Lanzamiento. Ford Argentina presenta dos nuevas versiones de la Transit; la Van Mediana y la MiniBus, con capacidad 17+1, ambas con motor Puma

Lanzamiento. Ford Argentina presenta dos nuevas versiones de la Transit; la Van Mediana y la MiniBus, con capacidad 17+1, ambas con motor Puma

Ford Argentina presentó novedades de Transit, la van de la marca, que introduce dos nuevas versiones...

Lanzamiento. Fiat incorpora nuevo equipamiento en la gama de la pickup Toro, para versiones Freedom y Volcano, con motor TD de 170 CV

Lanzamiento. Fiat incorpora nuevo equipamiento en la gama de la pickup Toro, para versiones Freedom y Volcano, con motor TD de 170 CV

Fiat Argentina dio a conocer que la pickup Toro incorpora nuevos equipamientos de serie, para las ve...

Lanzamiento. Porsche presenta la nueva generación del SUV grande Cayenne, con tres motores nafteros con potencias de 340; 440, y 550 caballos

Lanzamiento. Porsche presenta la nueva generación del SUV grande Cayenne, con tres motores nafteros con potencias de 340; 440, y 550 caballos

Porsche lanza en nuestro mercado la tercera generación del Cayenne, el SUV grande la de marca (Segme...

La marca del ovalo confirmó la presentación de nuevos motores para la línea Cargo Euro V

La marca del ovalo confirmó la presentación de nuevos motores para la línea Cargo Euro V

Ford Camiones presenta dos nuevos modelos de su Línea Cargo Euro V; el 1731 6x2, con transmisión aut...

Ford Ka+, a prueba. Un auto compacto con capacidad para la familia, de diseño moderno, buen equipamiento y motor rendidor

Ford Ka+, a prueba. Un auto compacto con capacidad para la familia, de diseño moderno, buen equipamiento y motor rendidor

Es muy difícil contestar por qué Ford sacó del mercado al viejo Ka, un auto compacto y diferente, de...

  • Lanzamiento. Ford Argentina presenta dos nuevas versiones de la Transit; la Van Mediana y la MiniBus, con capacidad 17+1, ambas con motor Puma

    Lanzamiento. Ford Argentina presenta dos nuevas versiones de la Transit; la Van Mediana y la MiniBus...

    Martes, 12 de Junio de 2018 02:34
  • Lanzamiento. Fiat incorpora nuevo equipamiento en la gama de la pickup Toro, para versiones Freedom y Volcano, con motor TD de 170 CV

    Lanzamiento. Fiat incorpora nuevo equipamiento en la gama de la pickup Toro, para versiones Freedom ...

    Viernes, 08 de Junio de 2018 19:45
  • Lanzamiento. Porsche presenta la nueva generación del SUV grande Cayenne, con tres motores nafteros con potencias de 340; 440, y 550 caballos

    Lanzamiento. Porsche presenta la nueva generación del SUV grande Cayenne, con tres motores nafteros ...

    Viernes, 08 de Junio de 2018 19:05
  • La marca del ovalo confirmó la presentación de nuevos motores para la línea Cargo Euro V

    La marca del ovalo confirmó la presentación de nuevos motores para la línea Cargo Euro V

    Miércoles, 06 de Junio de 2018 18:43
  • Ford Ka+, a prueba. Un auto compacto con capacidad para la familia, de diseño moderno, buen equipamiento y motor rendidor

    Ford Ka+, a prueba. Un auto compacto con capacidad para la familia, de diseño moderno, buen equipami...

    Lunes, 04 de Junio de 2018 21:12
Anuncio
Anuncio
Sábado, 21 de Octubre de 2017 19:58

FPT Industrial presentó soluciones completas en Fenatran, como nuevos ejes y transmisiones para el mercado latinoamericano

Escrito por  Fernando

FPT Industrial, productor de sistemas de propulsión y fabricante de motores, participó por primera vez de Fenatran, el Salón Internacional del Transporte de carga por carretera, considerado uno de los mayores y más completos eventos dirigidos a toda la cadena de sector de carga de América Latina.
La marca de CNH Industrial aprovechó el estreno para presentar los principales servicios al mercado latinoamericano de transporte con una importante novedad. “Ofrecemos una solución en sistema de propulsión completa, con eje, transmisión y motor, lo que antes sólo hacíamos en Europa”, destacó Marco Rangel, presidente de FPT Industrial en América Latina.
La marca cuenta con un cuerpo técnico de más de 100 ingenieros, asignados en Brasil y Argentina, capacitados para ofrecer las mejores soluciones para las misionesde la región, equipando vehículos de carga en el mercado latinoamericano.
La empresa expuso los motores N67 y Cursor 13, presentó el driveline completo, compuesto por el motor F1C, la transmisión FPT modelo 2840.6 y el eje trasero FPT modelo NDA-SW aplicado en vehículos ligeros.
La presencia de sistemas de inyección electrónica sofisticados (Common Rail y Unidades Inyectoras Electrónicas de tercera generación), la elección de muchos dispositivos de admisión de aire (turbocompresores con WasteGate, Geometría Variable o Doble Etapa) y de la disponibilidad de versiones con gas natural vehicular (GNV), también fue mostrado por la empresa, que explica que los motores industriales producidos son proyectados y fabricados para cada tipo de aplicación, desde marítimos, pasando por vehículos comerciales ligeros, medios y pesados, hasta buses. La marca equipa maquinaria agrícola y de construcción y también produce generadores de energía.

Soluciones

Las actividades de investigación y desarrollo desempeñadas por la empresa se enfocan en la misión de transformarla en líder mundial en innovación para sistemas de propulsión destinados a aplicaciones industriales, además de una referencia en el suministro de soluciones económicamente eficientes para atención a las normas de emisión Proconve P7/Euro V hasta Euro VI.
"Nuestro equipo en América Latina tiene el foco puesto en atender a los límites de emisiones minimizando cambios en el diseño de los vehículos y mejorando el desempeño. Aprovechamos toda la experiencia acumulada por nuestro equipo de Europa -que tiene la aplicación Euro VI desde 2013- para ofrecer soluciones ya consolidadas y con calidad comprobada también para el mercado latinoamericano ", explicó Marco Rangel.
Según el presidente de FPT Industrial para América Latina, este objetivo será alcanzado por medio del sistema HI-eSCR. Esta revolucionaria tecnología, patentada por la marca, se basa en la experiencia de más de seis años y miles de motores producidos, lo que permite que los clientes de la marca cumplan con la normativa Euro VI sin necesidad de utilizar el sistema EGR (recirculación de gases de escape), garantizado por la tecnología propietaria que trae eficiencia en la conversión de NOx (más del 95%, contra 80%/85% en el caso de los mejores competidores).

Inicia sesión para enviar comentarios