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    Viernes, 20 de Octubre de 2017 21:07
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    Jueves, 19 de Octubre de 2017 20:09
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    Domingo, 15 de Octubre de 2017 15:36
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    Miércoles, 11 de Octubre de 2017 18:46
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    Viernes, 06 de Octubre de 2017 17:33
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Fernando

Fernando

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Pirelli dio a conocer que durante el Gran Premio de Estados Unidos, que se llevará a cabo en Austin, Texas, desde el jueves al domingo próximo, la Fórmula 1 apoyará de diversas maneras a la Fundación Susan G. Komen y a otras causas dedicadas a la prevención y lucha contra el cáncer de mama.
Por una parte, el equipo Force India, del piloto mexicano Sergio Pérez y el francés Esteban Ocon, volverá a participar con un listón rosa en la parte frontal de su auto, por su asociación con la Fundación Brest Cancer Care, distintivo que mantendrá en la siguiente fecha, el Gran Premio de México.
Además, el fabricante de neumáticos de la máxima categoría, se sumó al mes de la prevención del cáncer de mama e informó este lunes que el compuesto ultra blando que se utilizará durante el fin de semana en Austin dejará su color habitual (morado) y pasará a ser rosado.
“La marca apoya por completo esta iniciativa clave, usando las llantas para difundir un mensaje importante. Es un símbolo de solidaridad y compromiso, y un recordatorio de la relevancia de la causa”, dijeron desde la empresa en el comunicado, en que que también se informó que el Circuito de Las Américas, sede del Gran Premio de Estados Unidos, se dedicará a promover la prevención del cáncer mamario a lo largo de sus 5.513 kilómetros.
A través de las redes sociales, la Formula 1 informó a sus seguidores que el carril de pits de la pista de la capital texana se pintó de rosa en apoyo a la Fundación Susan G. Komen.

Recaudación

La organización no gubernamental Susan G Komen ha ayudado a recaudar 780 millones de euros desde 1982, y cuenta con presencia en más de 80 países.
Cabe destacar que en el GP de Estados Unidos los equipos tendrán a su disposición los neumáticos ultrablandos, superblandos y blandos, siguiendo la tónica habitual de la temporada con la elección de las cubiertas más blandas disponibles.
Tal y como ocurre habitualmente, los pilotos deberán reservar un juego del compuesto más blando para la Q3, y en la carrera del domingo todos los pilotos tendrán que utilizar al menos dos compuestos de los tres disponibles. A diferencia del año pasado, la marca de neumáticos se decanta este año por llevar unos compuestos "un paso" más blandos a Austin. Una decisión que también se aplicará en GG.PP como el de Gran Bretaña, Bélgica, Japón o Malasia.
De cara al resto de la temporada, se espera que los equipos no vuelvan a utilizar los compuestos más duros tras las quejas de los pilotos por la dificultad de llegar a las temperaturas mínimas en las rectas.

Pirelli F1 17 EEUU

Fiat inicia en la Argentina una acción focalizada en el mundo digital y que tiene como eje invitar internautas a descubrir el nombre que tendrá el modelo sedán que comenzará en breve a producirse en la planta de Córdoba, de FCA Automobiles Argentina, conocido hasta el presente como proyecto X6S, y para el que se ha destinado una inversión de 500 millones de dólares en la modernización de la planta y procesos, así como en el desarrollo de proveedores.
Bajo el lema “Descubrí el nombre del Fiat…”, la iniciativa se inicia hoy con un “teaser” develando la acción e invitando a participar de la misma en redes sociales –Facebook, Instagram y Twitter-.
Y a partir de hoy, martes 17 de octubre, y hasta el 20 del corrientes mes, se irán posteando pistas en las redes sociales de la marca, de modo de ir induciendo a quienes se sumen a la iniciativa a descartar nombres y aproximarse al nombre que tendrá el modelo y terminará develándose el viernes 20 de octubre, a las 13 horas.

