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Domingo, 18 de Junio de 2017 13:26

Hyundai Kona presentación del nuevo Utilitario Deportivo compacto, que llegará el año próximo a nuestro mercado. Mirá el Video

Escrito por  Fernando

Hyundai Motor Company presentó Kona, que amplía la amplia gama de SUV compuesta por Creta, Tucson, Santa Fe, Grand Santa Fe. El Kona saldrá a la venta en Corea a finales de este mes, luego en Norteamérica y Europa, y llegaría a nuestro país a fines de 2018, dicen desde la automotriz coreana.
"Con el Kona, hemos creado un SUV compacto elegante y altamente funcional, perfectamente adaptado a las necesidades de los clientes que buscan estilos de vida desafiantes y llenos de acción. Nuestro objetivo es establecer nuevos estándares para el segmento de SUV compacto, con diseño atractivo, conectividad de vanguardia y características de seguridad líderes en su segmento", dijo Euisun Chung, vicepresidente de Hyundai Motor Company.

Diseño

Este modelo retoma el nombre de una región del mundo. En este caso, Kona es el nombre de una zona costera de Hawaii. Como característica se destaca la posición baja y ancha, con en el lateral en el que se destaca la "armadura" negra que ofrece una protección y conecta visualmente la parte delantera a la parte trasera; y el techo que presenta un esquema de colores de dos tonos.
Este crossver destaca por las líneas afiladas y elegantes que marcan la nueva filosofía de diseño de la marca coreana. Otra de las características por destacar es la corta distancia entre ejes. La marca asegura que la imagen audaz de Kona insinúa la futura dirección de diseño de la próxima generación de modelos SUV.

Motorizaciones

Ofrece una combinación de motores nafteros y diésel. La oferta cuenta con un 2.0 litros MPI naftero de 149 CV y 179 Nm, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 10 segundos y alcanzar 194 km/h, asociado a una caja de cambios automática de seis velocidades. La gama cuenta también con el 1.6T-GDI de 177 CV y 265 Nm, junto a una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos y alcanzar los 210 km/h.
Además, en Europa estará disponible el 1.0 T-GDI turbo de tres cilindros (120 CV y 172 Nm), junto a una caja de cambios manual de seis marchas y se ofrecerá también el motor diésel 1.6 para algunos mercados, aunque seguramente estos últimos no lleguen a nuestro mercado.
Todos poseen tres modos de conducción diferenciados (Sport, Normal y Eco) que optimizan la distribución del par motor y los ajustes del cambio de marchas. En el modo Sport se hace más hincapié en la aceleración y la potencia mientras que el modo Eco optimiza la economía de combustible sobre el rendimiento.

Equipo

La marca asegura que ofrece el mejor espacio en su segmento. Como novedad, cuenta con el monitor AVN (Audio, Visual, Navegación), que incorpora las funciones avanzadas de información y entretenimiento, con pantalla de hasta 8 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, y sistema de carga inalámbrica.
Los diseñadores también optimizaron el espacio interior para maximizar las capacidades de almacenamiento de equipaje. Los asientos traseros se pliegan de forma plana, con un piso de carga de dos niveles. El baúl arranca con una capacidad de 361 litros y puede llegar a un poco más de 1000.

Seguridad

La marca que explica que es el único fabricante de automóviles que elabora su propio acero para producir los vehículos a nivel mundial, lo dotó, con un marco de la carrocería ligero, desarrollado con acero de alta resistencia avanzado de 51,8%, para ofrecer niveles de seguridad pasiva líderes.
Las características de seguridad activa incluyen la ayuda frontal para evitar una colisión (FCA), que utiliza la cámara delantera y el radar del vehículo para detectar una colisión inminente y evitar el impacto o minimizar el daño al frenar de forma autónoma. Otros tres sistemas también utilizan la cámara frontal, como Lane Keeping Assist (LKA – Alerta por cambio involuntario del carril); High Beam Assist (HBA – Protección alerta pre colisión); y la Advertencia de Atención del Controlador (DAW). Mirá el video.
Hyundai Kona present tromp

Hyundai Kona present arriba

Hyundai Kona present int

Hyundai Kona present tras tot

Hyundai Kona present tras

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