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Miércoles, 04 de Septiembre de 2013 15:14

Se lanza al mercado la moto Keeway Benelli RK6 de 600cc, ensamblada en la Argentina

Escrito por  Fernando

Zankey Motors SA, presentó oficialmente el nuevo modelo Keeway Benelli RK6 de 600cc,  la primera moto de 82 CV, totalmente ensamblada en la Argentina. La compañía instaló en 2012 una nueva planta de producción en la localidad de Moreno, Buenos Aires, y trabaja en cooperación con Zanella, con el objetivo de transferir tecnología e integrar cada vez más localmente los productos. La empresa indica que esta nueva propuesta fue pensada para los amantes de las motos que buscan diseño, potencia, alta calidad de componentes, y el equilibrio perfecto entre maniobrabilidad y agilidad para manejar en la ciudad; así como la potencia, estabilidad y agresividad de una deportiva necesarias para la ruta o un circuito cerrado.
La nueva RK6 llega en tres versiones negro, blanco y gris oscuro, en combinación con el chasis central Naked en rojo, que caracteriza el diseño italiano. Equipada con un motor de 4 cilindros de inyección electrónica, que otorgan 82 caballos y un torque 52 Nm/10500 rpm, 6 velocidades, con un peso total de 208 kg; que, según los datos de la empresa, alcanza una velocidad máxima aproximada de 224 km/h. Además, posee suspensión trasera hidráulica regulable en carga y pre-carga, frenos delanteros con doble disco de 320 mm y freno trasero con disco de 240 mm. Asimismo, los  neumáticos Metzeler le otorgan el agarre ideal para uso intensivo diario y en condiciones de uso deportivo.
“Por la confianza de tratarse de una moto Benelli, aunque comercializada para la Argentina con marca Keeway, se trata de la misma moto con la que el grupo (QianJiang, Keeway, Benelli) decide ingresar en la mayoría de los países”, explicó Dante Bustos, gerente general de Keeway. “Para nosotros es un verdadero orgullo que tanto los ingenieros Italianos de Benelli como los de China hayan aprobado nuestro estándar de calidad para que RK6 pueda ser producida en la Argentina, con la misma filosofía de trabajo que en Pesaro, Italia, donde nació el diseño y la tecnología de la moto.”
El precio de lanzamiento y hasta agotar stock de las primeras 50 unidades, es de $89.000, con una garantía de 2 años o 24.000.

Servicio de postventa

Junto con esta propuesta, Keeway ofrece un servicio de postventa, por medio de los canales de venta de repuestos, y la posibilidad de adquirirlos por internet. Además, brinda un canal de consultas las 24 horas mediante 0800-222-MOTO, y por correo electrónico. Para diferenciarse de los competidores, la compañía indica que se propuso romper con algunos paradigmas sobre cómo una terminal motomotriz debía atender a los usuarios, incorporando un equipo de personas verdaderamente apasionadas y usuarias de motos, que pudieran también aplicar su experiencia de vida.
Según fuentes oficiales, durante el año actual, en el mercado de motos ya se patentaron 450.000 unidades, de las cuales sólo el 1% corresponden al segmento de cilindrada superior a 500cc. Con este lanzamiento y otros modelos que pronto sumará, Keeway se propone incrementar este porcentaje a un 2%, brindándole mayor impulso a este segmento relegado durante mucho tiempo por los costos elevados y la poca oferta existente en la Argentina.
En los próximos meses, la compañía informa que prevé la incorporación de un nuevo modelo de 300cc, dotado de 40 CV; una nueva versión RK6 de estilo turismo de 600 cc; y una línea de Scooters de 250 y 300 cc; además de la línea Benelli TNT y TREK, que se lanzará durante el año próximo.
“En Keeway apostamos a seguir invirtiendo para financiar el desarrollo tecnológico, procesos de fabricación, capacitación y la creación de nuevos puestos de trabajo, con el objetivo de ampliar nuestra capacidad productiva.  Para 2016, queremos ser una de las principales marcas del segmento de media y alta cilindrada, y estimamos nuestras ventas totales (incluyendo la baja cilindrada) en 14.000 unidades para 2014, y  25.000 para 2015”, manifestó Bustos.

Moto Keeway Benelli int

Moto Keeway Benelli Frente

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