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Jueves, 08 de Febrero de 2018 16:53

Mantenimiento. Uno de los componentes más importantes de los vehículos: los neumáticos. Sugerencias para el cuidado y el mejor uso

Escrito por  Fernando

Siempre aseguramos que el neumático es uno de los elementos de seguridad activa más importantes de un vehículo, por lo que sugerimos el buen uso y un correcto mantenimiento, que debe ser una labor prioritaria, por lo que no debe descuidarse, ya que de ello depende la seguridad de conducción y la integridad tanto del que maneja como la de los acompañantes.
Los neumáticos son el único punto de contacto del vehículo con el camino, por lo que, sin duda se debe garantiza el adecuado mantenimiento de los mismos, yq que con ello se aumenta el rendimiento y la economía de un vehículo, pero, lo más importante son los beneficios en cuanto a la seguridad.
La primera sugerencia es la del cambio, ya que el hecho de no reemplazar los neumáticos gastados o dañados, pueden tener consecuencias graves en cuanto a la seguridad del conductor y de lo que lo acompañan, además de los que lo rodean, ya que sin ellos, se desvirtúa totalmente el manejo, incluyendo la posibilidad de que se pierda totalmente el control.

Cuidado

Los conductores pueden realizar fácilmente la mayor parte del mantenimiento necesario para un neumático durante la vida útil del mismo.
Aunque los neumáticos modernos son más resistentes, los pinchazos siguen sucediendo y es importante que un especialista en neumáticos realice una comprobación para ver si un neumático pinchado debe ser desechado o si puede ser reparado con total seguridad.
Si un neumático presenta señales de fatiga, este no debe ser utilizado. Hay muchos factores que inciden en el tiempo de vida útil de un neumático, incluyendo el tipo de vehículo, las superficies por las que se transita con mayor frecuencia y el estilo de conducción, por lo que los conductores deben estar atentos y realizar controles periódicos.
Se debe tener en cuenta de que los caminos y la rutas son lugares imprevisibles, a veces con presencia de elementos cortantes o con grandes baches que pueden dificultar una conducción normal y, además, dañar el neumático, que son importante de inspeccionar ante cualquier impacto.
El desgaste anormal o irregular de los neumáticos puede indicar un problema de alineación, de equilibrado o una presión incorrecta de los mismos. Frecuentemente no es posible detectar que un factor mecánico está afectando a los neumáticos hasta que se ha producido un desgaste indebido. Cabe señalar que circular con una presión de inflado incorrecta, puede producir un desgaste irregular o demasiado rápido de las cubiertas.
Ante algunas preguntas de los lectores o de nuestros televidentes o los amigos de la radio, hay que aclarar que para un mejor rendimiento, se debe instalar el mismo tipo de neumático en las cuatro ruedas y se debe observar cualquier diferencia en la presión recomendada entre las ruedas delanteras y posteriores, además de vigilar las condiciones de carga. Esto es especialmente importante cuando se cambia de neumáticos de verano a neumáticos de invierno.

Neumatico calibre

Revisión

Es esencial que se revisen periódicamente los neumáticos, y también que sean inspeccionados regularmente por especialistas, o inmediatamente si detectan cualquier daño o señales de fatiga, ya que no hay que olvidar es el único contacto de un vehículo con el camino.
Cuando se detecte alguna de las situaciones que se describen a continuación, lo más aconsejable es ponerse en manos de un profesional.
Un neumático sufre numerosos desgastes y daños a causa del uso. Si la profundidad del dibujo es inferior a 1,6 mm (medida establecida como límite mínimo para la profundidad de los surcos del neumático), esto se traduce en una pérdida importante de agarre que afecta gravemente a la seguridad del vehículo y sus ocupantes. Esto generalmente se detecta por el uso de colores de los productores, que ayudan a que el usuario se de cuenta.
Asimismo, la existencia de desgastes irregulares también reduce la adherencia e incrementa el riesgo. Estos desgastes suelen ser síntoma de un posible problema mecánico del vehículo o de un incorrecto mantenimiento del mismo.

Neumatico revisión hombres

Desgaste irregular

El desgaste irregular puede producirse en el centro del neumático, cuando presentan una profundidad menor que en los laterales de la banda de rodadura, pero también puede producirse al contrario, la profundidad de los surcos en esta zona es correcta, es decir superior a 1,6mm y, sin embargo los extremos o zonas laterales del neumático están totalmente desgastados, otras veces, los neumáticos presentan una pérdida total o parcial del dibujo en una zona aislada o varias zonas de la banda de rodadura, producidos por un mantenimiento no adecuado de los neumáticos y/o del vehículo.
En ocasiones, el desgaste deriva de que la goma es arrancada totalmente, con una pérdida parcial o total del dibujo. En estos casos, es aconsejable la sustitución inmediata del neumático, aunque antes es aconsejable llevarlo a los profesionales para que descubran lo causante del inconveniente.
Otra sugerencia es la de aprender a leer los códigos de las inscripciones que tienen los neumáticos (leer aquí) que pueden ayudar a comprender el mejor funcionamiento para lograr alargar la vida útil de los mismos. Además se debe recordar lo fundamental que es la alineación y balanceo de las cubiertas, que se debe realizar una vez al año, por lo que es mejor realizarlas antes de los largos viajes.

Neumaticos cambiar dama

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