Posibilidades

Cada participante tendrá la posibilidad de arriesgar un nombre cada 24 horas, para lo que estará disponible un site (landing page) www.Descubrielnombredelfiat.com, destinado a cargar el nombre que cada participante considere factible, así como para cargar los datos del participante.
El viernes 20 de octubre, a las 13 horas, se develará el nombre real del nuevo modelo, y entre todos aquellos participantes que hayan acertado la denominación que tendrá el nuevo sedán de Fiat se sorteará un viaje a Italia.

En este `branded content”, DS Automobiles indica que pone en escena cuatro de las grandes virtudes de la marca: el DS E-TENSE, el DS Urban Store Westfield Londres, el piloto del DS Virgin Racing Sam Bird y el DS 7 Crossback, el nuevo SUV y primer exponente de la segunda generación de la marca francesa, que se asoció al centro comercial de Westfield en Londres, donde se encuentra instalado el DS Urban Store, para una sesión de shopping nocturno. Se otorgó un permiso especial para abrirle camino al concept-car eléctrico de alta performances: el E-TENSE, conducido por Sam Bird, fuera de los horarios de apertura al público.
Este piloto del DS Virgin Racing, en el Campeonato FIA de la Fórmula E, tomó el volante del E-TENSE en el centro comercial para dar los primeros pasos en suelo británico. Ningún otro vehículo había recorrido antes los senderos de Westfield Londres, asegura la marca, que indica que la creación evolucionó sin ruido y sin emisión entre las boutiques de lujo. Sam Bird está acostumbrado a esta configuración 100% eléctrica con el DSV-03 que conduce en Fórmula E.

Vínculo tecnológico

La marca confirma que el E-TENSE, develado durante el Salón de Ginebra 2016, establece un vínculo entre las tecnologías de punta y el diseño de vanguardia gracias a un estilo singular. El concept evoca un único deseo: conducir. Representa el summum del savoir-faire de la automotriz, con un acondicionamiento interior fuera de lo común, un color verde ametrino metalizado y luces de LED Vision pulidas. Cada detalle conecta el espíritu de vanguardia con el mundo de la moda sinónimo de la marca.
Las luces diurnas acentúan la expresividad y las luces de giro dispuestas en la parte superior del techo son una inspiración del ícono DS de 1955. Punto culmine de este trabajo y que preanuncia la tendencia para los futuros modelos de la marca: las luces traseras equipadas con la tecnología full LED. El DS E-TENSE mide 4,72 metros de largo. Su motor libera 516 Nm de par y 402 caballos, sin emisión. El modo de propulsión es limpio, silencioso, eficiente y poderoso.
El piloto británico también tomó el volante del DS 7 Crossback. Este SUV combina las innovaciones tecnológicas más recientes, tales como DS Active Led Vision, Active Scan Suspension y Connected Pilot, al savoir-faire de la marca parisina en términos de confort de manejo y de performances.

El rally Dakar llegó por primera vez a China, donde caminos de dureza inusitada pusieron a prueba la resistencia de máquinas y pilotos. Después de recorrer 2344 kilómetros, los dos primeros puestos fueron ocupados por las pickups japonesas Isuzu, seguidos por Nissan y más atrás, Toyota.
De los 52 vehículos que iniciaron la carrera, sólo 36 pudieron culminarla. Isuzu, ganador en su categoría también  se impuso a varios equipos de la categoría T1, incluyendo al Toyota Gazoo Racing con De Villiers, al volante de la Hilux.  La categoría T1 está reservada para vehículos todoterreno modificados.
El piloto He Xudong, del equipo vencedor, fue el ganador del Rally en la categoría T2, mientras que Zhang Jianfeng , también de Isuzu, ocupó el segundo puesto; relegando al piloto Wuritunasheng, de Nissan, al tercer lugar. En dicha categoría participan vehículos todoterreno de serie, a los que sólo se le permiten modificaciones mínimas.

