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Martes, 15 de Agosto de 2017 19:16

Volkswagen Brasil confirmó el inicio de producción del Polo, que llegará a nuestro mercado. Novedades del T-Cross y nueva Pickup mediana

Escrito por  Fernando

Volkswagen inició la producción en la planta de São Bernardo do Campo (SP), Brasil del nuevo Polo, el hatchback, que llegará al mercado brasileño en octubre próximo, para luego arribar a nuestro mercado, y que estará acompañado por el sedán compacto Virtus, que reemplazará al actual Polo Sedán, producido en India y que comenzará a fabricarse en noviembre próximo, para comercializarse en el primer trimestre del año que viene.
Según lo indicado por la marca, “El Polo será el primer fruto de la mayor ofensiva de productos de la historia de la automotriz en Brasil". Para la fabricación del Polo y del sedán Virtus (repetimos las fotos obtenidas por CarPlace, de Brasil), Volkswagen invirtió un total de R $ 2600 millones (unos 815 millones de dólares), que incluye el desarrollo y la modernización de varios sectores de la fábrica.
La marca alemana asegura que, este inicio de producción del Polo coincide con el aniversario de 60 años del inicio del montaje en la Kombi, cuya primera unidad salió de la línea de montaje de Anchieta el 2 de septiembre de 1957, siendo el primer modelo brasileño producido por Volkswagen Brasil. "Es un momento de felices coincidencias. Sesenta años después, estamos iniciando en Anchieta la producción de un modelo que representa el nacimiento de una Nueva Volkswagen", puntualizó David Powels, presidente y CEO de Volkswagen de Brasil y América del Sur.

Volkswagen Polo Comienzo prod Brasil VirtusVolkswagen Virtus

Volkswagen VIRTUS trasVolkswagen Virtus, por CarPlace Brasil

Por etapas

La marca alemana está revelando el nuevo Polo en etapas. Cada semana se anuncian las "píldoras" del hatchback. Esta vez, la automotriz aprovechó la ceremonia de inicio de producción para confirmar que el compacto tendrá versiones aspiradas y turbo del motor naftero de 1.0 y 3 cilindros. En el comunicado, el fabricante también informa que el Polo tendrá una delantera "exclusiva", con diferencias al Polo europeo. La suspensión fue elevada en 20 milímetros, para adecuarse al pavimento de la región.
Pero a pesar de las peculiaridades, el Polo será casi el mismo que el producido en Europa. Ambos utilizan la plataforma modular MQB, que servirá de base para todos los próximos vehículos de la marca.
La automotriz indica que la estructura combina aceros de alta y ultra resistencia moldeados en caliente, que requirieron nueva maquinaria. Sólo la estampa de la fábrica recibió 214 nuevas herramientas, mientras que el bastidor ganó 373 robots de última generación, que operan soldaduras láser. La pintura y el montaje también se han implementado.
"En el año actual nos hemos reinventado con diversas acciones y una nueva mentalidad aún más alineada con las expectativas de nuestros clientes", agregó Powels, que también volvió a hablar de otros lanzamientos que están en camino.

Volkswagen Polo comienzo prod Brasil produccVolkswagen comienza la producción del Polo en Brasil

Más novedades

Sin citar nombres, el ejecutivo reafirmó que un SUV compacto (T-Cross) y una camioneta, ambos inéditos, serán lanzados en la región en los próximos meses. Los dos utilitarios nacerán de la misma plataforma de Polo y Virtus, denominada MQB-A0. También hay un tercer crossover, el T-Roc, referenciado como SUV del Golf. Pero antes de los tres, se lanzará el nuevo Tiguan en la versión alargada Allspace, de siete plazas.
En el caso de la camioneta, VW quiere disputar el segmento inaugurado por Fiat Toro y Renault Duster Oroch. La pickup "medio-media" está siendo creada en Brasil y estará basada en el T-Cross, y podría producirse en nuestro mercado.
Ya se dice que las versiones de base deben adoptar el motor turbo 1.0 TSI, asociado al cambio manual de cinco marchas, mientras que las más potentes quedarán con el turbo 1.4 TSI de 150 caballos de potencia.

Volkswagen Polo Comienzo prod Brasil T-CrossVolkswagen T-Cross

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