Lanzamiento.Toyota Argentina completa la gama del sedan Corolla, que agrega una versión híbrida

Lanzamiento.Toyota Argentina completa la gama del sedan Corolla, que agrega una versión híbrida

Toyota Argentina da a conocer que completa la gama del Corolla, lanado en noviembre último, con cinc...

Lanzamiento. Ford Argentina presenta la pickup F-150, con motor V8 de 5 litros con 400 CV de potencia

Lanzamiento. Ford Argentina presenta la pickup F-150, con motor V8 de 5 litros con 400 CV de potencia

Ford Argentina anuncia el lanzamiento de la F-150, la serie de pickup más vendida de la marca, que m...

Lanzamiento. BMW Argentina realizó la presentación del nuevo X1, el Sport Activity Vehicle compacto con alta tecnología

Lanzamiento. BMW Argentina realizó la presentación del nuevo X1, el Sport Activity Vehicle compacto con alta tecnología

BMW Argentina realizó el lanzamiento del nuevo X1, del segmento Sport Activity Vehicle (SAV) Compact...

Lanzamiento. BMW Argentina presenta una flamante variante del Serie 1, denominada 118i SportLine, con motor de 140 CV

Lanzamiento. BMW Argentina presenta una flamante variante del Serie 1, denominada 118i SportLine, con motor de 140 CV

BMW Argentina presenta una nueva versión del Serie 1, que es la tercera variante de la gama. Se trat...

Lanzamiento. Hyundai presenta en la Argentina el Utilitario Deportivo Tucson 2020, con motores nafteros y TD

Lanzamiento. Hyundai presenta en la Argentina el Utilitario Deportivo Tucson 2020, con motores nafteros y TD

Hyundai presenta la tercera generación del SUV Tucson, al que llama modelo emblema y referente comer...

  • Lanzamiento.Toyota Argentina completa la gama del sedan Corolla, que agrega una versión híbrida

    Lanzamiento.Toyota Argentina completa la gama del sedan Corolla, que agrega una versión híbrida

    Jueves, 20 de Febrero de 2020 19:26
  • Lanzamiento. Ford Argentina presenta la pickup F-150, con motor V8 de 5 litros con 400 CV de potencia

    Lanzamiento. Ford Argentina presenta la pickup F-150, con motor V8 de 5 litros con 400 CV de potenci...

    Miércoles, 19 de Febrero de 2020 18:47
  • Lanzamiento. BMW Argentina realizó la presentación del nuevo X1, el Sport Activity Vehicle compacto con alta tecnología

    Lanzamiento. BMW Argentina realizó la presentación del nuevo X1, el Sport Activity Vehicle compacto ...

    Jueves, 13 de Febrero de 2020 07:08
  • Lanzamiento. BMW Argentina presenta una flamante variante del Serie 1, denominada 118i SportLine, con motor de 140 CV

    Lanzamiento. BMW Argentina presenta una flamante variante del Serie 1, denominada 118i SportLine, co...

    Miércoles, 12 de Febrero de 2020 20:18
  • Lanzamiento. Hyundai presenta en la Argentina el Utilitario Deportivo Tucson 2020, con motores nafteros y TD

    Lanzamiento. Hyundai presenta en la Argentina el Utilitario Deportivo Tucson 2020, con motores nafte...

    Martes, 28 de Enero de 2020 17:14
Martes, 14 de Julio de 2015 16:09

Citroën y Cesvi Argentina, en el marco de Abriendo Caminos Seguros, por la seguridad vial. Video

