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    Viernes, 05 de Octubre de 2018 18:15
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Fernando

Fernando

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Philips informó que se prepara para iluminar el circuito especial de la competencia del Rally de la Argentina 2012, para el que suministrará más de 400 luminarias de entre 400 y 1000 w y dará asesoramiento técnico para el evento, organizado por el Automóvil Club Argentino.
A diferencia de años anteriores, el Philips Rally Argentina 2012, tendrá tramos endurance, es decir más largos que lo habitual, tramos nocturnos con un gran despliegue de iluminación y tribunas personalizadas, y tramos con distintas intervenciones.

Presentación LED

Cabe destacar que la participación de la empresa en esta carrera no se centrará sólo en la iluminación del circuito especial, ya que también presentará Daytime Running Light (DRL): la última solución en luces LED para autos, para circular durante el día con total seguridad.
Las luces son el primer y único elemento proactivo del círculo de seguridad, que ayuda a prevenir accidentes. La marca indica que los DRL poseen una luz extremadamente blanca y brillante, por lo que mejoran la visibilidad, brindan a los conductores y peatones mejor percepción de la velocidad, distancia y del movimiento de los vehículos. De esta manera, incrementan la seguridad del conductor y terceros.
Según un estudio, publicado por la Comisión Europea, “Los dispositivos DRL podrían salvar entre un 3% y 5% de vidas anuales en accidentes de tránsito. Esto significa evitar entre 1200 y 2000 víctimas por año”. La marca indica que, un 40% del número total de accidentes ocurren durante el día. Por ello, una directiva europea reciente sobre DRL (2008/89/EC) dice que, a partir de 2011 todos los nuevos modelos de vehículos deben llevar faros diurnos de encendido automático.
Los dispositivos Philips LED DRL ultracompactos, están diseñados para ser instalados sencillamente y son compatibles con la mayoría de modelos, dice la marca. Además, proyectan luz blanca brillante de gran alcance y cuentan con encendido automático, al encender el motor. Su  consumo optimizado de energía posibilita una duración equivalente a toda la vida útil del automóvil.

 

Philips_Daytime_Running_Light_2
Philips presenta las luces LED para conducción diruna, Daytime Running Light

 

Jueves, 19 de Abril de 2012 19:29

Abrieron la inscripción para la Copa Car One

Ya está abierta la inscripción para participar de la segunda edición de la Copa Car One, la competencia de autos clásicos, que se realizará el sábado 19 de mayo próximo, a las 10 de la mañana, en el predio de Car One, Panamericana Ramal Pilar, km 35,5, Tortuguitas
La empresa organizadora indicó que los interesados en competir o los que quieran disfrutar de la experiencia como espectadores, deben registrarse previamente en www.carone.com.ar
El recorrido de la prueba será de 250 km, con largada y llegada en las instalaciones de Car One. Se permitirá la participación de hasta 50 competidores y se premiará hasta el 10º puesto.
La competencia, que será bajo la modalidad velocímetro, consta de una carrera de regularidad en la que podrán participar automóviles clásicos con más de 25 años de antigüedad y que estén perfectamente restaurados, de acuerdo a criterios de originalidad, autos Federación Internacional de Vehículos Antiguos (FIVA) y aquellos que por sus características, merezcan ser catalogados como de “interés especial”.
Durante la jornada y paralelamente a la realización de la competencia, se realizará  una exposición de automóviles clásicos y antiguos, que los visitantes podrán contemplar y explorar guiados por sus dueños.

