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Sábado, 31 de Diciembre de 2016 16:23

Comienza hoy el Rally Dakar 2017, en el que participarán alrededor de 316 vehículos, desde Paraguay, pasando por Bolivia y llegada a la Argentina

Escrito por  Fernando

El Rally Dakar 2017 comienza hoy (2 de enero), en Paraguay (29° país que se suma al historial de esta prueba), y durante 12 etapas, más de 316 vehículos, incluyendo 83 autos y 146 motos, lucharán por llegar a la final en Buenos Aires, Argentina. El recorrido, uno de los más complicados de esta histórica competencia, arranca en Asunción, convirtiendo a Paraguay en el 29º país que visita en la historia de la carrera. Continuará por Bolivia (siendo esta su estancia más larga en este país) y terminará frente al Automóvil Club Argentino (ACA), en Buenos Aires, capital de la Argentina, el 14 de enero.

Etapas

Lunes 2 de enero | Etapa 1: Asunción - Resistencia
Martes 3 de enero | Etapa 2: Resistencia - San Miguel de Tucumán
Miércoles 4 de enero | Etapa 3: San Miguel de Tucumán - San Salvador de Jujuy
Jueves 5 de enero | Etapa 4: San Salvador de Jujuy - Tupiza
Viernes 6 de enero | Etapa 5: Tupiza - Oruro
Sábado 7 de enero | Etapa 6: Oruro - La Paz
Domingo 8 de enero | Descanso
Lunes 9 de enero | Etapa 7: La Paz - Uyuni
Martes 10 de enero | Etapa 8: Uyuni - Salta
Miércoles 11 de enero | Etapa 9: Salta - Chilecito
Jueves 12 de enero | Etapa 10: Chilecito - San Juan
Viernes 13 de enero | Etapa 11: San Juan - Río Cuarto
Sábado 14 de enero | Etapa 12: Río Cuarto - Buenos Aires

Duro recorrido

Sin duda será el Dakar sudamericano más duro, con etapas muy complicadas tanto por los caminos como por las rutas que deberán afrontar los pilotos; esto lo dijo Marc Coma, director deportivo de esta 39° edición de la prueba de aventura, la novena en territorio sudamericano, que este año ve una reducción en la cantidad de competidores, con 316 vehículos en total, contra los 354 del año último.
El recorrido será de casi 9000 kilómetros, con 4000 de carrera, y la mayor dificultad se estima que estará en los seis días a más de 3000 metros de altura, en Bolivia, incluido el día de descanso en La Paz, además del calor durante todo el recorrido. Como novedad absoluta, esta edición se destaca por la presentación de un subgrupo de ocho autos UTV (vehículos livianos), que tendrán un estreno en el Dakar, con la promesa de consolidarse y competir en los siguientes Dakar.

Pilotos argentinos

Entre los representantes argentinos, la marca estará lejos de los 105 que iniciaron el desafío en 2011: habrá sólo 62 confirmados en las cuatro categorías, con 11 motos, 14 quads, 34 pilotos en autos y los restantes tres en camiones.
En las motos, sin dudas, la ausencia más notoria será la del salteño Kevin Benavides, que luego de ser cuarto en la última edición con el equipo sudamericano de Honda estaba listo para competir en 2017 con su moto oficial de la marca japonesa, con grandes chances de pelear por el podio, pero debió ser intervenido quirúrgicamente de su muñeca derecha por una fractura que sufrió en un accidente, que se produjo en Iquique, Chile, en el último día de entrenamiento.
En quads se abre una incógnita sobre el futuro monarca por la ausencia de los hermanos Marcos y Alejandro Patronelli, históricos dominadores con cinco victorias sobre ocho ediciones disputadas. Tampoco estará Lucas Bonetto. Santiago Hansen quedará como la gran esperanza argentina con Honda.
En autos, el mendocino Orlando Terranova, con Mini, buscará superar su mejor actuación (5° en 2014), mientras que la gran novedad será la incorporación del piloto de Las Parejas, Facundo Ardusso, con Renault, cuyo primer piloto será el piloto de Lanús, Buenos Aires, Emiliano Spataro.
Entre los camiones, el cordobés Federico Villagra, escoltado por los mendocinos Adrián Yacomini y Ricardo Torlaschi, con Iveco, lucharán para ser protagonistas.

Rally Dakar 2017 doble

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