Modelos diferentes

Los vehículos de la marca japonesa permitieron alcanzar los primeros puestos con dos modelos diferentes; mientras que el ganador lo hizo al volante de una MU-X, un sport utility que compite con la Toyota SW4, el piloto que ocupó el segundo lugar lo hizo a bordo de una pickup D-Max.
Se estima que esta pickup arribará a nuestro país en el segundo trimestre de 2018, incorporándose a la oferta que la marca ya brinda en la Argentina. Actualmente comercializa el NPR75, camión que ocupa el primer puesto de venta en los Estados Unidos en los últimos 30 años de manera consecutiva, aseguran desde la marca.

Aprovechando Autoclásica, Volvo presentó el nuevo S90, el sedan grande que ofrece por primera vez en nuestro mercado innovaciones en conducción semiautónoma, nuevo diseño y tecnología incorporada. 

Diseño

En este modelo destacan luces LED con el “Martillo de Thor”, la nueva parrilla frontal, con amplio capó y las bajas líneas del techo. Las dimensiones son de 4963 mm, de largo; 1450, de alto, y 2019, de ancho.

Motor

Llega en una sola variante a nuestro mercado que cuenta con el motor T6 para la versión Inscription es de 2.0 litros turboalimentado y supercargado, que entrega 320 caballos de potencia con un torque máximo de 400 Nm/2200 y 5400 vueltas. Ofrece una caja automática de 8 velocidades Geartronic y tracción AWD. La marca confirma que alcanza los 100 km/h en 5,9 segundos, tiene un rendimiento combinado de 7,2 l/100km y alcanza una velocidad máxima –limitada – de 250 km/h.

Equipo

Ofrece asientos delanteros, diseñados para adaptarse al cuerpo del usuario y elaborados con cuero de napa, posee terminación granulada de las zonas de control, así como una pantalla táctil central de 12,3”, tecnología Sensus, con interacción intuitiva.
Ofrece una larga lista con tecnología IntelliSafe, la cual agrupa los sistemas de seguridad activa y pasiva, que no sólo asiste a la hora de conducir, también ayuda a evitar accidentes y protege al usuario en caso de colisión. City Safety es el núcleo de IntelliSafe. Identifica otros vehículos, peatones, ciclistas y animales grandes, incluso de noche. Es capaz de señalar sobre cualquier peligro y, si es necesario, frena automáticamente para evitar o mitigar una colisión, dice la marca.
La tecnología Pilot Assist funciona hasta los 130 km/h ajustando la dirección para mantener el automóvil centrado en el carril y el Adaptive Cruise Control mantiene una velocidad o distancia predeterminada con el vehículo de adelante. El Run-off Road Mitigation es una innovación mundial que actúa sobre la dirección, y en caso de ser necesario sobre los frenos, cuando el vehículo se desvía involuntariamente en una ruta (hacia la banquina por ejemplo) y haya peligro de pérdida de control. El Control de Alerta del Conductor y Reconocimiento de Señales de Tránsito. La conectividad es guiada por el sistema Sensus, con pantalla táctil de 9”, que combina las funciones del vehículo, la navegación, los servicios conectados, así como las variadas aplicaciones de entretenimiento.
Ofrece Sistema de Asistencia en el estacionamiento y sistema de sonido High Performance, con 10 parlantes y una potencia de 224 Watts, entre una extensa lista.