Ford y Facebook unieron fuerzas para llevar a la red social más popular del mundo al interior de los automóviles. A tal fin, Facebook invitó a ingenieros de Ford a cumplir un desafío: crear prototipos de nuevas aplicaciones que pudieran ser utilizadas mientras el conductor maneja permitiendo, de esta forma, que se conecte a la red social de manera segura.
Los investigadores de Ford entienden que los clientes viven sus experiencias sociales online en sus autos a través de los teléfonos inteligentes. Es por esto que, para estudiar el impacto de esta tendencia, los equipos de Ford y Facebook se reunieron en el gran evento “Hackathon” en Palo Alto, California, Estados Unidos, donde analizaron las diferentes posibilidades de cómo podrían sociabilizar un auto.
Los equipos trabajaron durante 24 horas para presentar ideas que serán desarrolladas en los laboratorios de Ford en Dearborn, Michigan, Estados Unidos. Algunos de los resultados más importantes fueron, por ejemplo, la adaptación de la aplicación del "Facebook Messenger" para interactuar con amigos desde el vehículo y la transmisión vía "streaming" de la música que sus contactos estén escuchando desde sus casas.
Todas las creaciones se basaron en el uso de la tecnología SYNC, sistema avanzado de conectividad de Ford, que ya está incorporado en más de 4 millones de vehículos incluyendo los nuevos autos globales de la marca, como el Fiesta Kinetic Design.
El sistema de conectividad SYNC habilita las conexiones a los teléfonos móviles para que los conductores puedan escuchar su música favorita, atender llamadas y recibir o enviar mensajes de texto utilizando el comando de voz que les permite mantener su vista en el camino y sus manos en el volante.
Al combinar Facebook con el poder del SYNC, Ford indica que revolucionará la conectividad social con el automovil.

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Citroën Argentina presenta en nuestro mercado una nueva versión del deportivo DS3; se trata de la denominada 1.6i Turbo Sport Chic, que ofrece el conocido motor THP 155, desarrollado en conjunto con BMW, con turbo de baja cilindrada, de 156 CV y un par de 260 Nm, con caja manual de 6 velocidades, que, según lo indicado por la marca, logra un menor consumo y más respeto con el medio ambiente, con una reducción de las emisiones contaminantes en más de un 10 por ciento.
Las performances indicadas por el doble chevrón dan una velocidad máxima de 214 km/h, una aceleración, de 0-100 km/h, en 7,3 segundos, un consumo extraurbano registra 4,7 l/100 km (contra 5,1 litros del modelo precedente), mientras que en ciudad la reducción alcanza al 12,5%, marcando 8,2 litros, frente a 9,4 l/100 kilómetros.
En el equipamiento de confort y seguridad ofrece el nuevo Sistema de Navegación Satelital MyWay, en la consola central con una pantalla color de 7 pulgadas; un renovado equipo de audio de alta fidelidad, que conserva las opciones de conectividad  Bluetooth, telefonía manos libres, toma Jack, USB, conservando ABS, repartidor electrónico de frenada, LED diurnos y control de estabilidad y tracción, entre una larga lista.  
El precio indicativo es de $167.500, con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros, lo primero que ocurra

Información oficial

Innovador, personal y deportivo, el Citroën DS3 –de gran desempeño comercial en el mercado local y dominador del Campeonato Mundial de Rally en su variante WRC– incorpora mejoras en su equipamiento de serie, como el navegador satelital integrado, nueva radio y una evolución de su motor THP 155, que lo torna más eficiente sin resignar performance.
Su llegada no pasó desapercibida por varios motivos: inauguró la distintiva línea DS en la familia Citroën, fiel designio del “Créative Technologie”, instaló nuevos estándares de lujo, deportividad y personalización en su segmento, y repitió el suceso de ventas alcanzado en Europa, superando, por mucho, las expectativas de la Marca: desde su lanzamiento en marzo del año último se vendieron en nuestro país más de 800 unidades. En el campo deportivo su debut no pudo ser más promisorio: en 2011 llevó al doble chevrón a la séptima corona mundial.
Su espíritu innovador lo pone otra vez en la vanguardia y anuncia la llegada de más equipamientos predeterminados de serie: el nuevo Citroën DS3 1.6i Turbo Sport Chic pasa a incorporar un Sistema de Navegación Satelital MyWay, totalmente integrado a la consola central con una pantalla color de 7 pulgadas.
¿Las ventajas?: no limita la visibilidad del conductor, permite ser operado desde los mandos al volante –para evitar distracciones y aportar a una conducción más segura–, y reduce las posibilidades de robo. Se combina con un renovado equipo de audio de alta fidelidad, más sofisticado, que conserva las opciones de conectividad: Bluetooth, telefonía manos libres, toma Jack, USB, etcétera.
La evolución se traslada también debajo del capot: mantiene básicamente las mismas definiciones técnicas de su motor –impulsor THP 155 desarrollado en conjunto con BMW, turbocomprimido de baja cilindrada y alta performance– y aporta, en esta variante superadora, menor consumo y más respeto con el medio ambiente. Conserva los registros de potencia, par motor (156 CV/260 Nm) y performance (214 km/h y una aceleración de 0-100 km/h en 7,3 segundos) a la vez que se permite reducir las de emisiones contaminantes en más de un 10% y mejorar todos los valores de rendimiento.

