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Martes, 08 de Mayo de 2018 15:05

La marca del ovalo presenta en nuestro mercado novedades de equipamiento en toda la gama de pickup mediana Ranger

Escrito por  Fernando

Ford Argentina presenta novedades para la pickup mediana producida en nuestro mercado, en el marco de una nueva edición de la #RangerExperience que tuvo lugar en el Hipódromo de San Isidro, explicando que incorpora nuevas tecnologías inéditas en el segmento.
La pickup lleva la innovación incorporando tecnologías “semi autónomas” de asistencia al manejo, (Sistema de Mantenimiento de Carril y Control de Crucero Adaptativo).

Ranger Limited

La versión tope de gama incorpora las siguientes tecnologías: Sistema de Mantenimiento de Carril (Lane Keeping Aid), que utiliza una cámara instalada detrás del espejo retrovisor del parabrisas, con la función de monitorear las marcas de los carriles de la carretera y detectar los desvíos involuntarios fuera del carril.
Si la cámara detecta un inminente desvío involuntario, el sistema usará la dirección y la pantalla del panel para alertar al conductor y/o mantenerlo en su carril. El sistema para mantenerse en el carril se activa a partir de velocidades mayores a 65 km/h. Funciona siempre que la cámara detecte al menos una marca de carril en la ruta. El sistema puede configurarse en 3 modos: Modo solo alerta: hace vibrar el volante cuando el sistema detecta un desvío involuntario del carril en las zonas remarcadas del diagrama. Modo solo asistencia: proporciona torsión de entrada para que la dirección retome el centro del carril cuando el sistema detecta un desvío involuntario.
Modo alerta + asistencia: proporciona torsión de entrada para que la dirección retome el centro del carril cuando el sistema detecta un desvío involuntario en las zonas amarillas remarcadas. Si el vehículo continúa desviándose del carril y hacia las zonas rojas, el sistema hace vibrar el volante.
Además, cuenta con las siguientes ayudas visuales en el tablero: Marcas de los carriles grises: indican que el sistema se encuentra inhabilitado temporalmente. Esto puede ser porque: a) La velocidad del vehículo es menor a la velocidad de la activación. b) El indicador de giro está activado. c) El vehículo está en una maniobra voluntaria. d) Las marcas de los carriles alcanzadas por el campo de visión de la cámara están gastadas o no existen. e) La cámara esta tapada o no puede detectar las marcas de los carriles debido a las condiciones climáticas, condiciones de tránsito o condiciones del vehículo o solo líneas continuas. Marcas de los carriles verdes: Indican que el sistema está disponible y listo para alertar o asistir al conductor en los lados indicados. Marcas en los carriles amarillos: indican que el sistema está proporcionando o ha proporcionado recientemente asistencia para que el conductor se mantenga en el carril. Marcas de los carriles rojas: indican que el sistema está proporcionando o ha proporcionado recientemente una advertencia de alerta para que el conductor se mantenga. El Sistema de Mantenimiento de Carril puede anularse temporalmente y en cualquier momento debido a las siguientes actividades voluntarias del conductor:  Frenado rápido. Aceleración rápida. Uso del indicador de señal de giro. Maniobra evasiva del volante. También cuenta con Control Crucero Adaptativo (ACC), que está disponible entre 30-180km/h. El sistema permite al conductor desactivar el control de velocidad crucero adaptativo y optar por el control de velocidad crucero normal (estándar). Pre-Carga de Frenos y Alerta de Riesgo Sonora y Visual.
El Distance Alert es una advertencia de colisión sonora y visual en aquellas situaciones de conducción que constituyen un alto riesgo de colisión con el vehículo que está delante.
Detector de Fatiga (Driver Alert System – DAS), Control Automático de Luces Altas, que detecta de manera inteligente mediante la cámara de la pickup si algún vehículo que circule delante pudiera sufrir el encandilamiento por luces altas. Para activarlo, se debe colocar el selector de luces en automático, de esta manera, la camioneta circulará con las luces altas encendidas y procederá de manera autónoma a desactivarlas (dejando solo las luces bajas activas) si detecta otro vehículo circulando delante o en sentido contrario. Una vez superado el vehículo, habilita nuevamente las luces altas para optimizar la visibilidad.

Modelos y precios:
LTD 4x4 3.2L Diesel 6AT, $ 1.048.700; LTD 4x4 3.2L Diesel 6MT, $ 1.001.200.

Ranger XLT Diesel

En las cuatro versiones, incorporan el siguiente equipamiento de serie: Cámara de Estacionamiento Trasera, SYNC 3 con Navegador Satelital Incorporado, que permite ingresar el destino a través de la pantalla o por comando de voz. Mapas 3D con rendimiento más rápido e información adicional de puntos de interés pudiendo hacer zoom y arrastrar el mapa.

Modelos y precios:
XLT 4x4 3.2L Diesel 6AT, $ 936.100; XLT 4x4 3.2L Diesel 6MT, $ 918.600; XLT 4x2 3.2L Diesel 6AT, $ 866.200, y XLT 4x2 3.2L Diesel 6MT, $ 818.900.

Ranger XLT Nafta

Que la marca describe cono la única pickup naftera del segmento, a partir de estos cambios, será apta para GNC (al igual que las versiones XL).

Modelos y precios:
XLT 4x2 2.5L Nafta 5MT, $ 603.200.

Ranger XLS

En tres versiones, tendrán los siguientes cambios: Manijas de las puertas y portón color carrocería, espejos exteriores color carrocería, parrilla color London Gray, Bumper trasero color London Gray, además, incorpora Faros antiniebla delanteros.
La marca indica que las XLS 4x2 ya contaban con estas últimas dos características. De esta manera, las tres versiones XLS tendrán el mismo equipamiento de serie.

Modelos y precios:
XLS 4x4 3.2L Dsl 6MT, $ 828.600; XLS 4x2 3.2L Dsl 6AT, $ 754.100, y XLS 4x2 3.2L Dsl 6MT, $ 726.100

Ranger XL

Las versiones Cabina Doble (Diesel y Nafta), incorporan de serie el siguiente equipamiento: Pack Eléctrico, levantavidrios eléctricos con sistema “One Touch – Up & Down” para el conductor; levantavidrios eléctricos para acompañante y plazas traseras, y espejos exteriores con comando eléctrico.

Modelos y precios:
Cabina Doble XL 4x4 2.2L Dsl 6MT, $ 756.400; Cabina Doble XL 4x4 2.2L Dsl 6MT,  $ 636.900; Cabina Simple XL 4x2 2.2L Dsl 6MT, $ 541.500; Cabina Simple XL 4x4 2.2 Dsl 6MT, $ 652.700; Cabina Doble XL 4x2 2.5L Nafta 5MT, $ 560.500, y Cabina Simple XL 4x2 2.5L Nafta 5MT, $ 499.700. Para todas las versiones la garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

Pruebas

Además, en esta tercera edición de la #RangerExperience en Bs. As. La automotriz del ovalo brindó a los invitados el exclusivo curso teórico de técnicas de conducción y seguridad 4x4 para todos los terrenos con contenidos y evaluación avalados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial y la ONG Creando Conciencia Urbana.
Se trata del primer curso en su tipo en ser reconocido por una entidad Estatal y Ford Argentina indica que es la primera automotriz en amplificar la existencia de este curso. Aquellos participantes que aprobaron el examen final fueron certificados por dichas instituciones como conductores off-road.

Ford Ranger18 medidas 85

Ford Ranger18 perf 81

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