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WRC. El piloto belga, Thierry Neuville con Hyundai i20 WRC Coupé, ganó la última prueba en Australia y logró el subcampeonato

Escrito por  Fernando
WRC. El piloto belga, Thierry Neuville con Hyundai i20 WRC Coupé, ganó la última prueba en Australia y logró el subcampeonato Fotos: WRC.com

Thierry Neuville, con Hyundai, ha conseguido triunfar en el Rally de Australia logrando la cuarta victoria de la temporada, para obtener así el tercer subcampeonato del WRC en la carrera de este piloto, que había logrado este resultado en 2013 y 2016.
El competidor, representante de Bélgica, en esta última prueba de la temporada del Rally Mundial, se impuso, por 22,5 segundos de ventaja, al finlandés Jari-Matti Latvala, con el Toyota, y al estonio Ott Tanak, con Ford, que accedieron al podio luego de un accidente de Jari-Matti Latvala, con Toyota, en el Power Stage. El flamante campeón, Sébastien Ogier, con Ford, cierra la temporada con un cuarto puesto, después de evidenciar problemas con la caja de cambios y a tener que cumplir una penalización de 60 segundos.

Puntero

Neuville, junto con el coopiloto, Nicolas Gilsoul, se puso al frente cuando el compañero de Hyundai, el noruego Andreas Mikkelsen, abandonó tras chocar contra un talud y pinchar dos neumáticos, cuando tenía una diferencia de 20,1 segundos.
"Fue un infierno. Mantuve el auto en la ruta, pero a veces estaba cerca de salirme. Sabía que podía marcar la diferencia, pero tenía que ser inteligente. Pierdes el agarre, pierdes el control y el coche no responde", explicó Neuville tras la carrera.
La última etapa arrancó accidentada, ya que Stéphane Lefebvre perdía una de las ruedas del Citroën C3 WRC, tras golpear un árbol, continuando con el drama instaurado en la marca del doble chevrón durante este año, ya que en el SS18, era Craig Breen el que se tenía que retirar tras volcar el C3. Un cierre de año que ejemplifica la temporada que ha vivido la automotriz francesa y que pone al equipo en una crisis para resolver. Ajeno a estos problemas y con la lluvia haciendo acto de presencia, Hayden Paddon conseguía el scratch en ‘Bucca16’, el tramo más largo de la jornada. Aunque en esta especial Jari-Matti Latvala le endosaba 9.1 segundos a Thierry Neuville, reduciendo la distancia de ambos a menos de 10 segundos, el belga no tardaba en contratacar.

Lluvia

A pesar de la lluvia, Neuville conseguía ganar el SS19, aumentando la ventaja a 14.7 segundos, logrando un margen para afrontar las dos últimas especiales, reto que ni siquiera era completo ya que la organización se veía obligado a cancelar el SS20 por la gran cantidad de agua acumulada en el tramo por las lluvias, por lo que los pilotos pasaban directamente a disputar el Power Stage, que guardaba una última sorpresa, ya que Jari-Matti Latvala sufría un aparatoso accidente, con el Yaris WRC, por lo que abandonaba, cuando estaba en la segunda posición, por lo que Neuville alcanzaba la meta de Power Stage para certificar el triunfo, mientras que Elfyn Evans, con Ford, era el piloto encargado de cerrar el Top 5.
Esapekka Lappi cerraba su primera temporada como piloto oficial de Toyota con el sexto puesto, siendo además el último piloto que conseguía cerrar el rally sin problemas.

WRC 17 Australia equipo Hyundai Neuville

Clasificación 26º Rally de Australia

1º    Thierry Neuville,     Hyundai i20 WRC Coupé, 2:35:44.8
2º    Ott Tänak,  Ford Fiesta RS WRC, +22.5
3º     Hayden Paddon,  Hyundai i20 WRC Coupé, +59.1
4º    Sébastien Ogier, Ford Fiesta RS WRC, +2:27.7
5º    Elfyn Evans, Ford Fiesta RS WRC, +3:05.6
6º    Esapekka Lappi, Toyota Yaris WRC, +3:49.5
7º    Kris Meeke, Citroën C3 WRC, +22:58.4
8º    Nathan Quinn, Mitsubishi Lancer Evo IX, +25:03.4
9º    Richie Dalton, Skoda Fabia R5, +25:39.6
10º    Dean Herridge, Subaru Impreza WRX STi, +29:52.3

WRC 17 Australia gana Neuville 2

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