Reducción de consumo

Para el consumo extraurbano registra 4,7 l/100 km (contra 5,1 litros del modelo precedente), mientras que en ciudad la reducción alcanza al 12,5% (8,2 frente a 9,4 l/100 km). La ambición de Citroën, a través de su línea distintiva DS, es seguir ofreciendo siempre las mejores opciones de personalización a sus clientes, sobre todo en un modelo como éste; por eso a su generosa paleta de colores y combinaciones agrega una variante más: Gris Shark con Blanco Opale. El Nuevo Citroën DS3 se encuentra disponible en toda la red de concesionarios oficiales de la Marca. Su precio indicativo es de $167.500.
Protagonista excluyente del Citroën Road Show (el próximo sábado 21 de abril a las 14hs en Av. Figueroa Alcorta, frente a la Facultad de Derecho, Ciudad de Buenos Aires) y herramienta esencial para llevar a Sébastien Loeb a su noveno título Mundial, el Citroën DS3 WRC, a partir del 27 de abril y en las sierras de Córdoba, buscará llevarse la quinta fecha del certamen mundial y repetir la coronación del año pasado. El doble chevrón es sinónimo de creatividad, tecnología de avanzada, calidad y diseño. La línea DS potencia estos valores para instalar una nueva categoría.

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Interior del nuevo Citroen DS3 Turbo Sport Chic

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Elevado equipamiento de confort y seguridad en el nuevo Citroen DS3 Turbo Sport Chic

En la ciudad alemana de Hamburgo, se aprobó la adquisición de Ducati Motor Holding SpA, por parte de los directivos de Audi AG y Volkswagen AG. Ducati es conocida en todo el mundo como marca líder en fabricación de  motos, con una destacada experiencia en desarrollo de motores y construcción ligera.
Junto a la tradicional Lamborghini e Italdesign, Ducati es ahora el tercer pilar de la marca alemana en el norte de Italia. Según Rupert Stadler, presidente del Consejo de Dirección de Audi AG: "Ducati es conocida mundialmente como marca premium y tiene una larga tradición en la construcción de motos deportivas. Es uno de los principales fabricantes de motos más rentables del mundo. Eso hace que Ducati sea excelente para Audi”.
Cabe destacar que Ducati es una compañía activa internacionalmente, que cuenta con operaciones de producción en su sede de Bolonia y con propia fábrica en Tailandia. Mantiene una serie de empresas importadoras en mercados estratégicos.
Audi explica que, los expertos predicen que el mercado de motos gozará de un fuerte crecimiento en los próximos años, especialmente en Asia. El año último la empresa de motocicletas vendió alrededor de 42.000 unidades, generando ingresos por 480 millones de euros, empleando alrededor de 1100 personas.
La compañía fue fundada por Adriano y Marcelo Ducati, en Bolonia, Italia, en 1926. Conocida originalmente como Società Scientifica Radiobrevetti Ducati, inicialmente construyó partes de aparatos de radio. Se aventuró a la fabricación de motocicletas en 1949.
Ya habíamos hablado del Citroën Numéro 9, mostrándoles las primeras fotos “robadas”, justamente por el medio francés, L'Automobile, que lo había “descubierto” en plena Plaza de la Concordia, de París. Está bien, todo quedó en Francia.
Pero ahora, la marca del doble chevron ya dio a conocer las fotos y los datos oficiales de este prototipo híbrido enchufable, que se presentará oficialmente en el Salón de Pekín 2012.
Este vehículo, con carrocería, silueta 'shooting brake', de cinco puertas, será la base del diseño de tres modelos futuros de la gama DS: una berlina media, otra de tamaño grande y un todoterreno, que se unirán a la familia integrada por el DS3, DS4 y DS5.
Este prototipo mide 4,93 metros de largo; 1,94, de ancho; 1,27, de alto, y una distancia entre ejes, de 3 metros. El motor que lucirá en el autoshow, de impulsión Plug-in (enchufable) que la marca denomina microhíbrido, será un naftero 1.6 THP de 225 CV. Con un par máximo de 275 Nm, y otro eléctrico de 70 CV, con 200 Nm de par, que está colocado en el eje trasero. Se alimenta de la energía almacenada en una batería de iones de litio, que se recarga en tres horas y media en una toma doméstica. El sistema de propulsión híbrido también puede estar formado por un motor Diesel y el eléctrico de 70 CV.
Según la marca, el prototipo tiene la posibilidad de recorrer alrededor 50 km en modo eléctrico. Cuenta con tracción delantera, que funciona únicamente cuando se utiliza el motor naftero/diesel, y de tracción trasera cuando usa el propulsor eléctrico. Pero cuando requiere de toda la potencia disponible o cuando la adherencia es baja, cuenta con tracción total, ya que los dos motores funcionan conjuntamente. Pero, la tracción en las cuatro ruedas puede ser seleccionada manualmente, por intermedio de un interruptor situado en la consola central.