Escrito por  Fernando

La falta de educación vial genera dudas en los conductores a la hora de realizar algunas maniobras, y también lleva a interpretar de manera errónea determinadas normas. En el marco del programa Abriendo Caminos Seguros, que llevan adelante Citroën y Cesvi Argentina, dieron a conocer algunos de los casos que más confusión generan en el tránsito.
Los siniestros viales siguen siendo la mayor causa de muertes en las personas que tiene entre 1 y 45 años de edad, un dato muy preocupante si tomamos en cuenta la falta de conciencia que existe en nuestra cultura.
Hay índices alentadores aunque todavía insuficientes, como un aumento en el uso del cinturón de seguridad, que ahora es del 37,9% (antes 33.3%) o el uso del casco, en un 53,9%, cuando antes sólo lo usaban el 39,4% de los motociclistas.
Pero hay otro dato curioso revelado en las últimas encuestas, y tiene que ver con que los conductores no hacen lo que dicen hacer.
Este es un claro ejemplo de que todavía encontramos ciertos cortocircuitos entre lo que dice la ley, lo que decimos los conductores y los que efectivamente hacemos.
Es decir que los comportamientos son producto de un factor cultural, a veces alentado por ciertos “mitos” que nunca terminan de validarse o desacreditarse tajantemente. Es justamente la aparición de estas reglas culturales lo que nos ha llevado a elaborar un breve listado de verdades comprobables que ratifiquen la veracidad o falsedad de los conocidos Mitos al Volante:

“Con niebla muy densa y sin antiniebla, uso balizas para que me vean mejor”

Cuando circulamos en ruta, la presencia de niebla intensa suele complicar y bastante la visibilidad. Los autos que cuenten con luz antiniebla deben utilizarlas en esas situaciones, pero en la Argentina el 80% de los vehículos que circulan en el parque automotor no cuentan con dicha tecnología. Por este motivo, la baliza es una buena alternativa para lograr ser percibidos por los vehículos que circulan por detrás, hasta lograr salirnos del camino que sería la opción más acertada para una mayor seguridad ante tan poco visibilidad.
Esto para diariodeautos.com es un error total y estamos completamente en desacuerdo, algo que mencionamos en la conferencia de prensa, ya que nunca se debe encender las balizas en una situación de niebla densa. Esto solamente es aconsejable, una vez que el auto se detiene fuera de la ruta.

“Circulando en ruta, si el conductor que circula adelante coloca el guiño izquierdo me está indicando que puedo adelantarlo?”

Las costumbres argentinas muestran que los camioneros colocan dos o tres veces la guiñada a la izquierda para avisarnos que podemos realizar un sobrepaso. Sin embargo, éste es un mito muy peligroso porque el chofer también podría estar indicando que él va a doblar a la izquierda o a sobrepasar.
En concreto, la ley de tránsito indica que si se coloca este giro me está indicando la imposibilidad de este adelantamiento. Es importante que asumas tu propio criterio teniendo en cuenta la señalización de la ruta y lo que estás observando en ese momento.

“Si estoy realizando un sobrepaso, calculé mal y no llego a ingresar nuevamente a mi carril, me puedo tirar a la banquina contraria?”

Esta maniobra es causante de más del 80% de los siniestros investigados durante maniobras de sobrepaso. Es que genera un gran desconcierto en el conductor que circula de mano contraria. Estas decisiones erróneas habitualmente culminan en un choque de frente en esta banquina. En lo posible, hay que intentar abortar la maniobra de sobrepaso, pero si no es posible hay que mantener el carril lo más ajustado que se pueda con el vehículo que se está sobrepasando y es quien venía de frente el que debería bajar a su banquina para dejarnos terminar el sobrepaso.

“Con vidrios polarizados sufro menos calor”

Muchos polarizan sus autos con el objetivo de reducir el calor. Pero esto no es tan así. A partir de una serie de estudios realizados en Cesvi se comprobó que la temperatura registrada en el habitáculo de un vehículo con polarizados y la de otro sin estos films, son prácticamente las mismas. Las diferencias no llegan a los 2° centígrados.
Hay que destacar que el vidrio polarizado es causal de muchos siniestros por no poder ver a través del vehículo que nos antecede. Por lo tanto, además de multiplicar el riesgo de choques por la falta de visibilidad que provoca, no otorga beneficios adicionales como disminuir la temperatura dentro del habitáculo.

Related Video

Cesvi

Inicia sesión para enviar comentarios