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Sábado, 16 de Abril de 2011 16:37

Las automotrices argentinas y las de México, también se muestran preocupadas por las nuevas reglas de juego inpuestas por el gobierno argentino

Escrito por  Fernando
En un comunicado conjunto de la Asociación de Fábricas de Automotores de la Argentina (Adefa) y la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), se destacó la importancia del acuerdo del automotriz con México, que se desarrolló en el período 2002-2010, por el que ese país del norte de América, se constituyó en el segundo  país de destino de las exportaciones del sector automotriz argentina.
También se expresó la preocupación por las nuevas reglas de juego que impuso el gobierno argentino sobre las importaciones de vehículos hacia nuestro país. Recordemos que esta semana, la Unión Europea también se mostró preocupada por este mismo tema.
Ambas entidades pusieron de relieve el muy buen funcionamiento de la relación bilateral y anunciaron el interés de profundizar este acuerdo.
Ahora quedamos a la espera de la respuesta del gobierno argentino, que más allá de todos estos acuerdos de cooperación e intercambio de tecnología, busca igualar la balanza comercial exigiendo que por cada dólar que se importe, se debe exportar un dólar, sin tener en cuenta que hay tecnologías que no se pueden producir en nuestro mercado, por lo que las automotrices están presentado planes de exportación que van desde vinos hasta cartelería.

Comunicado oficial

En la Ciudad de México, en el marco de la Misión Comercial
Multisectorial del Gobierno argentino, los presidentes de la Asociación
Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo J. Solís, y de la
Asociación de Fábricas de Automotores de la Argentina, Aníbal
Borderes, suscribieron un comunicado conjunto en el cual expresaron su
"satisfacción por los resultados que arrojó la aplicación del acuerdo
automotriz bilateral suscripto en 2002 en el marco del ACE 55 (Acuerdo de
Complementación Económica entre el Mercosur y los Estados Unidos Mexicanos -
sector automotriz), tanto por su impacto comercial como productivo"(texto
completo del comunicado en archivo adjunto).
adefa_borderes
Anibal Borderes, presidente de Adefa

Pusieron de relieve que en el período 2002-2010, el comercio bilateral en el
sector "alcanzó la cifra de más de 7.500 millones de dólares".
Además de destacar el carácter  "estratégico de esta relación bilateral en
crecimiento", manifestaron "su preocupación por el establecimiento de
medidas que pudieran restringir el comercio bilateral del sector automotriz"
y coincidieron en expresar  "su interés en seguir profundizando el acuerdo
bilateral vigente".
Por su parte, el Presidente de Adefa, Aníbal Borderes, destacó que para la
Argentina "México constituye el segundo país de destino de las exportaciones
de la industria automotriz argentina, y a lo largo de los ocho años de
vigencia del acuerdo bilateral, se acumula un superávit de U$S 2.000
millones a favor de nuestro país". Detalló que, además, "el sector automotor
representa un 41% del total del comercio bilateral entre ambos países".
Recordó que la suscripción e inicio de vigencia del acuerdo en 2002, "fue un
factor clave que contribuyó a sostener la producción y el empleo en el
sector, cuando la Argentina comenzaba a salir de una de las más severas
crisis económicas de su historia".
Borderes señaló que, "entonces, a lo largo de la década pasada y aún ahora,
el convenio bilateral generó y sigue generando un impacto positivo en
términos de inversiones, empleo y aumento de producción".

 

Adefa_mexico_Eduardo_Sols_2
Eduardo J. Sols. presidente de AMIA

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