero quieren un vehículo que les permita afrontar recorridos fuera del asfalto no demasiado complicados. Otra ventaja para tener en cuenta es que es un vehículo discreto, algo muy apreciado en los tiempos actuales.

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El nuevo Subaru Outback, cuenta un un frontal más definido, aunque sigue confundiéndose don los autos en general
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Confortable interior del Subaru Outback
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Frontal bien definido y con todos los componentes a nuestro mando, en el nuevo Subaru Outback
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Computadora algo chica, pero mucha información en los relojes del nuevo Subaru Outback
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Motor confiable y con mejor caja de cambios en el nuevo Subaru Outback
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En nuevo Subaru Outback, cuenta con un nuevo diseño, con un sector posteriro de gran equipamiento

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