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Viernes, 17 de Mayo de 2019 06:54

Peugeot ya muestra el rediseño de 2008, que se produce en Brasil y que pronto llegará a la Argentina

Escrito por  Fernando

Peugeot reveló que dio inicio a la producción del 2008 rediseñado, en la planta de Porto Real, Río de Janeiro, confirmando también que el SUV compacto recibirá actualizaciones en el diseño y tendrá como principal novedad mecánica la oferta de un cambio automático para las versiones con motor 1.6 THP (turbo) de 173 caballos, ya que ese motor sólo estaba disponible si está equipado con una caja manual.
De acuerdo con el grupo PSA, el lanzamiento del 2008 THP AT debe ocurrir aún en este primer semestre, para Brasil y luego, antes de que finalice el año, llegará a nuestro mercado.

Plataforma

Con un retraso de más de dos años respecto a Europa, la marca del león finalmente lanzará la reestilización de la vida media del 2008, conocido por los códigos P24 / V20, el SUV que también puede ser producido en la Argentina. Este rediseño tiene una nueva plataforma llamada CMP (plataforma modular compacta), la arquitectura es más evolucionada que la PF1, que actualmente trabaja Cactus, C3, 208 y familia.
Según los datos recibidos se puede confirmar que el 2008 va a recibir la identidad visual ya utilizada por la marca en modelos más grandes, como 3008 y 5008, aunque, la filial brasileña dice que: “El SUV fue remodelado para atender al gusto de los clientes en América Latina, con un diseño diferente de aquel visto en el modelo global presentado en Europa”.

Inversión

Según la empresa, la remodelación del 2008 está dentro de la inversión de $ 30 millones de reales hecha en la fábrica brasileña, valor que está dentro del aporte de R $ 580 millones hecho por el grupo PSA para, también, iniciar la producción del Citroën C4 Cactus.

Peugeot 2008 19 Prod

Motor

En cuanto al conjunto mecánico, el nuevo 2008 debe mantener la opción cuatro cilindros 1.6 naturalmente aspirada 118 CV, aliada a cambio manual de cinco o automático de seis marchas.
Todavía no está confirmado si la versión 1.6 THP turbo de 173 CV se mantendrá con caja manual, con poco atractivo en las ventas, pero, si llegará con la nueva configuración automática.

Exterior

En el diseño muestra novedades como el del paragolpes delantero, que es totalmente nuevo, con los faros ubicados más altos, casi pegados en la parte superior, ganando nueva área para los faros antiniebla.
En el lateral no hay tantos cambios, pero se observa que las puertas traseras poseen una ventanilla extra, además de la incorporación de nuevas llantas con flamante diseño.
En la parte posterior tiene la misma regla negra. Es una manera de unir visualmente los faros horizontales, que ostentan los mismos detalles inspirados en la patada de un león.

Interior

En el interior, los cambios serán menores, aunque es más espacioso y traerá más agregado en seguridad, confort y, sobre todo la nueva tecnología.
La incorporación del cambio automático (algo reclamado por los clientes) en la versión superior con motor turbo también viene a los ajustes que la fábrica recibió para instalar el mismo conjunto en el Cactus.

Peugeot 2008 19 trom

Peugeot 2008 19 tras doble

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