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    Jueves, 23 de Noviembre de 2017 19:41
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    Miércoles, 22 de Noviembre de 2017 02:11
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    Jueves, 16 de Noviembre de 2017 20:00
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Martes, 09 de Mayo de 2017 18:41

Ferrari 812 Superfast, un imponente coupé biplaza con motor V12 de 800 CV, que se lanzó a la venta en Europa

Escrito por  Fernando

Ferrari presenta internacionalmente el 812 Superfast, un coupé súper deportivo de dos puertas que muestra innovaciones y un significado especial, ya que la serie 12 cilindros fue aquella con la que oficialmente echó a andar la historia del Cavallino Rampante allá por el año 1947, cumpliéndose ahora nada menos que 70 años.
Mide 4,66 metros, de largo, y apenas 1,28, de altura y, entre las características más destacadas figura la pintura exclusiva 'Rosso Setenta Anni', y los últimos avances en materia de chasis y dinámica, como son el eje trasero direccional o la electrónica enfocada a mantener la estabilidad durante la marcha.

Motor

La marca dotó este nuevo auto con el revisado y poderoso motor V12 atmosférico de 6.5 litros de cilindrada, que entrega 800 CV/8500 rpm, con un par máximo de 718 Nm/7000 vueltas, aunque el 80% del mismo se encuentra disponible desde las 3500 vueltas. Este motor le permite marcar un nuevo punto de referencia entre los vehículos deportivos con motor central delantero.
Entre las novedades del V12 están los conductos de aspiración de geometría variable derivados de los motores de aspiración de la F1 y un sistema de inyección directa naftera, con hasta 350 bares.
Va acompañado de una caja de cambio de doble embrague y 7 relaciones, que la marca asegura que está optimizado en un 30% y un 40% más rápido al subir y bajar de marcha, respectivamente; alcanza los 100 kilómetros por hora desde parado en 2,9 segundos, los 200 km/h en menos de 8 segundos y llega hasta una velocidad máxima de más de 340 km/h.
Incorpora un sonido del escape pleno y envolvente, además de mantenerse la tracción trasera con eje direccional de segunda generación.

Equipo

Viene provisto de nuevas tecnologías como diferencial trasero E-Diff controlado electrónicamente, nueva generación del sistema Side Slip angle Control (SSC), el sistema Passo Corto Virtuale 2.0 (PCV) y la nueva dirección asistida eléctrica EPS (Electric Power Steering). También ofrece los frenos carbocerámicos, las suspensiones magnetoreológicas, el manettino y los neumáticos, ahora unos Michelin Pilot Sport 4 S de diseño y compuesto específicos.

Precio

Esta nueva joya, que aspira a ser un clásico de colección, tiene un precio de 345.000 euros, como base, porque se le pueden ir agregando diferentes accesorios. Todavía no se sabe cuándo llegará a nuestro mercado, pero sin duda, no le faltarán ofertas.

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