Lanzamiento. Peugeot Argentina ya ofrece el 2008 Sport, con motor THP y caja automática de 6 velocidades

Lanzamiento. Peugeot Argentina ya ofrece el 2008 Sport, con motor THP y caja automática de 6 velocidades

Peugeot presenta en la Argentina el nuevo SUV compacto 2008, ahora en una nueva versión denominada S...

Lanzamiento. Changan presenta en la Argentina la SUV CS75 con tracción AWD y motor de 177 caballos

Lanzamiento. Changan presenta en la Argentina la SUV CS75 con tracción AWD y motor de 177 caballos

El grupo empresario Car One,  incorpora  a la gama de Sport Utility Vehicles y Vehículos C...

Lanzamiento. Chevrolet Argentina presenta la nueva generación del Onix, hatchback y sedán, con motor naftero de 90 CV

Lanzamiento. Chevrolet Argentina presenta la nueva generación del Onix, hatchback y sedán, con motor naftero de 90 CV

Chevrolet Argentina presenta la segunda generación del hatchback y el sedán del segmento compacto, q...

Fiat Toro naftera, a prueba. Versión dinámica, con notable comportamiento y un rendidor motor de buena potencia

Fiat Toro naftera, a prueba. Versión dinámica, con notable comportamiento y un rendidor motor de buena potencia

Luego del relanzamiento de la pickup compacta Fiat Toro, tras los inconvenientes con la versión TD c...

Lanzamiento. Toyota presenta la nueva generación del Corolla 2020, con una flamante versión Híbrida

Lanzamiento. Toyota presenta la nueva generación del Corolla 2020, con una flamante versión Híbrida

Toyota lanza la 12ª generación del Corolla,  el sedán  compacto, que se produce en Brasil,...

  • Lanzamiento. Peugeot Argentina ya ofrece el 2008 Sport, con motor THP y caja automática de 6 velocidades

    Lanzamiento. Peugeot Argentina ya ofrece el 2008 Sport, con motor THP y caja automática de 6 velocid...

    Jueves, 05 de Diciembre de 2019 09:58
  • Lanzamiento. Changan presenta en la Argentina la SUV CS75 con tracción AWD y motor de 177 caballos

    Lanzamiento. Changan presenta en la Argentina la SUV CS75 con tracción AWD y motor de 177 caballos

    Lunes, 02 de Diciembre de 2019 08:04
  • Lanzamiento. Chevrolet Argentina presenta la nueva generación del Onix, hatchback y sedán, con motor naftero de 90 CV

    Lanzamiento. Chevrolet Argentina presenta la nueva generación del Onix, hatchback y sedán, con motor...

    Jueves, 28 de Noviembre de 2019 19:48
  • Fiat Toro naftera, a prueba. Versión dinámica, con notable comportamiento y un rendidor motor de buena potencia

    Fiat Toro naftera, a prueba. Versión dinámica, con notable comportamiento y un rendidor motor de bue...

    Miércoles, 27 de Noviembre de 2019 18:02
  • Lanzamiento. Toyota presenta la nueva generación del Corolla 2020, con una flamante versión Híbrida

    Lanzamiento. Toyota presenta la nueva generación del Corolla 2020, con una flamante versión Híbrida

    Martes, 26 de Noviembre de 2019 23:39

Fiat-100-anios

honda 21-agoisto336x280

Viernes, 15 de Enero de 2016 15:32

IONIQ es la denominación del nuevo “plug-in hybrid” de Hyundai, que luchará directamente contra el Prius. Video

Escrito por  Fernando

Hyundai Motors ya anunció el nombre del vehículo compacto de combustible alternativo que lanzará este año, acompañado de teasers que desvelaban algunos de los detalles esenciales del nuevo modelo, que se mostrará definitivamente en Salón de Ginebra, en marzo próximo.
Pero luego del debut en Corea, llegan las primeras imágenes oficiales de este particular “plug-in hybrid”, que luchará directamente contra el Prius, junto con las novedades de la mecánica.
Lo primero por destacar es el nombre, que será IONIQ y que estará disponible con un modo eléctrico, un modo enchufable nafta-eléctrico híbrido y un modo nafta-eléctrico híbrido, por lo que será el primer vehículo que este fabricante ofrece con esta tecnología, bajo la misma carrocería.

Referencias

El nombre del modelo hace referencia a los elementos de la creación. Un ión es un átomo eléctricamente cargado, haciendo referencia a la combinación de la inteligencia del coche con la motorización eléctrica. La segunda parte del nombre hace referencia a la oferta única (unique) que aporta a la gama de la marca, lo que demuestra el compromiso con el medio ambiente y la voluntad para maximizar las opciones para los clientes. Por último, la Q está representada en el logotipo del coche como un gran avance visual, reconociendo el nuevo enfoque del modelo de bajas emisiones.
El chasis del IONIQ está optimizado para ofrecer un manejo eficiente en cada una de las tres configuraciones de potencia, asegura la marca, que indica que el equipo de ingenieros ha trabajado duro combinando acero de alta resistencia y aluminio ligero para reducir el peso total en aproximadamente 12,6 kg respecto al uso de otros materiales. Además, los contornos simples y sus superficies cuidadosamente labradas minimizan la resistencia al viento, consiguiendo un coeficiente aerodinámico de solo 0,24.

Motores

Respecto a la mecánica base, se ha optado por el bloque de 1.6 litros Kappa GDi, de 105 caballos, el cual ha sido desarrollado exclusivamente para los modelos híbridos de la marca, que asegura que puede presumir de contar con una eficiencia térmica y un sistema de refrigeración líderes en su clase.
El motor eléctrico entrega otros 47 caballos adicionales, la potencia total estará situada entre los 130 y los 150 caballos, y ambos están asociados a una transmisión de doble embrague (DCT), que transmite toda la potencia al eje delantero, además de prometer una suavidad y rapidez excepcional en los cambios con una eficiencia récord del 95,7 por ciento.
En la forma completamente eléctrica (EV), el vehículo es alimentado por una batería de iones de litio ultra eficiente. Esta se ha situado en la posición más baja y adelantada posible para conseguir un centro de gravedad bajo, que permita mejorar las curvas de respuesta, mientras que la doble suspensión multi-link trasera contribuye a mejorar aún más la maniobrabilidad.
La versión enchufable híbrida (PHEV) combina energía eficiente en combustible con la fuerza de la batería, obtenida a través de la carga del vehículo con electricidad.
Mientras que el híbrido (HEV) utiliza el motor naftero y el movimiento del vehículo para cargar la batería de a bordo, que devuelve la eficiencia mejorada complementando la potencia del motor.

Equipo

El interior del Hyundai IONIQ contará con una pantalla TFT de 7”, que contará con un sistema multimedia compatible con Apple CarPlay Android Auto. En materia de seguridad dispondrá de siete airbags, ABS, Control de tracción, control de estabilidad, asistente de mantenimiento de carril, frenado autónomo de emergencia y asistente de ángulo muerto, entre una larga lista de componentes.

Hyundai ioniq perf

Hyundai ioniq int

Hyundai ioniq tras

Related Video

Hyundai

Inicia sesión para enviar comentarios