Dinamismo

La marca indica que el prototipo acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 244 km/h. Tiene un consumo medio homologado de 1,7 l/100 km, que sorprende por lo bajo, teniendo en cuenta el tamaño y peso, que es de 1500 kilos y unas  emisiones de 39 g/km.
Los detalles del exterior son los faros de LED para todas las funciones, las llantas de aleación de 21 pulgadas, en las que se colocaron neumáticos Michelin 245/35 R21, la suspensión hidráulica de dureza variable, y soluciones como pilares delanteros envueltos por los marcos de las puertas y llantas de efecto turbina, que le dan una destacable aerodinámica. Además, como en distintos vehículos eléctricos o híbridos enchufables, es posible programar el climatizador para que le de la temperatura elegida al habitáculo, antes de ingresar en el interior.

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Un techo distinto en el Citroën Numéro 9

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Citroën Numéro 9, se verá en el Autoshow de China

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Citroën Numéro 9, un prototipo de la línea DS

Hace un tiempo, fuimos los primeros en mostrarte el nuevo Fiat 500L, el flamante  integrante de la familia del 500, que se presentó en el Salón de Ginebra de este año, pero cerrado, algo que pareció extraño en ese momento.
Pero, la marca italiana tenía reservadas algunas sorpresas antes de la presentación oficial, que se desarrollará en los próximos meses de este año, primero en Europa y luego el resto del mundo, incluida la Argentina, aunque la empresa local, todavía no lo confirme.
Ahora, la empresa italiana, decidió dar a conocer las imágenes del interior de este vehículo, del segmento inferior, que está totalmente destinado a la familia.
Por lo que se puede apreciar en las fotos, se nota un gran espacio, para que todos los ocupantes viajen cómodos, y gran cantidad de detalles que añaden un toque de distinción en este vehículo. Te las dejo, para que saques tus propias conclusiones.

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Fiat 500 L, muestra nuevo relojes en el interior

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Espacios para todos los ocupantes en el Fiat 500 L

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Muy buen diseño en el interior del Fiat 500 L

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En las fotos del interior del Fiat 500 L, se distingue un buen equipamiento

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Fiat 500 L, totalmente descubierto antes de la presentación oficial

El Kawasaki FBR Team pudo festejar a pleno en la ciudad de Bragado, donde se llevó adelante el segundo capítulo de la temporada 2012 del MX del Norte. La contundencia del rider de Bahía Blanca, Felipe Ellis, fue la clave del éxito para que el equipo que conduce Fernando Bua consiguiera una victoria sin discusiones.
Ellis, incorporado este año en términos de competencia a la marca verde, ya empieza a devolver la confianza que se depositó en él con resultados. Su debut fue en el tradicional Enduro del Verano, donde logró subir al segundo escalón del podio, detrás del compañero de equipo, Luis Correa.
Al mando de la KX 450 F, Ellis tuvo una excelente largada en la primera manga y se adueño de la punta hasta la bandera a cuadros. En la batería final, sostuvo una extenuante lucha en los primeros giros, junto a Darío Arco (Suzuki) y Nicolás Leocata (Honda). Pero su temperamento aguerrido lo llevó a tomar el liderazgo promediando la carrera y no soltó ese lugar hasta el final. El bahiense consiguió así su primera victoria con la marca y no dejó espacios para las discusiones.
Su triunfo adquiere mayor relevancia por los adversarios que tuvo en pista que fueron de gran nivel y jerarquía. “Estoy muy feliz, quiero felicitar el equipo que me dio una moto genial, y más allá de ser mi primera victoria en esta MX 1 con Kawasaki, creo que lo más importante es que el triunfo es producto del gran trabajo y la gran preparación que venimos realizando”, dijo Felipe Ellis al término de la carrera ante una multitud que ovacionó su excelente labor.

