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Sábado, 27 de Agosto de 2016 15:05

La empresa de camiones livianos Hino, dio a conocer la actividad en la sección repuestos de la marca japonesa

Escrito por  Fernando

Desde Hino, la compañía japonesa que comercializa en la Argentina los camiones livianos del grupo Toyota, indican que saben que un repuesto representa mucho más que el reemplazo de una pieza y consideran al área como una de las piezas fundamentales de la postventa, incluida en la propuesta de “soporte total” de la compañía.
“La propuesta de ‘Soporte total’ empieza con el asesoramiento al cliente en el concesionario, la solución financiera para la compra, el mantenimiento de posventa y el 0800 -que funciona 24x7 para emergencias, consultas generales y comerciales-. La disponibilidad de repuestos y la asistencia de un técnico que sepa ‘leer’ un camión, más allá de cambiar una pieza en relación a los mismos es transversal a postventa”, explica Germán Álvarez, Gerente de Repuestos la marca.

Dsiponibilidad

La disponibilidad de repuestos con la que cuente la compañía a la que se le compra un camión es determinante de la calidad del servicio de postventa que pueda brindar, ya que el repuesto original está pensado para garantizar la durabilidad y el rendimiento de ese vehículo en particular.
“Tenemos una variedad de repuestos grande para la probabilidad de falla de los vehículos, dado que la flota es joven, pero creemos fundamental estar preparados ante eventualidades: por ejemplo, dentro de los repuestos consideramos las cabinas completas. En caso de un choque importante, reparar una cabina puede llevar meses, pero para que el cliente no esté detenido más tiempo del necesario podemos ofrecerle reemplazarla, lo que demora solo una semana. Así, el cliente tiene la opción de comprar una cabina nueva y volver a tener productivo su camión lo antes posible”, ejemplifica Álvarez.
Sabiendo que a veces se hacen intervenciones sobre la electrónica del vehículo que podría afectar el buen funcionamiento del mismo, la automotriz indica que desarrolló una línea de accesorios homologados -como la cámara de retroceso, el estéreo con bluetooth o con pantalla, los sensores de estacionamiento, etc.-, que permiten incorporar un accesorio original sin comprometer el montaje. “Los accesorios pertenecen al mercado local y los que no existen los estamos desarrollando”, indica Álvarez.

Referencia de costos

El Gerente de Repuestos no deja de lado la referencia a los costos, que suelen ser motivos para recurrir a repuestos no originales: “Los precios de nuestros repuestos son competitivos, están en la media del mercado, no somos ni el más económico ni el más caro, pero más del 90% de los repuestos que utilizamos son de origen japonés y eso habla de la calidad de las piezas.
Ante una emergencia con un camión, y aunque los repuestos se obtienen en los concesionarios, Hino cuenta con el 0 800 999 4466,  que puede enviar una asistencia móvil con el repuesto, si la intervención en campo es posible.
La automotriz informa que ofrece programas enfocados al mantenimiento (cambios de aceite y filtro) de modo que el cliente que compra un camión sepa cuánto va a gastar en cualquier operación de servicio durante los primeros tres años de uso: tiene el costo garantizado por kilómetro de mantenimiento en toda la red, en cualquier concesionario, siempre que utilice el camión según las indicaciones recibidas al momento de la compra.

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