Lanzamiento. De la mano de Fiat Argentina llega a nuestro mercado la versión naftera de la pickup Toro, con el motor de 130 CV caja AT

Lanzamiento. De la mano de Fiat Argentina llega a nuestro mercado la versión naftera de la pickup Toro, con el motor de 130 CV caja AT

Fiat, marca del grupo Fiat Chrysler Automobiles, lanza al mercado una nueva versión de la Fiat Toro,...

Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina la versión Strom de la EcoSport, con detalles de diseño interior y exterior, y motor de 170 CV

Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina la versión Strom de la EcoSport, con detalles de diseño interior y exterior, y motor de 170 CV

En el marco del Salón del Automóvil de San Pablo 2018, Ford Argentina introduce la EcoSport Storm, l...

Lanzamiento. Ford Argentina ofrece en nuestro mercado La versión Black Edition de la pickup Ranger, con el motor de 200 CV y retoque de diseño

Lanzamiento. Ford Argentina ofrece en nuestro mercado La versión Black Edition de la pickup Ranger, con el motor de 200 CV y retoque de diseño

Ford Argentina introduce en el mercado una nueva versión de la pickup Ranger, denominada Black Editi...

Lanzamiento. Hyundai presenta en la Argentina la nueva H1 2019, un multipropósito de 12 asientos con motores TD de 136 y 170 CV

Lanzamiento. Hyundai presenta en la Argentina la nueva H1 2019, un multipropósito de 12 asientos con motores TD de 136 y 170 CV

Hyundai anuncia el lanzamiento en la Argentina de uno de los modelos más emblemáticos de la marca, l...

Volkswagen Virtus, a prueba. Un flamante sedan que se muestra confortable,  tecnológico y con notables virtudes ciudadanas

Volkswagen Virtus, a prueba. Un flamante sedan que se muestra confortable, tecnológico y con notables virtudes ciudadanas

El flamante Virtus, primer sedán (hermano del Polo) construido en Brasil sobre la Estrategia Modular...

  • Lanzamiento. De la mano de Fiat Argentina llega a nuestro mercado la versión naftera de la pickup Toro, con el motor de 130 CV caja AT

    Lanzamiento. De la mano de Fiat Argentina llega a nuestro mercado la versión naftera de la pickup To...

    Viernes, 09 de Noviembre de 2018 19:47
  • Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina la versión Strom de la EcoSport, con detalles de diseño interior y exterior, y motor de 170 CV

    Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina la versión Strom de la EcoSport, con detalles de diseño i...

    Martes, 06 de Noviembre de 2018 18:00
  • Lanzamiento. Ford Argentina ofrece en nuestro mercado La versión Black Edition de la pickup Ranger, con el motor de 200 CV y retoque de diseño

    Lanzamiento. Ford Argentina ofrece en nuestro mercado La versión Black Edition de la pickup Ranger, ...

    Martes, 06 de Noviembre de 2018 15:41
  • Lanzamiento. Hyundai presenta en la Argentina la nueva H1 2019, un multipropósito de 12 asientos con motores TD de 136 y 170 CV

    Lanzamiento. Hyundai presenta en la Argentina la nueva H1 2019, un multipropósito de 12 asientos con...

    Martes, 06 de Noviembre de 2018 01:02
  • Volkswagen Virtus, a prueba. Un flamante sedan que se muestra confortable,  tecnológico y con notables virtudes ciudadanas

    Volkswagen Virtus, a prueba. Un flamante sedan que se muestra confortable, tecnológico y con notabl...

    Lunes, 05 de Noviembre de 2018 04:55

citroen

chevrolet13-11

Lunes, 20 de Agosto de 2018 15:12

Confirmaron los neumáticos que se utilizarán en la carrera de Fórmula 1 del Gran Premio de Bélgica

Escrito por  Fernando

La marca de neumáticos oficial de la Fórmula 1 da a conocer que, a primera vista, parecería que los compuestos seleccionados para este fin de semana el Gran Premio de Bélgica: medio, blando y superblando, son un paso más duro que las elecciones hechas para la misma carrera el año pasado (blando y superblando, ultrablando). Pero en
realidad, eso no es el caso, porque todos los compuestos 2018 son un paso más suave que el equivalente del año último, por lo que la elección es exactamente la misma. La razón por la que se mantiene la misma opción, a pesar del aumento en el rendimiento de los autos este año, se reduce a la características únicas del Spa - Circuito de Francorchamps, la pista más larga del año, con algunas curvas grandes y compresiones que desgastan los neumáticos, por lo que los compuestos seleccionados el año pasado probaron ser la elección correcta para este circuito.
Mario Isola, máximo responsable de Pirelli, explica que: "Puede pasar todo aquello que hace famoso a este circuito: clima cambiante, competición impredecible y demandas intensas en los neumáticos. Ahora que traemos el neumático súperblando para la Fórmula 1, esperamos que esas demandas aumenten aún más con la última generación de autos: dos paradas parecen ser una estrategia probable, pero sabremos más después de las primeras sesiones de entrenamientos libres.

Metereología

La meteorología puede variar mucho en Spa, y en su vuelta de 7,004 kilómetros puede estar lloviendo en una parte del circuito y en otras no.
El año pasado, la estrategia ganadora del británico Lewis Hamilton fue de dos paradas, pero estuvo influenciada por la aparición del auto de seguridad en la última parte de la carrera, que ofreció a los pilotos la posibilidad de hacer un pit stop “gratis”.
Isola, apuntó que el circuito de Spa favorece los adelantamientos. Esta carrera siempre es una incógnita, sobre todo por lo que respecta al tiempo, de manera que los equipos tendrán que reaccionar ante las circunstancias en cuanto se presenten. Desde el punto de vista de los neumáticos es un gran premio muy exigente. El año pasado hicimos una selección de neumáticos bastante agresiva, y la carrera confirmó su validez. Este año hemos optado por la misma selección, aunque con nombres distintos para los compuestos".
Cabe recordar que la clasificación, en horarios de nuestro país, se verá el próximo sábado a las 10 de la mañana, mientras que la carrera será el domingo a las 10,10 de la mañana.

Pirelli F1 18 Belgica

Inicia sesión para enviar comentarios