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Miércoles, 25 de Mayo de 2016 16:22

Renault Grand Scenic, la nueva generación del monovolumen que se mostrará en el Salón de París

Escrito por  Fernando

Renault mostró en Europa, la nueva generación del Grand Scenic, un monovolumen grande, que podría llegar a nuestro mercado por primera vez.
Entre las principales novedades de este modelo, se encuentran las medidas que son mas grandes que el antecesor, se ofrece en versiones de cinco o siete plazas y motorizaciones naftera, diésel e híbridas.
Luego de la llegada de la nueva generación del Scenic, la firma francesa difundió las primeras imágenes e información oficial de su hermano mayor, el nuevo Grand Scenic. La marca del rombo resiste el embate de los SUV con los monovolúmenes de nueva generación, aunque para adaptarse a los tiempos, las carrocerías adoptan un estilo mas cercano a los crossovers. El flamante Grand Scenic, respecto al modelo que sustituye, muestra que las dimensiones han crecido en forma considerable, ya que es 75 mm, más largo; 20 mm, más ancho, y 15 mm, mas alto, al mismo tiempo que la distancia entre ejes es 35 mm, mayor, con lo cual su habitabilidad se ha visto mejorada. Con esto la capacidad de carga alcanza ahora los 718 litros, en la versión de cinco plazas, es decir 40 litros más que el modelo al cual sustituye.

Motor

La gama de motores incluye dos opciones nafteras basadas en el TCe, en versiones de 115 y 130 CV, y tres motores turbodiesel, los dCi 110, dCi 130 y dCi 160, además de un sistema de propulsión híbrido, basado en el dCi 110 Hybrid Assist, que por ahora,no se ofrecerá en nuestro mercado.
De acuerdo al motor elegido, se podrá combinar con un cambio manual de seis marchas o uno automático EDC con doble embrague, en versiones de seis o siete velocidades. La tracción será delantera.

Interior

Entre las novedades del nuevo Grand Scenic está relacionada con la posibilidad de configurar el interior con siete plazas, gracias a unos asientos integrados en el suelo, que se pliegan con tan solo presionar un botón, gracias al sistema que la marca denomina ‘One Touch’.
Al igual que lo que ocurre con el Scenic, toda la gama utiliza llantas de aleación de 20". Entre las opciones de equipamiento disponible se encuentran el sistema de información y entretenimiento R-Link 2, que utiliza una pantalla táctil de 8,7". Ofrece diversas asistencias a la conducción, como mantenimiento de carril, alerta de punto ciego, frenada autónoma con detección de peatones, control de velocidad crucero adaptativo, identificación de señales de tránsito y cámara de visión posterior, eentre ula larga lista de componentes.

Lanzamiento

Por ahora la marca del rombo no ha confirmado los precios, que seguramente los dará a conocer tras la presentación oficial que será en el Salón del Automóvil de París, de septiembre próximo.

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