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Miércoles, 31 de Mayo de 2017 14:40

Fiat presentó en Brasil, donde se produce, el nuevo hatchback compacto Argo, que llegará a nuestro mercado

Escrito por  Fernando

Fiat realizó en San Pablo, Brasil, el lanzamiento oficial del Argo, el flamante hatchback compacto, fabricado en Betim, Belo Horizonte, que llegará a nuestro mercado para mostrarse en el Salón del Automóvil de Buenos Aires (10 al 20 de junio), mientras que, según adelantó la marca italiana, será lanzado oficialmente en septiembre u octubre próximo.
Llega como sustituto del Punto y del Bravo, además de competir directamente con algunas versiones del Palio.
En las medidas, el Argo tiene 4 metros, de largo; 1,72, de ancho; 1,50, de altura, y 2,52, de entre-ejes. En el baúl ofrece una capacidad de 300 litros, y el tanque contiene 48 litros de combustible.

Fiat Argo lanz brasil motor

Motores

El modelo se ofrecerá con tres motores y dos opciones de cambio. El 1.0 de 3 cilindros Firefly, tiene 77 caballos, y sólo puede ser equipado con la transmisión manual de 5 marchas. El 1.3, también Firefly, tiene 109 CV, y puede recibir la caja manual o la automatizada GSR, ambas de 5 marchas.
Por último, el motor 1.8 EtorQ, que ofrece 139 CV y puede ser "asociado con una transmisión manual de 5 velocidades o con un cambio automático de 6 marchas. Todos los modelos tienen solamente tracción delantera.
La marca dio a conocer que el consumo del Argo, según cada motor es el siguiente:
Para el de 1 litro, es de 7 l/100 km en ciudad y de 6,60 l/100 km en ruta.
El 1.3 manual es de 7,7 l/100 km en ciudad y de 6,90 l/100 km en ruta.
1.3 GSR es de 7,87 l/100 km en ciudad y de 6,97 l/100 km en ruta.
1.8 manual es de 8,7 l/100 km en ciudad y de 7,51 l/100 km en ruta.
1.8 automático es de 9,9 l/100 km en ciudad y de 7,57 l/100 km en ruta.
1.8 HGT automático es de 10,10 l/100 km en ciudad y de 7,80 l/100 km en ruta.

Fiat Argo lanz brasil int

Equipo

Para destacar es la central multimedia con espejo para Android Auto a Apple CarPlay; cabe señalar que es el primer auto de la marca con este tipo de conectividad. Ofrece un cuadro de instrumentos configurable y start-stop (que apaga el detiene el motor del auto al parar en semáforos o en el tránsito) en todas las versiones.
El Drive 1.0, versión de entrada a la gama, está equipada con dirección eléctrica, aire acondicionado, cuadro de instrumentos con display digital, asiento del conductor con ajuste de altura, cinturones de seguridad retractables de tres puntos para todos los ocupantes, sistema Start & Stop, fijación Isofix, ABS, doble airbag, vidrios y trabas eléctricas.
El Drive 1.3 añade a la versión 1.0: sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos, central multimedia de 7 pulgadas, con pantalla sensible al tacto y reflejo con los sistemas Apple CarPlay y Android Auto, volante con mandos de radio y 2ª puerta USB para el pasajero trasero.
el Drive 1.3 GSR (automatizado) tiene controles de tracción y estabilidad y sistema Hill-Holder, que evita que el coche se mueva en paradas con inclinación, control de velocidad de crucero, apoya brazo para el conductor, vidrio eléctrico posterior y retrovisores externos eléctricos con función tilt down y repetidores laterales.
El Precision 1.8, añade alarma antirrobo, faros de niebla, faros con luz de posición LED, ruedas de aleación con llantas de 15” y asiento trasero bi-partido.
El Precision 1.8 automático ofrece la posibilidad de cambios por paddle shifts junto al volante, control de velocidad de crucero, apoyo de brazo para el conductor y volante revestido de cuero.
Por último, el HGT 1.8, que es la versión con aspecto deportivo, ofrece cuadro de instrumentos de 7” personalizable, rejilla delantera inferior con terminación en rojo, spoilers en el paragolpes, marco negro en la parte inferior del lateral, puntera de escape trapezoidal cromada, llantas de aleación 16” y una calibración de suspensión más deportiva. En este caso, el control de estabilidad es más permisivo.
Por último, el HGT 1.8 automática, ofrece una versión especial de lanzamiento, llamada de Opening Edition Mopar. Se limita a 1000 unidades, y tiene accesorios de Mopar. Sólo está disponible en color azul, con retrovisores negros y llantas oscurecidas.

Sedan

Cabe recordar que es un vehículo concebido para el mercado latinoamericano, basado en una nueva plataforma MP1, que se revela con este producto y que será la que se usará en el sedán del Proyecto X6S, que se producirá en la planta de la marca en Córdoba, Argentina, del que todavía la marca no ha revelado el nombre, pero que el lanzamiento está previsto para fines del año actual o comienzos del próximo, por lo que seguramente lo estaremos viendo en los diferentes centros vacacionales de nuestro país.
Todavía no se dieron a conocer los precios, pero seguramente arrancarán desde los 270.000 pesos para llegar alrededor de los 400.000 pesos.

Fiat Argo lanz brasil trompa

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