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Viernes, 19 de Mayo de 2017 18:41

Renault Argentina anticipa el lanzamiento del nuevo Kwid en el Salón de Buenos Aires, que será el ingreso a la gama

Escrito por  Fernando
Esta es la foto que nos envió Renault Argentina Esta es la foto que nos envió Renault Argentina

Ya habíamos hablado varias veces del Renault Kwid en estas páginas, ahora la marca del rombo confirma que lo presentará oficialmente para nuestro mercado durante el Salón del Automóvil de Buenos Aires, que se hará del 10 al 20 de julio próximo, en La Rural, de Palermo, ciudad de Buenos Aires.
Por el momento, no hay detalles del auto, como versiones, precios y detalles técnicos de motorización y menos de precios oficiales.
Se trata de un nuevo subcompacto, que será de bajo costo y llega a remplazar el Clío, que llegó al mercado en 1999, y se producirá en la planta de la marca en el Complejo Ayrton Senna, de Sao José dos Pinhais, estado de Paraná, Brasil.

Plataforma modular

Será el primer modelo de la alianza Renault-Nissan hecho sobre la base modular CMF (Common Module Family), arquitectura que también dará origen a un nuevo sedán y SUV compactos.
Es especialmente adaptado por Renault Tecnología Américas (RTA), que es uno de los siete centros de ingeniería estratégica de la marca en el mundo, y también se ha beneficiado de la experiencia de Renault Design América Latina (RDLA), uno de los cinco centros de diseño estratégico de la automotriz del rombo, que trabajaron en el diseño interior y exterior, de este compacto, que ya se ha lanzado en la India, donde arranca en un precio base de 15.000 dólares.
Se trata de un hatchback subcompacto que tiene una longitud, de 3680 mm, y 2420 de distancia entre ejes, con una capacidad mínima de baúl de 300 litros. En el exterior llega con paragolpes color de la carrocería, luces intermitentes laterales y un spoiler de techo integrado.

Motor

Si bien todavía no hay datos oficiales, seguramente debutará con el nuevo motor naftero de 800 cc, de tres cilindros, que entrega 57 caballos de potencia y 72 Nm de par, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y tracción delantera, que promete hasta 4 l/100 km de consumo, por lo que, de ser así, se convertirá en el auto más económico en nuestro país. También podría llegar con un motor de tres cilindros y 1.0 litros, con alrededor de 80 caballos de fuerza, también con cambios manual de cinco velocidades y tracción delantera.

Equipo

Cuenta con tecnología digital, tablero de instrumentos de doble tono, donde se destaca el velocímetro, de contorno cromado y centro negro, que es de lectura digital en lugar de los indicadores analógicos tradicionales. Viene con un sistema multimedia MediaNAV, con conexión para celulares. Viene equipado con airbags delantero, sistema de cierre centralizado, frenos ABS y anclajes Isofix para sillas infantiles.
Es importante recordar que Kwid fue rechazado en pruebas de seguridad en la India, país donde fue desarrollado. Incluso después de ganar más equipos, el compacto continuó con bajos índices de protección a los pasajeros. Antes de llegar al mercado local, Renault Brasil, asegura que va a ganar refuerzos para ser más seguro.

Renault Kwid Salon BA en BrasilRenault Kwid, en Brasil fueron más generosos al mostrar el anticipo

Renault Kwid Salon BA front

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