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Fiat 500X, el SUV compacto que puede tener tracción total, debutó en el Salón de París. Mirá el video

Escrito por  Fernando

Fiat llevó al Salón de París el vehículo que completa la gama 500, un crossover compacto, denominado 500X, con el que la marca italiana comienza a competir entre los SUV urbanos.
Está basado en la plataforma del Jeep Renegade, el más compacto de la marca y que se producirá en Brasil, desde el año próximo, por lo que se abre una posibilidad de que el nuevo crossover de Fiat pueda también ser fabricado en esta región, aunque la marca todavía no ha confirmado esa opción.
Construido en Melfi, Italia, y vendido en más de 100 países, el nuevo 500X estará disponible en dos versiones, 500X y 500X Cross, mostrando un tamaño contenido, con 4250 mm, de largo; 1800, de ancho, y 1620, de alto, por lo que mantiene un buen espacio en el interior y consigue una capacidad de 350litros para el baúl, pudiendo ampliarse a más de 1200 litros, rebatiendo los asientos posteriores.

Motores

Viene provisto con motores diesel y nafteros, aunque en el lanzamiento solamente estarán disponibles las versiones 1.4 Turbo MultiAir naftera y 140 CV, y las diesel de 1.6 litros MultiJet II de 120 CV, y el que, por el momento, será tope de gama: el 2.0 Multijet II de 140, caballos de potencia máxima. Tienen tracción en las cuatro ruedas o tracción delantera, con configuración Traction Plus, que en los de tracción delantera, mejora la marcha en terrenos difíciles.
Contarán con  cajas de cambio manual de 5 y 6 velocidades, automático de 9 marchas, con función “Shift–on- the– fly”, que entrega la posibilidad de cambiar a modo manual o secuencial, o la automática con doble embrague de 6 velocidades.
Más adelante, se incorporaran a la gama el  1.6 “E-torQ”, de 110 CV, con cambio manual de 5 velocidades y tracción delantera;  el 1.4 Turbo MultiAir II, de 170 CV, con caja automática de 9 velocidades y tracción a las cuatro ruedas, y una versión TigerShark de 2.4 de 184 caballos. También estará disponible el motor 1.3 MultiJet II de 95 CV, con cambio manual de 5 velocidades y tracción delantera.

Interior

En el interior cuenta con materiales de gran calidad, con múltiples huecos portaobjetos, y un diseño “made in Italy” al más puro estilo 500, en el que muestra el nuevo sistema de info-entretenimiento Uconnect, con integración para tu Smartphone, en la pantalla de 5 o 6,5 pulgadas, que se puede completar con un equipo de audio firmado por Beats by Dr.Dre.
Según la pantalla elegida, estará integrado con navegador TomTom 2,5D, para la de 5”, o un navegador por satélite 3D, con inserción de comandos por voz, para la versión de 6,5 pulgadas, que permite el acceso a las principales funciones, como la radio analógica o digital (DAB), además de las principales fuentes multimedia (media player, iPod, iPhone, Smartphone), que se pueden conectar a través del puerto USB o la entrada auxiliar o por el sistema de Bluetooth para audio streaming..
En el sector de la seguridad, además de todos los componentes tradicionales, ofrecerá el All weather (máxima seguridad incluso en condiciones de baja adherencia). El nuevo Fiat 500X viene a engrosar el cada vez más amplio mercado SUV, y cuenta como principales bazas con un diseño y carisma muy marcados durante décadas, y con la experiencia heredada por la gran acogida que han tenido los modelos 500 de nueva generación desde su salida al mercado.
El nuevo 500X podrá elegirse en 12 colores diferentes en combinación con 8 modelos de llantas en medida de 16, 17 y 18 pulgadas.

Fiat 500x Salon de Paris perfil
Fiat 500x Salon de Paris int

Fiat 500x Salon de Paris cola

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