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Sábado, 11 de Enero de 2020 09:55

BFGoodrich inaugura la primera edición del South American Rally Race (SARR) de 2020

Escrito por  Fernando

La competencia internacional off road “South American Rally Race” (SARR) estrenará la primera edición en febrero de este año, en la Argentina. Compuesta por siete (7) etapas, comenzará en San Juan y terminará en Catamarca; y reunirá a una serie de pilotos experimentados en esta clase de competiciones. A pesar de que el terreno es hostil, BFGoodrich comunica que acompañará a los pilotos con sus neumáticos para potenciar el máximo rendimiento de los vehículos y superar los obstáculos del camino.
La carrera, que comienza el 5 de febrero en San Juan y finaliza el 14 del mismo mes en Santa María, provincia de Catamarca, se convierte en un atractivo para los corredores de UTV, camionetas 4x4, motos, autos y quads.
El mayor desafío de esta carrera es la habilidad de conducción de cada piloto dado que las condiciones del camino suelen ser complejas: suelos arenosos, dunas, terrenos pedregosos, sumados a las altas temperaturas. Por otro lado, los participantes deberán recorrer entre 300 y casi 400 kilómetros de distancia por cada etapa, sumando más de 2200 kilómetros, confirman desde la marca.
En este sentido, la complejidad del camino, sumado a las grandes distancias de recorrido, hace que la elección del equipamiento sea elemental. Es así que los neumáticos no son la excepción, por lo la marca confirma que estará acompañando a los pilotos a través de sus neumáticos, referentes en términos de durabilidad, resistencia y tracción para caminos off road.
Siendo el único sponsor de neumáticos de la competencia, BFGoodrich potenciará el rendimiento de los pilotos con las gamas KDR2+, KM3 y KO2.
 
All Terrain T/A KDR2+ ha sido desarrollado especialmente para competiciones del tipo Rally Raid, motivo por el cual posee la inscripción "For Competition Use Only” en su flanco. Su desempeño potencia el máximo rendimiento de los pilotos en todas las condiciones: ya sea en terrenos difíciles o arenosos, escalar dunas o recorrer por senderos agresivos y rocosos en temperaturas extremas.
Además, los motivos que llevan a los pilotos elegir esta gama son su adherencia lateral superior, un excelente confort de manejo y la estabilidad al frenar.
 
Mud-Terrain T/A KM3, que estará montado en algunos vehículos (buggies, camionetas y UTV). Sus tacos macizos aseguran un agarre desde cualquier ángulo; mientras que los flancos de mayor espesor, con triple carcasa y un compuesto especial lo protegen de las agresiones típicas del suelo, como piedras, haciéndolo más resistente.
Además, los hombros ensanchados brindan una mejor tracción en suelo blando, garantizando una excelente tracción.
 
All-Terrain T/A KO2 ha sido diseñado para superar las demandas de caminos mixtos. Gracias al compuesto de goma resistente a cortes y agresiones, otorga una gran robustez por el espesor en los flancos y su estructura con triple carcasa. En cuanto a su diseño innovador, con tacos de goma descendiendo hasta los hombros con tamaños diferentes y alternados, barras expulsoras de barro y tacos en el lateral del neumático provee una buena tracción sobre arena, barro y otros suelos inestables.

Calendario

El calendario confirmado que dará dar inicio el 5 de febrero, se compone de las siguientes etapas:
 
·         Jueves 6: largada simbólica (San Juan Capital)
·         Viernes 7: Etapa 1 San Juan – San Juan (Albardón-Mogna-Salado)
·         Sábado 8: Etapa 2 San Juan – Valle Fértil (Albardón – Bermejo- Maralles)
·         Domingo 9: Etapa 3 Valle Fértil – Chilecito (San Agustín – Patquia   - Nonogasta)
·         Lunes 10: Día descanso Ciudad de Chilecito
·         Martes 11: Inicio etapa maratón Chilecito - Fiambalá  (Pituil –Tinogasta- Fiambalá)
·         Miércoles 12: Fin etapa maratón Fiambalá- Belén (Tatón - Cerro Negro – Belén)
·         Jueves 13: Etapa 6 Belén – Santa María (Campo Arenal –Pie de médano –Río Santa María)
·         Viernes 14: Etapa 7 Santa María – Santa María (Río Santa María –Fuerte Quemado – San José)

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