Precio

El nuevo Volvo S90 Inscription T6, tiene un precio de U$S 104.900, la garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

VOLVO S90 lanza17 frente

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Allison Transmission anunció la producción de la nueva transmisión automática de nueve velocidades, para vehículos de servicio medio y pesado, confirmando que estará disponible globalmente en el 2020.
 “Con esta nueva transmisión, continuamos demostrando el compromiso de ayudar a alcanzar estándares en cuanto a eficiencia de combustible y emisiones de gases de efecto invernadero (GHG)", dijo Randy Kirk, vicepresidente senior de ingeniería de productos y equipos de productos de la marca. "Este lanzamiento coincide con el calendario de la Fase 2 de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) y las Normas de Eficiencia de Combustible".
Debido a su mayor reducción en primera marcha y el más amplio rango de relaciones desde la más alta sobre marcha hasta la más reducida, la transmisión de nueve velocidades, indican desde la marca, proporciona ahorros de combustible significativos ya que el tren de engranajes altamente eficiente permite que el convertidor de par se bloquee temprano en la primera marcha. Además, las nueve velocidades incluyen un sistema de parada - arranque del motor integral que proporciona acoplamiento de transmisión inmediata y la sujeción del vehículo mientras se reinicia el motor. Esto proporciona valor para una variedad de aplicaciones, el modelo de nueve velocidades es ideal para camiones de distribución, camiones de alquiler y arrendamiento y micros escolares.

Combinación

"Cuando se combinan con FuelSense, nuestros paquetes de software y controles electrónicos, y nuestras tecnologías de ahorro de combustible, las nueve velocidades establecen un nuevo punto de referencia en eficiencia de combustible y reducción de emisiones, logrando beneficios de GEM”, dijo Kirk.
El modelo de nueve velocidades ha sido diseñado para utilizar las mismas interfaces OEM que su predecesor de seis velocidades, proporcionando la facilidad de integración en los vehículos actualmente liberados con nuestra serie 2000, confirma la marca.

El Grupo Renault anunció el nuevo plan estratégico para los próximos seis años Drive The Future, del que dice que: este plan permitirá alcanzar, al final del mismo, una cifra de negocios anual de más de 70.000 millones de euros, un margen operacional del Grupo superior a un 7% con un mínimo del 5%, y un flujo de tesorería positivo cada año. Drive The Future encarna la visión del Grupo: una movilidad sostenible para todos, ahora y en el futuro.
En el marco del plan la automotriz prevé un aumento de las ventas superior a un 40% hasta llegar a más de 5 millones de vehículos vendidos, en comparación con los 3,47 millones de vehículos vendidos en 2016. Paralelamente, el Grupo extenderá la gama de productos, incluidos vehículos comerciales y nuevos vehículos eléctricos cero emisiones, respaldado por el éxito de la gama Global Acces. Además, el plan pretende capitalizar sobre la investigación y desarrollo y las economías de escala mundiales generadas por Renault-Nissan-Mitsubishi, de la que aseguran que es la mayor alianza automovilística del mundo, a la vez que se mantiene la disciplina financiera y la rentabilidad.
Drive The Future se basa en los cimientos del último plan del Grupo Drive the Change, que ha generado un crecimiento y un beneficio de explotación récord, ha incrementado las sinergias de la Alianza con Nissan, ha fortalecido las regiones, ha ampliado la gama de productos y ha consolidado el liderazgo en materia de vehículos cero emisiones en Europa.
Carlos Ghosn, Presidente-Director General de Renault, declarado: “Este es desde ya un grupo mundial sano y rentable que mira al futuro con confianza. Drive the Future pretende un crecimiento fuerte y sostenible, sacando partido de las inversiones realizadas en las regiones y productos clave, capitalizando los recursos y tecnologías de la Alianza y mejorando nuestra competitividad. Respaldado por el compromiso de las mujeres y hombres de la marca, este nuevo plan liberará todo nuestro potencial para innovar y crecer en una industria que evoluciona rápidamente”.