Más alegrías

Pero la alegría “verde” también estuvo en el box de Centro Mondial Kawasaki, equipo que tiene como conductor a Matías Ríos, por el podio que consiguió el pequeño piloto de San Nicolás, Lorenzo Monje, otra reciente incorporación de Kawasaki y una interesante apuesta al futuro. Monje con su KX 85, se ubicó en el segundo puesto, detrás del pampeano Julián Seibel. Cabe agregar que Nicolás Puigdemasa (KX 250 F), otro rider del CMK, consiguió un meritorio séptimo puesto en la competitiva MX 2, dando muestras de su progreso en pista, en una categoría donde está llamado a crecer.   
“Ha sido un fin de semana muy positivo. Desde que pensamos en acordar la llegada de Felipe (Ellis) a Kawasaki, estábamos convencidos que iba a ser una apuesta acertada, y los resultados están llegando antes de lo imaginado”, dijo el subgerente comercial de Kawasaki Argentina y responsable de los equipos de competición de la marca, Alejandro Rabe poco antes del podio de coronación. Kawasaki tuvo un fin de semana muy prometedor, con lauros que confirman la solidez de un trabajo deportivo de alto vuelo.

Podio Expertos MX1 Bragado

1  Felipe Ellis (Kawasaki)                             
2  Marco Schmit (Yamaha)                           
3 Darío Arco (Suzuki)                                   

Podio 85 CC “A” Bragado

1 Seibel Julian (Yamaha)
2 Monje Lorenzo (Kawasaki)
3 Cassano Benjamin (Kawasaki)

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El podio de 85 CC, de Bragado

Renault Argentina informó que finalizó la promoción “Bajale un peso a un Renault Duster”, que permitió que los seguidores de la marca en redes sociales puedan participar del sorteo del nuevo SUV de la marca.
El ganador del flamante Duster, fue Daniel Curuchet, taxista, de 52 años, que vive en Villa Crespo. Actualmente es dueño de un Renault 19 modelo ’98 y asegura ser fanático de los modelos de Renault, principalmente Duster, Fluence y Mégane III.
La metodología del concurso indicaba que por cada nuevo seguidor que tuviera @RenaultArg, el perfil oficial de twitter de la compañía, se bajaba un peso del precio total de un Renault Duster. Al finalizar la campaña, el auto se iba a sortear entre todos los seguidores.
Esta novedosa iniciativa es parte de la expansión en el mundo digital, que comprende la creación de un micrositio de Duster dentro de Facebook. Los resultados de esta innovadora acción fueron sorprendentes para la marca, ya que se lograron 20.000 seguidores nuevos en Twitter y se aumentó a 50.000 los fanáticos de Renault en Facebook, aseguró el vocero de la marca.
Citroën Argentina, Sponsor Oficial del 14º Bafici, participó junto a Isabel Sarli de una velada muy especial en el reestreno de su film “India”. La narca dispuso un Citroën C5, especialmente ploteado, para acercar a la actriz, ícono de nuestra cultura popular, hasta las salas porteñas donde se desarrolla la muestra. La protagonista de más de 30 películas en las décadas del '50, '60 y '70 recibió un merecido homenaje donde pasado y presente se estrecharon emotivamente en la proyección de la película, cuyos negativos se daban por perdidos.
En el marco de ese programa, el sábado último, se vivió un momento particularmente emotivo para los cinéfilos locales: Isabel Sarli, asistió a la proyección de una cinta restaurada de su tercera película, junto al mítico Armando Bo.
Ante una platea repleta, la señora Sarli expresó: “Hace unos meses, cuando me llamaron para contarme que habían podido restaurar esta copia, me puse muy contenta. Es una película de la que guardo mucho cariño, después de rodar “Trueno” y “Sabalero”, “India” me acercó de manera definitiva con el público femenino. El film se estrenó originariamente el 21 de enero de 1960, en el cine Gran Rex, después de innumerables prohibiciones
El Bafici 2012 proyectará, hasta el 22 de abril, en 23 salas (11 sedes distintas y con epicentro en el complejo Hoyts Abasto), un total de 449 películas de los más diversos países, incluyendo tres films extranjeros que hacen su première mundial, entre las que figuran 59 largometrajes y 52 cortos de realizadores argentinos.
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