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Toyota 18-9

Martes, 19 de Diciembre de 2017 15:19

La marca del rombo presentó al equipo que competirá oficialmente en el próximo Rally Dakar, que comenzará el 6 de enero

Escrito por  Fernando

Se presentó, por sexta vez consecutiva, al equipo Oficial Renault Duster Dakar Team, que disputará la competencia más exigente y apasionante del mundo: el Rally Dakar, compuesto por los siguientes binomios: Emiliano Spataro y el navegante Santiago Hansen, ambos de la Argentina, y Carlos Sousa, junto al navegante Pascal Maimon, de Portugal y Francia, respectivamente.
La marca indica que Sousa, es uno de los pilotos con más recorrido en el mundo del off road. Sin ninguna duda, su incorporación traerá consigo el aporte de la experiencia, un vasto conocimiento en todo lo inherente al Rally Dakar y fundamentalmente, sus condiciones para redondear eficientemente la carrera y completarla.
Nacido en 1966, ha conducido para las escuadras representantes de las marcas más prestigiosas y con mayor presencia en este ámbito, haciéndose acreedor de un frondoso historial de éxito: desde 1996 ha disputado dieciséis ediciones del Dakar, once de ellas en suelo africano y cinco en Sudamérica, de las cuales en once culminó dentro del Top 10 y contabiliza tan sólo dos abandonos. Un promedio envidiable para cualquiera que se anime a hacer frente a esta carrera.
Ante esta nueva oportunidad, Sousa será navegado por un copiloto de primera línea: Pascal Maimon, de origen francés, tuvo su primer contacto con la aventura dakariana nada menos que en 1988 y desde entonces ha desarrollado una rica trayectoria en el mundo del rally fuera de pista, con victoria incluida en el raid de 2002.
Por su parte, la marca indica que Spataro conformará dupla con Santiago Hansen, quien ha disputado el Dakar en quads en siete ocasiones y en 2017 inició su preparación en la navegación sobre autos. Precisamente el debut en este rol se produjo con el Duster Dakar Team, en el Desafío Ruta 40 Sur, junto a Emiliano, logrando un gran triunfo. Luego volverían a compartir labores en la Baja Inka, último certamen en el que el equipo participó durante la presente temporada.

Motor

Sumado a la experiencia de estos cinco últimos Dakar corridos, y en especial la última edición de 2017, el equipo evoluciona con un nuevo desarrollo del vehículo y mantiene el motor de la alianza Renault-Nissan VK56 de 5450 cm3 y 390 CV. En este nuevo desarrollo se rediseño el eje trasero. Ahora ambos vehículos cuentan con suspensión independiente al eje trasero y un trabajo específico en el peso del vehículo logrando así un mejor equilibrio del auto, que en este año fue la quinta vez consecutiva que logró completar el Rally Dakar.
La próxima edición será la número 40 en la historia de esta prueba, que se llevará a cabo entre el 6 y el 20 de enero de 2018. El Dakar no sólo celebra cuatro décadas de vida, sino también diez años de adrenalina sobre terrenos sudamericanos. La ciudad de Lima (Perú) será el punto de partida para los casi 9000 kilómetros distribuidos en 14 etapas que los competidores recorrerán a través de tres países (Perú, Bolivia y Argentina) en camino hacia Córdoba, donde por primera vez se cerrará la carrera. En este periplo, quienes se atrevan al raid enfrentarán unos cuantos días de trabajo a más de 3000 metros de altura, una etapa maratón sin ningún tipo de asistencia y varios tramos sobre 100% arena y fuera de pista.

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