Elementos

 Un crecimiento mundial rentable:
 -    21 nuevos vehículos
 -    Refuerzo de la presencia en Rusia gracias a la implantación de Renault y de las inversiones en Avtovaz (Lada)
 -    Aceleración de las actividades en China, nuevas empresas conjuntas estratégicas en vehículos eléctricos y vehículos comerciales
 -    Desarrollo de las actividades en Brasil, India e Irán
 
Efectos de escala y tecnologías:
 -    4200 millones de euros de ahorro Monozukuri a lo largo de todo el plan.
-    Plataformas comunes – El 80% de los vehículos del Grupo.
-    Inversiones I+D – 18.000 millones de euros en seis años, con un efecto multiplicador gracias a la Alianza.
-    Vehículos conectados – El 100% de vehículos conectados en los mercados clave.
-    Vehículos autónomos – 15 modelos autónomos.
-    Nuevos servicios de movilidad – Movilidad por demanda «Ride-hailing», servicios de robots-taxis al final del plan.
 
Activos
 -    Mundialización de la gama de vehículos utilitarios livianos para convertirse en un actor principal a nivel mundial.
-    Ampliación de la gama Global Acces del Grupo cuyo éxito ya es una realidad.
-    Liderazgo en V.E. – 8 modelos eléctricos, 12 modelos electrificados.
-    RCI Bank and Services – desarrollo de la fidelidad de los clientes y extensión de los servicios conectados y de movilidad.
Drive The Future incluye igualmente inversiones en la digitalización a todos los niveles del grupo, la contratación de nuevos talentos y el desarrollo de las competencias. El plan pretende mejorar la competitividad industrial, reducir la huella de carbono del Grupo y mejorar su sostenibilidad.

Corven Motos, representante y distribuidor exclusivo de los productos Bajaj Motorcycles en la Argentina, presentó al mercado el nuevo modelo Dominar 400, el cual se ubica en el segmento de las motos “Sports Tourer”.
El evento contó con la presencia del Presidente de Bajaj Auto LTD, Rakesh Sharma, y del Presidente del Grupo Iraola y Corven Motos, Leandro Iraola.
Este modelo de la marca Bajaj es la primera incursión en el rango de las motos Tourer entre los 250cc y los 500cc, lo que representa un gran avance tecnológico con respecto a los productos que ya comercializa en el mercado local. Como principal diferencial, ofrece la combinación ideal entre performance y agilidad de una moto de ciudad, con el confort y la potencia necesarios para viajes de larga distancia, dicen desde la marca.

Inversión

Corven anunció un plan de inversión de más de 14,5 millones de dólares en 2017, que contempla la construcción de una nueva planta en Venado Tuerto, Santa Fe, Argentina, para la producción de este modelo y los próximos que serán lanzados en el mercado local. El plan considera también la ampliación de las instalaciones en La Reja (partido de Moreno, provincia de Buenos Aires) para almacén de repuestos, instalaciones logísticas y nuevas líneas de producción. La marca asegura que, estas inversiones van a impulsar la generación de 100 nuevos puestos de trabajo, que permitirán continuar con el ambicioso plan de crecimiento de la compañía, que en 2017 incrementó la producción de motos un 60% con respecto al año 2016, alcanzando las 120.000 unidades. Con estos proyectos, la empresa apunta a seguir aumentando de forma significativa su producción local de vehículos, afianzando su posición como uno de los líderes en el mercado de motos.

Precio

El modelo Dominar 400 estará disponible a la venta en toda la red de locales exclusivos Corven-Bajaj de Argentina, a un precio de $ 119.000. Desarrollado en la India, por Bajaj Auto LTD, será inicialmente ensamblado en la planta industrial que Corven Motos posee en la localidad santafesina de Venado Tuerto.

Características

·    Posee un motor con tecnología DTS-I de 35HP, con 25 Nm de torque, característica que permite una mejor combustión y eficiencia, además de menos vibraciones. Gracias a sus tres bujías, consigue una potencia superadora a los motores convencionales.
·    Cuenta con un sistema de embrague anti rebote, para realizar rebajes de marcha sin sobresaltos y transitar las curvas con mayor facilidad. Además, su chasis perimetral contribuye a mantener la estabilidad y agilidad.
·    Para el manejo bajo amplias temperaturas, la inyección electrónica de combustible le permite funcionar en altitudes de hasta 5400 metros en climas fríos, mientras que el sistema de refrigeración líquida asegura la conservación del motor en altas temperaturas.
·    Como características adicionales pensadas para viajes de larga distancia, la Dominar 400 también está equipada con un amortiguador trasero con sistema Mono Shock Nitrox para caminos difíciles, y faros frontales LED para trayectos nocturnos.
·    Dispone de sistema de frenos ABS Delantero y ABS Trasero, para asegurar un mayor control y seguridad al conducir, impidiendo el bloqueo de las ruedas en todo momento.

