Por primera vez, un Fórmula E de la nueva generación dio sus primeros pasos en un trazado, ya que fue presentado hace unos día el DS E-TENSE FE 19, con el que la marca trabaja en soluciones técnicas innovadoras para preparar la revolución anunciada del Campeonato Mundial de Fórmula E.
Se presenta con una motorización de 250 kW (335 caballos) y una batería de 54 kWh, que lo autorizará a completar un E-Prix en su totalidad. El frenado brake-by-wire y una recuperación de energía posible de hasta 250 kW son otras novedades para la quinta temporada del campeonato.
Confianza
Xavier Mestelan-Pinon, Director de DS Performance, dice: “A pocos días de los primeros ensayos oficiales de los Fórmula E que participarán en la temporada 5, estamos muy felices de que el DS E-Tense FE 19 circule en nuestra base de Satory. Todos los órganos del monoplaza ya habían sido testeados en bancos. Actualmente, está ensamblado y circula. El primer arranque fue un gran momento para todo el equipo técnico. Son instantes que quedarán grabados en nuestras memorias.”
Este nuevo auto de la marca francesa acompaña el lanzamiento de una nueva gama de vehículos electrificados en DS Automobiles. El DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 será el primer modelo comercializado con un sistema E-TENSE y en poseer un motor nafta y dos motores eléctricos para una potencia máxima de 300 caballos.
