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Miércoles, 06 de Junio de 2018 15:01

Audi muestra el Q8, nuevo todocamino de aspecto deportivo, con alta tecnología y nuevos motores, que llegará a la Argentina

Escrito por  Fernando

Audi acaba de presenta el Q8, nuevo SUV grande, que se distingue como alternativa, con diseño coupé. La llegada a nuestro mercado está prevista para fines del año actual o principios del próximo. El nuevo todocamino, que se fabricará en Bratislava, presenta unas dimensiones de 4986 mm, de largo (66 mm más corto que el Q7); 1995, de ancho (27 mm más ancho), y 1705, de alto (36 mm menos), si bien parece "mucho más bajo que su hermano Q7, gracias a la caída del techo, explica la marca de los anillos, que asegura que, gracias a una distancia entre ejes de casi tres metros, ofrece un generoso espacio para cinco pasajeros, así como un baúl con un volumen mínimo de 605 litros de capacidad inicial, que se puede ampliar hasta los 1755 litros, rebatiendo los respaldos de los asientos posteriores.
Estéticamente, destaca la parrilla Singleframe de diseño octogonal en posición vertical, junto con el spoiler que se inclina hacia la parte delantera y las grandes entradas de aire. Las molduras de los pasos de rueda, con llantas de aleación de 22", de las puertas y el difusor tienen terminación en un color de contraste, para acentuar el aspecto de todoterreno que remarca su altura libre al suelo de 254 mm.
El nuevo Q8 apuesta por unas luces diurnas tridimensionales para los faros delanteros, mientras que los grupos ópticos posteriores quedan conectados por una tira de luz que cruza el portón. Se puede activar distintas funciones de iluminación desde el exterior a través de la aplicación myAudi.

Motor

La marca equipará en la versión de lanzamiento en Europa un motor diésel de 3.0 litros TDI que desarrolla una potencia de hasta 286 caballos y 600 Nm de par motor. La marca asegura que el vehículo puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y alcanzar una velocidad punta de 232 km/h.
Durante el año que viene se incluirá la opción de dos nuevos propulsores: la versión Q8 45 TDI, con un motor diésel de 3.0 litros, que rinde 231 caballos de potencia, mientras que la variante naftera será el Q8 55 TFSI, equipada con un propulsor de 3.0 litros, que desarrolla hasta 340 caballos de potencia.
La automotriz confirma que en cualquier caso, los motores del nuevo modelo incorporarán la tecnología 'mild hybrid', que integra una batería de iones de litio y un alternador BAS en el sistema eléctrico de 48 voltios, gracias a la cual puede circular en 'modo vela' -de marcha por inercia- a velocidades de entre 55 y 160 kilómetros por hora con el motor apagado. También permite que el sistema start-stop entre en funcionamiento a 22 km/h. Todas las versiones tendrán tracción en las cuatro ruedas con un diferencial central.
A fin de ofrecer mayor confort, se podrá escoger como opción el eje trasero direccional, que a baja velocidad permite un ángulo de giro en las ruedas traseras de hasta 5 grados en dirección contraria a las delanteras para mejorar la agilidad. A velocidades elevadas, las ruedas del eje posterior giran en el mismo sentido que las delanteras, para aumentar la estabilidad.

Equipo

El interior incluye dos pantallas táctiles de 10,1 pulgadas y de 8,6 pulgadas, respectivamente, que permiten el manejo de los sistemas de infoentretenimiento y del navegador, así como de las funciones de climatización, confort y entrada de texto.
El Audi Q8 dispone de asistentes a la conducción como el control de crucero adaptativo, el asistente de eficiencia, el asistente de cruce, el sistema de alerta por cambio involuntario de carril (lane change warning), el asistente de cordones (curb warning) o la cámara 360 grados.
Además, el sistema 'garage pilot', que se ofrecerá a principios de 2019, permite al SUV entrar y salir de un garaje de forma autónoma, bajo la supervisión del conductor, que activa el proceso desde fuera del vehículo mediante la aplicación myAudi en el celular. Para ello, en función de las opciones seleccionadas se utilizan hasta cinco sensores de radar, seis cámaras, 12 sensores ultrasónicos y un escáner láser.

Conectividad

En cuanto la conectividad, no faltan el head-up display para proyectar información relevante en el parabrisas, el sistema MMI Navegación plus o la capacidad de actuar como punto Wifi, entre otros. Asimismo, gracias al control de voz con reconocimiento de lenguaje, el coche es capaz de sugerir posibles destinos en función de los deseos del conductor. De esta forma, el control de voz puede entender, por ejemplo, la frase "tengo hambre" y, en consecuencia, recomendar restaurantes cercanos.
El Audi Q8 comparte plataforma con los grandes todocamino del Grupo Volkswagen: su hermano el Q7, el Porsche Cayenne, el Lamborghini Urus y el Volkswagen Touareg. Por ahora no está prevista una versión de siete plazas.

Audi Q8 18 perf

Audi Q8 18 int

Audi Q8 18 int perf

Audi Q8 18 int tras

Audi Q8 18 tras

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