Corven Bajaj Dominar 400 perf

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Comenzó la inscripción para la competencia llamada Vista, que la marca indica que es la más grande del mundo en el mercado de servicios, que atrae a técnicos de todas las latitudes. Se estima que contará con la participación de más de 18.000 técnicos de la red de concesionarios mundial tanto de la división de camiones como de buses de Volvo. Se trata de una iniciativa que, a través del trabajo en equipo y el desarrollo de habilidades, se propone atraer y mantener un staff de técnicos muy calificados.
Si bien Vista es una competencia, el principal objetivo que se propone es alentar el trabajo en equipo, fomentar el espíritu grupal y el orgullo de pertenecer a la marca, además de la auto superación y el desarrollo de habilidades. Es una manera de lograr que el personal de posventa aumente su conocimiento e incremente la calidad del trabajo. En definitiva, lleva a mejorar el servicio al cliente y la satisfacción de los usuarios.

Técnicos

Se espera que la competencia Vista 2017-18 atraiga a más de 18.000 técnicos que trabajan brindando servicio dentro de la red de concesionarios de la marca a nivel mundial. Los participantes trabajarán juntos en alrededor de 4500 equipos. El lema de este año es ‘La performance es todo’, reconociendo que para los que trabajan en la marca, tanto en la división de camiones como de autobuses, rendir al máximo es la meta en todo momento.
“Gracias al apoyo de todo el equipo, VISTA es la oportunidad perfecta de sentir que uno pertenece al mejor servicio técnico del mundo, que es como una familia”, comenta Claes Nilsson, directivo de la marca.

Zanella anuncia el lanzamiento de la nueva moto Ceccato X 250, a la que define como un modelo que se une el estilo vintage con una mirada más moderna.

Diseño

El diseño está inspirado en el clásico estilo Cafe Racer e integra líneas Hi-Tech. Entre las características que resaltan el estilo vintage se encuentran: óptica Lenticular con tecnología de LED de posición, asiento tipo Café Racer con carenado removible, suspensión invertida de 37mm de diámetro, doble freno de disco de 270 mm de diámetro con caliper flotante de doble pistón, escape Sport Classic de acero inoxidable, llantas de rayos reforzados, aros en cromo de alta calidad y neumáticos Racing High End.

Motor

Incorpora el Oil Cooling Bicilíndrico V-Twin, de 223 cc con tecnología OHC de árbol de levas a la cabeza. Además, viene acompañada de un Carburador de Diafragma de alta performance, que entrega una potencia de 18.1 hp y un torque 18.5 de Nm, caja de 6 velocidades, con arranque eléctrico y por patada, que, según la marca, alcanza una velocidad máxima de 145 km/h.

Componentes

Incorpora un instrumental digital y luces traseras de posición, stop y de giro con tecnología de LED. Asimismo, incluye un puerto USB, que se alimenta con la batería de gel libre de mantenimiento, sin alterar el sistema eléctrico de la moto. Gracias a este el vehículo permite cargar durante el viaje cualquier tipo de dispositivos móviles.

Precio

La Ceccato X 250 se encuentra disponible en todos los concesionarios de la marca y se puede conseguir en tres versiones diferentes de colores: Rojo Scarlet, Azul Zafiro y Verde Brit. Este modelo, que tiene un precio sugerido al público, de $51.990, incluye la garantía de 2 años o 36.000 km.

Zanella Ceccato x250 reloj

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