Lanzamiento. De la mano de Fiat Argentina llega a nuestro mercado la versión naftera de la pickup Toro, con el motor de 130 CV caja AT

Lanzamiento. De la mano de Fiat Argentina llega a nuestro mercado la versión naftera de la pickup Toro, con el motor de 130 CV caja AT

Fiat, marca del grupo Fiat Chrysler Automobiles, lanza al mercado una nueva versión de la Fiat Toro,...

Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina la versión Strom de la EcoSport, con detalles de diseño interior y exterior, y motor de 170 CV

Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina la versión Strom de la EcoSport, con detalles de diseño interior y exterior, y motor de 170 CV

En el marco del Salón del Automóvil de San Pablo 2018, Ford Argentina introduce la EcoSport Storm, l...

Lanzamiento. Ford Argentina ofrece en nuestro mercado La versión Black Edition de la pickup Ranger, con el motor de 200 CV y retoque de diseño

Lanzamiento. Ford Argentina ofrece en nuestro mercado La versión Black Edition de la pickup Ranger, con el motor de 200 CV y retoque de diseño

Ford Argentina introduce en el mercado una nueva versión de la pickup Ranger, denominada Black Editi...

Lanzamiento. Hyundai presenta en la Argentina la nueva H1 2019, un multipropósito de 12 asientos con motores TD de 136 y 170 CV

Lanzamiento. Hyundai presenta en la Argentina la nueva H1 2019, un multipropósito de 12 asientos con motores TD de 136 y 170 CV

Hyundai anuncia el lanzamiento en la Argentina de uno de los modelos más emblemáticos de la marca, l...

Volkswagen Virtus, a prueba. Un flamante sedan que se muestra confortable,  tecnológico y con notables virtudes ciudadanas

Volkswagen Virtus, a prueba. Un flamante sedan que se muestra confortable, tecnológico y con notables virtudes ciudadanas

El flamante Virtus, primer sedán (hermano del Polo) construido en Brasil sobre la Estrategia Modular...

  • Lanzamiento. De la mano de Fiat Argentina llega a nuestro mercado la versión naftera de la pickup Toro, con el motor de 130 CV caja AT

    Lanzamiento. De la mano de Fiat Argentina llega a nuestro mercado la versión naftera de la pickup To...

    Viernes, 09 de Noviembre de 2018 19:47
  • Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina la versión Strom de la EcoSport, con detalles de diseño interior y exterior, y motor de 170 CV

    Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina la versión Strom de la EcoSport, con detalles de diseño i...

    Martes, 06 de Noviembre de 2018 18:00
  • Lanzamiento. Ford Argentina ofrece en nuestro mercado La versión Black Edition de la pickup Ranger, con el motor de 200 CV y retoque de diseño

    Lanzamiento. Ford Argentina ofrece en nuestro mercado La versión Black Edition de la pickup Ranger, ...

    Martes, 06 de Noviembre de 2018 15:41
  • Lanzamiento. Hyundai presenta en la Argentina la nueva H1 2019, un multipropósito de 12 asientos con motores TD de 136 y 170 CV

    Lanzamiento. Hyundai presenta en la Argentina la nueva H1 2019, un multipropósito de 12 asientos con...

    Martes, 06 de Noviembre de 2018 01:02
  • Volkswagen Virtus, a prueba. Un flamante sedan que se muestra confortable,  tecnológico y con notables virtudes ciudadanas

    Volkswagen Virtus, a prueba. Un flamante sedan que se muestra confortable, tecnológico y con notabl...

    Lunes, 05 de Noviembre de 2018 04:55

citroen

chevrolet13-11

Martes, 30 de Octubre de 2018 01:10

Nissan da a conocer el sistema denominado Seamless Autonomous Mobility, que comenzará a ofrecer en 2020. Mirá el Video

Escrito por  Fernando

La clave para un futuro con cero emisiones y cero accidentes es contar con un sistema en el que todos los que forman parte de él estén totalmente conectados: vehículos, conductores, peatones, ciclistas, motociclistas, etcétera, dicen desde Nissan, que afirma que juega un papel central para la construcción de este futuro; desarrollando desde vehículos eléctricos, autónomos y amigables con el ambiente, hasta sistemas de control de tránsito y servicios de movilidad.

Sistema

Seamless Autonomous Mobility (SAM) es el sistema de movilidad desarrollado para definir el futuro de una conducción totalmente autónoma. Basado en inteligencia artificial, permitirá producir e integrar en la sociedad, vehículos robotizados totalmente inteligentes, capaces de tomar decisiones en distintos entornos de conducción. Por ahora, el reto para la marca japonesa es que los vehículos tomen las decisiones correctas y reaccionen correctamente en situaciones imprevistas como accidentes, obstáculos en el camino o cualquier otro escenario inesperado.
"SAM no es solamente para los vehículos Nissan, es para todos los vehículos" comentó Maarten Sierhuis, ex científico de la NASA y director del Nissan Research Center en Silicon Valley. "Nuestro objetivo es transformar el sistema de movilidad y la manera en que nos transportamos, queremos reducir accidentes y tráfico. Lo que hacemos es buscar la forma de tener un sistema del futuro hoy y tenemos un trayecto bien definido hasta el año 2020, cuando los vehículos serán autónomos en autopistas," agregó Sierhuis.
Algo fundamental dentro de SAM, es el equilibrio humano/máquina. La automotriz japonesa afirma que no tiene como objetivo eliminar al ser humano del sistema; más bien entiende la inteligencia infinita del ser humano y quiere utilizarla para emular y controlar el propio sistema. Todo esto integrado en un vehículo cero emisiones y amigable con el ambiente.

Funcionamiento

SAM es un sistema de soporte para los vehículos, su funcionamiento a grandes rasgos es el siguiente: un vehículo autónomo circula en la cuidad y se enfrenta a un accidente, tal vez haya policías haciendo señales, conos preventivos o semáforos; en cualquiera de los casos el vehículo podrá reconocer algunas de estas señales, pero no será capaz de juzgar por sí mismo la situación.
Se necesita del juicio humano para entender y decidir el curso de acción apropiado. De ahí la importancia de mantener al ser humano en el sistema. SAM permitirá al vehículo diferenciar cuando puede solucionar un problema por sí mismo, o cuando debe solicitar ayuda al centro de comando.
Este sistema de Nissan funciona de manera muy similar a las torres de control de los aeropuertos, en donde los operadores indican de forma individual a cada vehículo que solicite asistencia, cómo y dónde debe movilizarse o detenerse, sin necesidad de realizarlo por el vehículo mismo.  
Los detalles de cada uno de estos incidentes -ubicación, situación y solución- serán almacenados en la nube para que todos los otros vehículos con sistema SAM puedan acceder a ella. Por lo que, a medida que el sistema aprende con experiencias, la tecnología autónoma mejora.

Pruebas

Las pruebas de campo iniciaron en Japón durante el 2017, en asociación con la empresa japonesa DeNA. Actualmente en el Nissan Research Center de Silicon Valley (NRC-SV), se realizan pruebas y se cuenta con un simulador que permite avanzar en el desarrollo de esta tecnología. Además, la automotriz asegura que firmó un acuerdo con el Centro de Investigación Ames de la NASA, ubicado también en Silicon Valley, para colaborar en investigación y desarrollo tecnológico.
La normatividad jurídica de California lo hace el lugar ideal para realizar pruebas de vehículos autónomos tanto en simuladores, como en caminos reales. De ahí la importancia que el NRC-SV representa para la marca en el desarrollo e innovación de nuevas tecnologías.
Se tiene contemplado que, para principios de 2020, Nissan comience a ofrecer su servicio de movilidad en donde comenzará a transportar pasajeros a bordo de un vehículo robótico.

Nissan SAM 2018 auto

Nissan SAM 2018 pantalla

Related Video

Nissan

Inicia sesión para enviar comentarios